Le pilote Gabriel Bortoleto, représentant d’Audi, s’est exprimé ce mardi 21 juillet sur le podcast Na Ponta dos Dedos, où il a évoqué les attentes de son équipe pour le prochain Grand Prix de Hongrie. La course, prévue dimanche (21) sur le circuit du Hungaroring, pourrait être la troisième consécutive en 2026 dans laquelle le jeune Brésilien gagne des points, un objectif qui le laisse optimiste quant aux performances de la voiture à Budapest.
Il a souligné qu’en théorie, le tracé hongrois est mieux adapté à la voiture Audi que les circuits récents. “Si lors des étapes précédentes nous étions déjà parmi ceux qui ont marqué des points, je crois qu’en Hongrie nous pouvons non seulement maintenir cette performance, mais aussi concourir pour les positions les plus élevées dans le peloton intermédiaire”, a-t-il déclaré. Bortoleto a souligné que cela n’implique pas un avantage clair, mais plutôt une approximation ou même une supériorité momentanée sur les rivaux.
Cependant, le pilote a souligné l’imprévisibilité du sport automobile : “Nous n’en serons sûrs qu’après les Essais Libres 1, lorsque nous évaluerons comment l’ensemble complet, y compris la voiture et le moteur, se comporte sur la piste. Le sport automobile réserve toujours des surprises, il n’est jamais absolu, mais je suis sûr que nous passerons un bon week-end”, a ajouté Bortoleto.
Actuellement, l’équipe Audi est en étroite concurrence avec les Racing Bulls pour le leadership du milieu de terrain, derrière des puissances majeures telles que Ferrari, McLaren, Mercedes et Red Bull. Gabriel estime que la dynamique de cette dispute change en fonction du circuit, et l’équipe allemande a tendance à être plus performante sur des pistes qui dépendent moins de la puissance du moteur, comme la Hongrie et le nouveau tracé de Madrid.
Il a considéré que les performances sont également affectées par les mises à jour constantes des équipes. “Tout dépend du type de piste et des améliorations que chacune apporte. Des endroits comme Spa, Silverstone et l’Autriche, avec de longues lignes droites, ont tendance à profiter à nos concurrents. À Budapest et Madrid, qui ont moins de lignes droites, nous pouvons avoir un plus grand avantage”, a expliqué le pilote, préférant être prudent avant de commencer les activités sur la piste.
Au cours de la même interview, Bortoleto a rappelé un pari réalisé avec Mattia Binotto, directeur du projet Formule 1 d’Audi, devenu public après le Grand Prix de Belgique. Selon le pilote, Binotto a exprimé son scepticisme quant aux chances de marquer à Spa-Francorchamps, avant la séance de qualification et la course, en raison des caractéristiques de la piste avec ses longues lignes droites.
Cependant, Gabriel a fait preuve de confiance et a assuré à Binotto qu’il obtiendrait un bon résultat, une prédiction qui s’est réalisée avec la huitième place qu’il a obtenue dans la course.
Le Brésilien a partagé les détails : “Nous avions un accord avant le week-end. Il m’a dit qu’il serait difficile de marquer des points là-bas, car c’était un circuit avec de nombreuses lignes droites, et que le défi serait grand. J’ai répondu que ce serait difficile, mais pas impossible, et qu’avec les bons réglages de la voiture, un pilotage impeccable, un tour parfait en qualifications et un bon vide, nous y arriverions. Avant de monter dans la voiture, il m’a cherché dans la chambre et j’ai promis qu’après les qualifications, je lui parlerais. à la radio”.
Le défi de Gabriel Bortoleto avec Mattia Binotto avant de marquer en Belgique
Lors de la séance de qualification, Bortoleto a atteint la huitième position, marquant le meilleur départ d’Audi dans son histoire récente en Formule 1. Juste avant le départ de la course de dimanche, il a rencontré à nouveau Binotto sur la grille et a exprimé sa confiance dans le fait qu’il surpasserait la voiture Racing Bulls d’Arvid Lindblad, connue pour sa solidité dans les lignes droites. Après avoir franchi la ligne d’arrivée dans la zone des points, Gabriel a envoyé un message amusant à son patron.
Il a raconté comment s’est déroulée la course : “Sur la grille, j’ai regardé la voiture des Racing Bulls et j’ai pensé que j’avais peu de chances de le dépasser, mais j’ai dit que je dépasserais Arvid Lindblad, qui était à côté de moi. Il a ri en disant que je devrais dire cela après la course, car c’était très difficile à ce moment-là. Cette interaction m’a motivé, le sport a besoin de cette émotion. Et après la course, j’ai dit : ‘Je vous ai encore prouvé le contraire’.”
Gabriel Bortoleto a également renforcé son engagement à long terme envers Audi, soulignant la solide relation avec l’équipe. “Nous avons de nombreuses années devant nous. Je suis très satisfait du projet et du plan de développement”, a-t-il déclaré. Il a souligné sa confiance dans le potentiel de l’équipe, qui a réciproquement fait confiance en son talent depuis son arrivée en Formule 1. Cette synergie est cruciale pour Audi, qui s’apprête à entrer officiellement dans la catégorie et recherche des talents pour consolider son projet à long terme.
La prochaine étape du championnat du monde de Formule 1 est prévue dimanche 26, avec le départ du Grand Prix de Hongrie à 10 heures, heure de Brasilia. La diffusion en direct sera réalisée sur TV Globo et sportv 3, permettant aux fans de suivre toutes les émotions du week-end.
