Оскар Пиастри ставит McLaren позади Mercedes, Ferrari и Red Bull на следующем Гран-при Австрии
Австралийский гонщик Оскар Пиастри из команды McLaren скорректировал ожидания от Гран-при Австрии Формулы-1, указав, что британская команда, вероятно, окажется в невыгодном положении по отношению к таким прямым конкурентам, как Mercedes, Ferrari и Red Bull. Текущий сезон выдался непростым для McLaren, которая сталкивается с конкурентными трудностями, а также с техническими и механическими проблемами в своей машине MCL40.
Несмотря на свою славную историю в качестве многократных чемпионов мира, команда пережила сложный этап с момента введения новых правил в этой категории, призванных повысить конкурентоспособность и которые, как ни парадоксально, принесли пользу другим ведущим командам.
Оскар Пиастри выражает реалистичные ожидания от команды в Австрии
На пресс-конференции перед соревнованием на Red Bull Ring Пиастри дал понять, что не предвидит существенных изменений в сценарии McLaren в Австрии. Он подчеркнул, что конкуренция будет жесткой и соперники покажут сильные результаты.
Анализ пилотами выступлений конкурентов и трудностей McLaren
Молодой гонщик подробно рассказал об улучшении других команд, заявив, что Ferrari добилась значительного прогресса в Барселоне, а Mercedes сохраняет статус главного эталона. Кроме того, Пиастри упомянул слухи о значительных улучшениях, которые Red Bull планировал внедрить в свою машину, что еще больше усложнит ситуацию для McLaren. “У нас нет иллюзий, что мы вдруг станем здесь невероятными. И мы определенно не будем командой, которую можно победить”, – заявил он, добавив, что надеется сократить отставание и воспользоваться любыми ошибками, допущенными его противниками. Он пришел к выводу, что добиться победы за счет заслуг или исключительно скорости будет трудным подвигом, хотя он признает, что приятный сюрприз был бы желателен.
McLaren готовит экспериментальное заднее антикрыло к кольцевым испытаниям
Несмотря на скромные прогнозы на гонку, McLaren, как ожидается, привлечет особое внимание во время свободных тренировок в пятницу, поскольку MCL40, как ожидается, будет использовать экспериментальное заднее антикрыло. Эти тесты имеют решающее значение для разработки будущих обновлений, позволяя команде собирать ценные данные об аэродинамике и производительности в реальных условиях трассы, даже если рассматриваемая деталь не готова к использованию в гонках.
Отвечая на вопрос о возможности использования им или его товарищем по команде Ландо Норрисом нового устройства в гонке, Пиастри прямо заявил, что это изделие не будет использоваться в официальных соревнованиях.
«Нет, мы не будем использовать его в гонке. Думаю, Ландо завтра поставит его в свою машину. И да, это просто для испытаний», — пояснил гонщик. Далее он отметил, что на данный момент крыло не готово к использованию на соревнованиях и что, хотя творческие решения не лишены проблем, сбор данных во время тестирования будет чрезвычайно полезен для будущего команды.
















