قلق في Red Bull: يفكر Max Verstappen في ترك الفريق ويمكن أن يؤدي إلى تفعيل بند في عقده
أصبح مستقبل ماكس فيرشتابن في فريق ريد بُل للفورمولا 1 موضوع تكهنات شديدة، حيث حدد السائق الهولندي موعدًا حاسمًا مع كبار مسؤولي الفريق. ومن المقرر أن يتم اللقاء في وقت لاحق من هذا الأسبوع، خلال سباق جائزة النمسا الكبرى.
وبحسب تقارير على موقع “RacingNews365″، فإن بطل العالم أربع مرات البالغ من العمر 28 عامًا قد يفكر في تفعيل شرط خروج في عقده، مما سيسمح له بمغادرة فريق ريد بول ريسينغ في نهاية الموسم الحالي. ويسعى الفريق بدوره إلى الوضوح ليتمكن من التخطيط لتحركاته الإستراتيجية القادمة.
يعرب Verstappen عن عدم رضاه عن أداء الفئة واتجاهها
أبدى ماكس فيرشتابن بشكل علني عدم رضاه عن اتجاه الفورمولا 1 والمواصفات الفنية الجديدة للسيارات وأدائها في موسم 2026. اعتاد السائق على الظهور في المراكز الأولى، ويحتل حاليًا المركز السابع في التصنيف العام، خلف الممثلين الستة من فرق مثل مرسيدس وفيراري وماكلارين.
وسيطر الهولندي على الفئة، حيث فاز بأربعة ألقاب متتالية بين عامي 2021 و2024. وفي عام 2025، تفوق عليه سائق مكلارين لاندو نوريس بفارق نقطتين فقط. هذا الموسم، كان أداؤه غير عادي، ولم يفز بأي سباق حتى الآن.
أسئلة حول التفاني والمستقبل في الفورمولا 1
وقال فيرشتابن لبي بي سي سبورت في مقابلة في مارس/آذار: “على وجه الخصوص، أنا سعيد للغاية. تنتظر 24 سباقا. هذه المرة هناك 22. ولكن عادة هناك 24″، في إشارة إلى إلغاء سباقين في الشرق الأوسط بسبب الصراعات في المنطقة.
وتابع متسائلا: “وبعد ذلك تبدأ في التفكير: هل الأمر يستحق ذلك؟ أم أحب أن أكون في المنزل مع عائلتي أكثر؟ رؤية أصدقائي أكثر عندما لا تستمتع برياضتك؟”
Leia Também
ميسي يصل إلى 19 هدفًا في نهائيات كأس العالم من ركلة حرة رائعة للأرجنتين في مباراة الأردن
يتألق كريستيانو رونالدو خارج الملعب في كأس العالم 2026 بإمبراطورية الأعمال والرفاهية العائلية
في عمر 41 عامًا، يؤكد كريستيانو رونالدو إرثه التاريخي ويستعد للتألق في كأس العالم 2026
تفاصيل بند الخروج في الاتفاقية مع ريد بُل
وأثناء تقييمه لاحتمالات مستقبله، فإن فيرستابين، الذي حقق 71 انتصاراً في سباقات الجائزة الكبرى، لديه عقد ساري المفعول مع ريد بول حتى نهاية عام 2028. إلا أن المعلومات الواردة من “RacingNews365” تشير إلى أن الاتفاقية تحتوي على بنود خروج محددة، مرتبطة بالأداء، والتي يمكن تفعيلها من قبل السائق ضمن شروط معينة.
ومن المتوقع أن يشارك المالكان المشاركان لشركة Red Bull GmbH، الشركة التي تتحكم في الفريق، مارك ماتيشيتز وتشاليرم يوفيدهيا، في المحادثات التي ستجري في النمسا، البلد الذي يقع فيه المقر الرئيسي العالمي للشركة. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق بحلول يوم الجمعة، فمن المقرر أن تستمر المناقشات خلال عطلة نهاية الأسبوع.
تعويض مالي للحفاظ على فيرشتابن واستقطاب المهندسين
ومن المتوقع أن تتضمن المفاوضات إمكانية قيام ريد بُل بتقديم تعويض مالي قوي لإلغاء شرط الخروج، بهدف ضمان بقاء فيرشتابن للموسمين المقبلين. لن تؤدي هذه الخطوة إلى الاحتفاظ بواحدة من أعظم المواهب في الفورمولا 1 فحسب، بل ستكون أيضًا حاسمة في جذب كبار المهندسين لتطوير سيارات الفريق المستقبلية.
وفي المقابلة نفسها مع “بي بي سي سبورت”، أكد السائق أنه لا تزال لديه شكوك جدية حول استمرارية مسيرته في رياضة السيارات.
وأوضح: “عندما تكون في المركز السابع أو الثامن ولا تعجبك الصيغة الكاملة وراء ذلك، فإن الأمر لا يبدو طبيعيًا بالنسبة للسائق. بالطبع أحاول التكيف، لكن الطريقة التي يجب أن تتسابق بها ليست ممتعة. إنها حقًا ضد القيادة. ويأتي وقت لا أريد فيه القيام بذلك”.
عندما سُئل بشكل مباشر عما إذا كان سيفكر في ترك الفورمولا 1، كان فيرشتابن مؤكدًا في إجابته: “هذا بالضبط ما أقوله. أنا أفكر في كل ما يتعلق بهذا الحلبة”.
