Le Toyota bZ4X électrique arrive au Brésil pour 419 990 R$ dans un lot exclusif de 99 unités

Toyota bZ4x
Photo: Toyota bZ4x - Divulgação

Toyota a confirmé ce mardi (23) l’arrivée de son premier véhicule 100% électrique sur le marché brésilien, le bZ4X. Le SUV, qui fait désormais partie du portefeuille de la marque dans le pays, est propulsé par deux moteurs qui combinent une puissance de 343 chevaux.

Ce lancement a une valeur suggérée de 419 990 R$ et offre une autonomie estimée jusqu’à 361 km, selon les tests Inmetro.

Le modèle est équipé d’une série de caractéristiques de confort et de technologie, dont un centre multimédia de 14 pouces avec navigation intégrée, un système audio JBL avec six haut-parleurs et amplificateur, ainsi qu’une connectivité sans fil pour Apple CarPlay et une connectivité filaire pour Android Auto.

Dans l’habitacle, le bZ4X dispose de quatre ports USB-C, deux à l’avant et deux à l’arrière, ainsi que d’un système de climatisation numérique automatique bi-zone. Les sièges avant sont équipés de chauffage et de ventilation, et le siège conducteur offre 10 réglages électriques et une fonction mémoire.

Toyota bZ4x neuf
Toyota bZ4x – Divulgation

Pour les occupants des places arrière, le SUV propose des sièges inclinables avec sorties de chauffage et de ventilation. Les autres commodités comprennent le déverrouillage de proximité des portes, le démarrage par bouton-poussoir, le chargeur de téléphone cellulaire à double induction, le volant chauffant avec commandes intégrées et l’ouverture et la fermeture électriques du coffre avec capteur de mouvement.

Concernant la sécurité, le bZ4X intègre la troisième génération du package de sécurité active de Toyota, TSS 3.0. Cet ensemble technologique comprend :

  • Assistance pré-collision capable d’identifier les piétons, cyclistes et motocyclistes, avec freinage d’urgence automatique ;
  • Alerte de sortie de voie, accompagnée d’un assistant de centrage du véhicule ;
  • Feux de route adaptatifs pour optimiser l’éclairage dans différentes conditions ;
  • Assistant de sortie sécurisée, qui surveille les véhicules en approche lors de l’ouverture des portes ;
  • Régulateur de vitesse adaptatif, qui ajuste la vitesse en fonction du trafic.

Le véhicule est équipé d’un total de huit airbags, deux frontaux, un pour les genoux du conducteur, deux airbags latéraux avant, deux airbags rideaux et un positionné entre les sièges avant.

Le système de sécurité est complété par des contrôles électroniques de traction et de stabilité, avec assistance anti-louvoiement de la remorque, une caméra avec vision à 360 degrés, des capteurs de stationnement à l’avant et à l’arrière, un assistant de stationnement autonome et un rétroviseur intérieur électrochrome avec fonction anti-éblouissement.

Détails sur les performances du bZ4X

Le système de propulsion du bZ4X est composé de deux moteurs électriques, chacun sur un essieu, assurant la transmission intégrale (AWD). Cette configuration est gérée par la technologie X-MODE, qui propose des modes de conduite adaptés aux différentes surfaces à faible adhérence, comme la neige, la terre et la boue.

La puissance combinée des moteurs atteint 343 chevaux, accompagnée d’un couple de 27,4 kgfm sur l’essieu avant et de 17,3 kgfm sur l’essieu arrière.

La batterie lithium-ion refroidie par liquide a une capacité totale de 73,1 kWh. Le SUV est construit sur la plateforme mondiale e-TNGA, conçue spécifiquement pour les véhicules électriques.

Selon les données approuvées par Inmetro, via le Programme brésilien d’étiquetage des véhicules (PBEV), l’autonomie maximale du bZ4X est de 361 km.

La valeur du bZ4X se compare aux modèles de luxe, avec une offre exclusive

Le Toyota bZ4X sera vendu pour 419 990 R$ et sera disponible chez les concessionnaires à partir de fin juin, dans un premier lot exclusif de seulement 99 unités. Cette valeur le place dans une gamme de prix généralement associée aux véhicules de luxe, soulignant la stratégie de Toyota consistant à introduire le modèle comme une option premium et limitée lors de ses débuts sur le marché électrique au Brésil.

La garantie d’usine pour le véhicule est de cinq ans. Le constructeur automobile offre la possibilité d’étendre cette couverture jusqu’à 10 ans, grâce à un programme d’extension de garantie.

L’activation du bénéfice d’extension s’effectue automatiquement après la cinquième année, sous réserve de la réalisation des examens programmés dans le réseau agréé. La couverture étendue est renouvelée tous les 12 mois ou 10 000 km, selon la première éventualité.

Les limites de couverture étendues sont de 200 000 km pour les véhicules à usage privé et de 100 000 km pour ceux destinés à un usage commercial.

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