Slate Auto comienza la preventa de su camioneta eléctrica de $24,950 con la promesa de alta personalización
Slate Auto ha abierto pedidos anticipados para su tan esperada camioneta eléctrica, con un atractivo precio base de $24,950. Aunque ahora se pueden hacer reservas, no se espera que la producción a gran escala del camión modular, que promete ser altamente personalizable, comience antes de 2027.
Opciones de conversión para la camioneta eléctrica Slate
El vehículo eléctrico modular de Slate tiene un precio inicial de 24.950 dólares. La compañía ofrece una opción adicional de $5,000 que le permite transformar la camioneta en una SUV con capacidad para cinco pasajeros.
La llegada al mercado de la camioneta eléctrica Slate
La tan esperada camioneta eléctrica de Slate Auto, destacada por su precio inferior a 25.000 dólares, está más cerca de convertirse en una realidad para los consumidores. El modelo ahora se puede reservar directamente a través del sitio web oficial de la compañía. Sin embargo, los compradores que hagan una reserva deben tener en cuenta que la entrega de los vehículos puede tardar entre uno y dos años.
El modelo base comienza en $24,950, con una variedad de colores y accesorios disponibles para elegir. Sin embargo, la revista Car and Driver señala que el precio final puede superar los 25.000 dólares debido a la inclusión del destino y la tarifa de entrega. Si bien Slate Auto afirma que esta tarifa es más baja que el promedio del mercado, aún puede oscilar entre $1,200 y $1,500.
Incluso con la aplicación de estas tarifas, la camioneta Slate ocupa una posición única en el mercado automovilístico norteamericano. En un escenario dominado por los SUV, donde el precio medio de los coches superó los 50.000 dólares a principios de año, antes de estabilizarse ligeramente, según datos de Kelley Blue Book, la oferta de Slate destaca. Los vehículos eléctricos, en general, cuestan entre 5.000 y 7.000 dólares más que sus equivalentes de combustión, lo que hace que la propuesta de Slate Auto sea aún más inusual y un diferenciador significativo para los consumidores que buscan una alternativa asequible.
Esta semana, con el lanzamiento del pedido anticipado, Slate reveló nueva información sobre el alcance y las capacidades de su vehículo, que se han mejorado desde el anuncio inicial el año pasado. Las actualizaciones de la batería ahora garantizan una autonomía de 330 km por carga, un aumento considerable con respecto a los 240 km informados anteriormente. La marca también destaca las amplias posibilidades de personalización, ofreciendo más de 100 opciones de rotulación y varias formas de convertir la pickup biplaza en otros modelos, incluso después de la compra.
Para reservar el camión Slate, se requiere un pago de $300, que no es reembolsable. La compañía dijo que los 180.000 clientes que anteriormente hicieron reservas reembolsables por valor de 50 dólares pueden utilizar esa cantidad para realizar un nuevo pedido anticipado.
Según el portal Slate, las primeras entregas de la camioneta están previstas para finales de este año. Sin embargo, no se espera que la producción a gran escala del vehículo comience en su totalidad antes de 2027. Slate Auto ya ha logrado recaudar 1.300 millones de dólares en inversiones, contando entre sus patrocinadores al fundador de Amazon, Jeff Bezos.
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Reacciones de críticos especializados sobre la camioneta Slate
No todos los expertos quedaron completamente convencidos del concepto o del precio del Slate. El Wall Street Journal expresó escepticismo sobre las últimas actualizaciones de la compañía y publicó el titular: “¿Alguien comprará esta camioneta eléctrica barata con ventanas manuales y sin radio?”
Por otro lado, quienes tuvieron la oportunidad de ver y probar el vehículo han expresado sus elogios. Nick Yekikian, de Edmunds, describió la camioneta como “linda y con un encanto genuino en persona”, destacando su evolución desde la última revisión. Añadió: “La calidad de construcción es generalmente más sólida y se siente listo para salir a la carretera”, compartiendo sus impresiones en un video.
Aaron Gold de MotorTrend también condujo la Slate y escribió que “es más o menos lo que esperábamos, lo cual es genial, ya que en MotorTrend tenemos grandes expectativas para esta camioneta eléctrica amigable y económica”.
David Tracy de The Autopian calificó la experiencia de conducir la camioneta como “increíblemente divertida”. Señaló: “Es una camioneta sencilla y razonablemente económica. ¿Es la más barata? No. ¿Es la más práctica para las familias? No. Pero lo que la Slate tiene a su favor es esto: es, con diferencia, el vehículo nuevo con más carácter que un consumidor estadounidense puede comprar por 25.000 dólares”.
Competencia en el segmento de vehículos eléctricos asequibles
En cuanto a la competencia en el segmento de vehículos eléctricos más asequibles, el modelo más cercano al rango de precios planificado por Slate es probablemente el Chevrolet Bolt, disponible por poco menos de 30.000 dólares. Sin embargo, otros grandes fabricantes de automóviles están en proceso de desarrollar vehículos eléctricos con costos más bajos.
Se espera que Ford, por ejemplo, lance una camioneta pickup eléctrica de bajo costo en el rango de los 30.000 dólares, programado para 2027. Además, los cambios de política podrían abrir la puerta a los vehículos eléctricos fabricados en China en el mercado estadounidense, modelos que ya tienen seguidores leales pero que actualmente están restringidos debido a aranceles y otros factores. Reuters destaca que algunos vehículos eléctricos chinos pueden costar menos de 12.000 dólares, lo que significaría que, con el precio medio de un coche americano, sería posible adquirir tres o más de estos modelos.
