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スペースXは、同社の新記録となる打ち上げを実施した後、7月9日火曜日の朝、ロケットブースターの無人海上プラットフォームへの着陸に成功したことを確認した。着陸確認は東部夏時間 (EDT) の午前 5 時 58 分、または協定世界時 (UTC) の午前 9 時 58 分に行われました。

すでに証明されているファルコン ロケットの 600 回飛行という歴史的偉業は、スターリンク 10-45 ミッションの打ち上げによって達成されました。作戦は同じ火曜日の朝にケープカナベラル宇宙軍基地から実施された。さらに、このベンチャーは尾翼番号1080で識別される特定の推進剤の28回目の飛行を表し、SpaceXフリートの堅牢性と再利用能力を実証しました。

日の出前であっても、このミッションでは、SpaceX の成長を続ける低軌道衛星群に 29 基の新しいブロードバンド インターネット衛星を追加しました。現在、同社は地球を周回する10,800機以上の宇宙船からなる広大なネットワークを維持しており、この数字は同社のStarlinkプロジェクトの前例のない規模と頻繁に打ち上げられるモデルの実行可能性を浮き彫りにしている。

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Space Launch Complex 40からの打ち上げは、東部夏時間午前5時10分(協定世界時午前9時10分)に即座に行われました。ロケットはプラットフォームから離れた直後、北東方向に正確な軌道を描いて上昇を開始した。

離陸中に気象条件を監視

第 45 気象飛行隊チームは、良好な気象条件が起こる確率が高いと予測しており、打ち上げ期間の開始時点では 90% と推定され、後には 95% に達する可能性があります。しかし、専門家らは、ロケットが濃い雲を通過する可能性、つまり雷が発生する可能性があることを注意深く監視していた。

ミッションを担当した気象学者らはメモの中で、「夜間の対流で残った濃い雲が打ち上げ期間の初めには存在する可能性があるが、この期間中に徐々に消散するはずだ」と述べた。彼らは「その結果、今夜の打ち上げ期間の開始時に観測点(POV)をわずかに上げたが、全体的には良い天気が予想される」と付け加えた。

B1080ブースターの飛行履歴と大西洋での回収

スターリンク 10-45 ミッションの打ち上げに、スペース X は、B1080 として識別されるファルコン 9 ロケットの第 1 段を使用しました。これは宇宙への28回目の飛行であり、アクシオム・スペースでの2回の有人飛行、欧州宇宙機関のユークリッド天文台の軌道投入、ノースロップ・グラマン社のNG-21の打ち上げなど、重要なミッションにおいてすでに重要な役割を果たしてきたブースターにとって注目に値する偉業である。

離陸後約8分半で、B1080ブースターは大西洋上に戦略的に配置された自律海上プラットフォーム「A Shortfall of Gravitas」に正確に着陸した。この出来事は、同船への161回目の着陸成功を記録し、同社がこれまでに達成したロケットブースター着陸の合計は638回という驚異的な数字となった。

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