Australian driver Oscar Piastri, from the McLaren team, adjusted expectations for the Formula 1 Austrian Grand Prix, indicating that the British team will probably be at a disadvantage in relation to direct competitors such as Mercedes, Ferrari and Red Bull. La saison en cours a été difficile pour McLaren, qui fait face à des difficultés concurrentielles et à des problèmes techniques et mécaniques sur sa voiture, la MCL40.
Malgré sa glorieuse histoire de multiples champions du monde, l’équipe traverse une phase compliquée depuis la mise en place de nouvelles règles dans la catégorie, destinées à accroître la compétitivité et qui, paradoxalement, ont profité à d’autres équipes de haut niveau.
Oscar Piastri exprime des attentes réalistes pour l’équipe d’Autriche
Lors d’une conférence de presse préalable à l’événement au Red Bull Ring, Piastri a clairement indiqué qu’il ne prévoyait pas de changement significatif dans le scénario pour McLaren en Autriche. Il a souligné que la concurrence sera féroce et que les rivaux réaliseront de solides performances.
Analyse des pilotes des performances des concurrents et des difficultés de McLaren
Le jeune pilote a détaillé l’amélioration des autres équipes, affirmant que Ferrari a fait des progrès considérables à Barcelone, tandis que Mercedes maintient son statut de principale référence. De plus, Piastri a évoqué des rumeurs concernant des améliorations significatives que Red Bull envisageait d’implémenter dans sa voiture, ce qui compliquerait encore davantage la situation pour McLaren. “Nous ne nous faisons pas d’illusion : nous allons soudainement être incroyables ici. Et nous ne serons certainement pas l’équipe à battre”, a-t-il déclaré, ajoutant qu’il espère réduire l’écart et profiter des erreurs commises par ses adversaires. Il a conclu que remporter une victoire au mérite ou sur la seule vitesse serait un exploit difficile, même s’il admet qu’une agréable surprise serait la bienvenue.
McLaren prépare un aileron arrière expérimental pour les tests sur circuit
Malgré des projections modestes pour la course, McLaren devrait attirer une attention particulière lors des essais libres de vendredi, avec la MCL40 qui devrait utiliser un aileron arrière expérimental. Ces tests sont cruciaux pour le développement des futures mises à jour, permettant à l’équipe de collecter des données précieuses sur l’aérodynamisme et les performances dans des conditions réelles de piste, même si la pièce en question n’est pas prête pour une utilisation en course.
Interrogé sur la possibilité que lui ou son coéquipier, Lando Norris, utilise le nouveau dispositif pendant la course, Piastri a été direct en déclarant que la pièce ne sera pas utilisée en compétition officielle.
“Non, nous ne l’utiliserons pas en course. Je pense que Lando le mettra dans sa voiture demain. Et oui, c’est juste pour les tests”, a expliqué le pilote. Il a ajouté que, pour le moment, l’aile n’est pas prête pour une utilisation compétitive et que, même si les solutions créatives ne sont pas sans défis, la collecte de données lors des tests sera extrêmement utile pour l’avenir de l’équipe.