Возвращение Mitsubishi Lancer Evolution на улицы под вопросом, несмотря на желание японского автопроизводителя возродить спортивную модель. На недавней встрече с акционерами возникли вопросы о будущем других знаковых имен бренда, таких как Diamante и Galant, особенно после подтверждения возвращения Pajero. В дискуссии также вспомнилось присвоение названия Eclipse двум кроссоверам, что вызвало недовольство среди любителей классических автомобилей.
В настоящее время нет планов по быстрому возрождению Lancer Evolution с использованием таких ярлыков, как адаптация уже представленного на рынке спортивного седана. Mitsubishi признает, что нынешняя ситуация не позволяет вернуть одну из самых почитаемых эмблем. Однако Кейсуке Кишиура, президент компании, выразил надежду, что в будущем совет директоров сможет выполнить необходимые условия, чтобы вернуть легендарный Evo, – заявление, сделанное во время 57-го ежегодного общего собрания акционеров.
«Такие модели, как Lancer Evolution, Diamante и Galant, чрезвычайно важны для Mitsubishi, и мы считаем их сокровищами», — сказал Кишиура. Он добавил, объяснив, что, хотя на данный момент конкретных планов запуска нет, цель состоит в том, чтобы создать компанию, “способную вернуть эти замечательные автомобили на рынок в будущем, чтобы мы могли оправдать ваши ожидания”. Президент подчеркнул, что он возглавит эти усилия и будет благодарен за поддержку акционеров.
На данный момент у Mitsubishi нет твердых обязательств по выпуску нового Evo. Несмотря на это, заявление президента свидетельствует о явном желании в какой-то момент возродить высокопроизводительный седан. Энтузиазм Кишиуры по поводу Lancer Evolution может стать фактором, который в долгосрочной перспективе поможет подготовить почву для возможного возвращения модели.
Кроме того, президент проявил заинтересованность в создании официальной команды WRC (Чемпионат мира по ралли) с новым Lancer Evolution. Однако, учитывая текущий сценарий развития компании, эта идея по-прежнему остается далекой мечтой и не ожидает немедленной реализации.
Анализ динамики, проведенный Mitsubishi, показывает, что, хотя возвращение Lancer Evolution и возможно в будущем, это произойдет не скоро. Учитывая, что автопроизводитель в настоящее время не занимается разработкой Evo XI, реальные шансы на запуск проекта в этом десятилетии вряд ли реализуются. Самый оптимистичный прогноз будет на начало 2030-х годов, поскольку компания отдает приоритет решению более актуальных стратегических задач, таких как запуск полной линейки моделей на базе Pajero.
Для Mitsubishi важно сосредоточиться на создании большего количества собственной продукции, снижая зависимость от партнерства с Nissan и Renault. Успешное возвращение Lancer Evolution значительно укрепит имидж бренда. Тем не менее, колебания в инвестировании в высокопроизводительный автомобиль для конкретной ниши понятны, поскольку приоритетом по-прежнему остаются модели большего объема. Поэтому любителям Evo, вероятно, придется подождать до следующего десятилетия, чтобы увидеть возвращение своей иконы.