RER ネットワークからの追加列車は、K-POP グループ BTS による 2 回の公演のうち最初の公演後のファンの移動手段を確保するために、スタッド ド フランスとパリ北駅を結びます。イベント終了に伴いRER B線が工事のため運休となるため、この措置が必要となる。
「Army」として知られるBTSファンコミュニティは、2026年7月17日金曜日の夜、サン＝ドニのスタッド・ド・フランスを出発する際に、これらの特別サービスを利用できるようになります。 K-POPグループは7月17日と18日に8万人収容のスタジアムでショーを予定している。わずか数分で16万枚以上のチケットが売れ、観客の80％以上が公共交通機関を利用していると推定されている。
この需要の高さは、交通会社、特にRER Bの北支線を担当するSNCF-Voyageursにとって重大な課題となっている。この路線は、RER Dと地下鉄12、13、14号線も乗り入れているスタッド・ド・フランスに向かう列車を利用する乗客の約45％を輸送している。問題は、近代化工事中のRER B線が金曜日を含む毎晩10時45分から運休していることである。午後、ショーの終了と一致する時間。
RER 工事は事前に計画されているため、キャンセルすることはできません。しかし、Bラインを利用する2万人から2万5千人の観客の交通手段を奪うことは現実的ではない。他のルートの混雑を避けるため、SNCF-Transilienは今夜のみB線のサービスを一時的に調整することを選択しました。
この問題を軽減するために、ラ・プレンヌ – スタッド・ド・フランス駅近くに事前に配置されたRER列車である「特別バス」がショー終了後すぐに運行を開始します。このサービスは北行きのみで利用可能で、乗客はスタッド ド フランスからパリ北駅に戻ります。それぞれの乗客定員が 1,700 人である RER 列車が 12 両以上使用されると予測されています。 「これは、我々がラグビーワールドカップやオリンピックのために導入し、我々が制覇した主要イベントと同じシステムだ」とSNCF-Transilienは強調する。
今週の金曜日と翌日は、スタッド ド フランスに乗り入れるすべての路線で激しい乗客の流れが予想されます。通常、スタジアムへの交通量の20％を占めるD線が今週末も遮断されたため、状況はさらに悪化した。金曜日の午後11時から両方向の運行が停止され、土曜日はスタッド・ド・フランス〜サン・ドニ〜クレイユ間の南行きの列車は運行されない。
スタジアムにアクセスする地下鉄路線は、北の区間は通常通り運行します。ただし、13号線は南部のマラコフ駅で閉鎖される。 SNCFはラインBのブログを通じて、スタジアムから徒歩15分のところにあるサン・ドニ・プレイエル駅の14号線を往復とも利用することをユーザーに勧めている。
