خطر انقطاع المحرك يدفع نيسان إلى استدعاء 600 ألف سيارة في اليابان
أصدرت شركة صناعة السيارات اليابانية نيسان تحذيراً شاملاً للسلامة يؤثر بشكل مباشر على 600.595 سيارة متداولة. وتغطي حملة الاستدعاء وحدات محددة من خطوط Note وNote Aura وX-Trail، وهي الطرازات التي تتمتع بحضور قوي في السوق الآسيوية. ويأتي قرار الشركة المصنعة بعد تحديد ثغرة أمنية حرجة في النظام الإلكتروني، وبشكل أكثر تحديدًا في البرنامج المسؤول عن إدارة وحدة التحكم في بطارية الليثيوم أيون، وهو عنصر حيوي للتشغيل السليم لمجموعة نقل الحركة في هذه المركبات.
ويمثل الخلل في البرمجة الإلكترونية خطرا كبيرا على السلامة على الطرق، إذ يؤثر على الاتصال بين البطارية والمحرك. في حالات الاستخدام المستمر، قد يؤدي فشل التعليمات البرمجية إلى إجبار النظام على قطع مصدر الطاقة بشكل مفاجئ. وهذا يعني أن السيارة يمكن أن تتوقف ببساطة عن العمل أثناء قيادتها، الأمر الذي يتطلب تدخلاً فورياً من الشركة المصنعة لتجنب وقوع الحوادث على الطرق عالية السرعة أو التقاطعات المزدحمة.

في نفس الموضوع: عيب في اللوحة الرقمية يجعل نيسان تستدعي 51000 وحدة من طراز Kicks في الولايات المتحدة
كيف يؤثر الخلل في النظام الكهربائي على سلامة السائقين
السبب الفني لهذا الاستدعاء موجود في خطأ ترميز داخل وحدة التحكم في بطارية الليثيوم أيون. يعمل هذا الجهاز كعقل لنظام تخزين الطاقة، حيث يقوم بمراقبة درجة الحرارة والجهد وتوزيع الشحنة. بسبب البرمجة غير الصحيحة، يبدأ البرنامج في تسجيل نتائج إيجابية كاذبة، ويفسر الاختلافات الطبيعية في التشغيل كما لو كانت حالات شاذة خطيرة في النظام الكهربائي للسيارة.
عندما يتلقى الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة قراءة خاطئة للخطر، فإنه يقوم بتشغيل بروتوكولات الأمان التلقائية. أول الأعراض التي يلاحظها السائق هي ظهور أضواء التحذير على لوحة العدادات، مما يشير إلى وجود خلل في النظام الكهربائي. مباشرة بعد التنبيه البصري، تبدأ السيارة عملية تحديد الطاقة المرسلة إلى محرك الجر، مما يؤدي إلى تقليل السرعة بشكل كبير، بغض النظر عن الضغط الذي يمارسه السائق على دواسة الوقود.
يحدث السيناريو الأكثر أهمية الذي وصفه مهندسو العلامة التجارية عندما ينتقل النظام إلى وضع الحماية الكاملة. وفي هذه الظروف القصوى، تتوقف القوة الدافعة تماما. ويفقد السائق القدرة على التسارع، مما يجعل من المستحيل مواصلة الرحلة ويجبر السائق على إيقاف السيارة باستخدام قوة الدفع المتبقية فقط، وهي مناورة تتطلب الحذر الشديد تبعاً لتدفق حركة المرور حولها.
التغطية الكاملة: آخر الأخبار (AR)
تفاصيل الإخطار الرسمي ومدة تصنيع السيارات
وامتثالاً لبروتوكولات السلامة الصارمة في الدولة الآسيوية، قدمت إدارة نيسان إشعارًا رسميًا بالاستدعاء في 26 يونيو. تم تسليم الوثيقة مباشرة إلى وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية، وهي الهيئة الحكومية المسؤولة عن الإشراف على جودة وسلامة الأسطول الوطني. تتطلب التشريعات المحلية شفافية مطلقة وإجراءات سريعة من جانب شركات تصنيع السيارات عندما يهدد عيب في التصنيع السلامة الجسدية للركاب أو لأطراف ثالثة.
المزيد عن الموضوع: أعلنت شركة صناعة السيارات دايهاتسو عن استدعاء 405.000 سيارة بسبب خطر عطل نظام الفرامل
تشتمل مجموعة المركبات قيد التحقيق على نافذة إنتاج واسعة للغاية، تشمل الوحدات التي تم تجميعها بين 12 نوفمبر 2020 و6 أبريل 2026. ويشير هذا التمديد الزمني إلى أن البرنامج المعيب تم شحنه إلى خط التجميع لعدة سنوات قبل أن يتم عزل نمط العطل وفهمه من قبل الفريق الهندسي للمكتب الرئيسي. سيتم إرسال التعريف الدقيق لهيكل كل سيارة متأثرة إلى المالكين من خلال الرسائل الرسمية والقنوات الرقمية للشركة.
بحلول الوقت الذي تم فيه إجراء المكالمة رسميًا، كان وكلاء العلامة التجارية وقنوات خدمة العملاء قد وثقوا بالفعل 452 سجلًا من حالات الفشل المتعلقة بهذا المكون نفسه. تؤكد التقارير الفنية المرسلة إلى الحكومة اليابانية أنه من بين مئات الحوادث، كان هناك حادث واحد على الأقل أدى إلى أضرار مادية. أدى هذا التاريخ من المشاكل العملية في الشوارع إلى تسريع الحاجة إلى التدخل الجماهيري.
النماذج المتضررة وأهمية تكنولوجيا البطاريات في شركة صناعة السيارات
وتمثل السيارات المشاركة في هذه الحملة جزءًا كبيرًا من مبيعات شركة صناعة السيارات، خاصة أنها تستخدم تقنيات كهربة متقدمة تعتمد بشكل كبير على إدارة البطارية. إن الأداء المثالي لوحدة الليثيوم أيون أمر غير قابل للتفاوض بالنسبة للاقتراح الميكانيكي لهذه السيارات، مما يجعل تصحيح البرامج أولوية مطلقة لشبكة المساعدة الفنية.
اعرف المزيد: يتسبب خطر التعليق في قيام شركة Ford بتعليق استخدام طرازي Bronco Sport وMaverick في الولايات المتحدة
- تشمل الخطوط المطلوبة للإصلاح طرازات Note وNote Aura وسيارة X-Trail الرياضية متعددة الاستخدامات.
- التركيز الوحيد للصيانة هو الوحدة الإلكترونية التي تتحكم في بطارية الليثيوم أيون.
- العرض المركزي الذي يحفز العمل هو القراءات الشاذة الكاذبة التي تؤدي إلى فقدان الجر.
- ولا يتطلب الحل النهائي تبادل الأجزاء المادية، حيث يعتمد بالكامل على إعادة كتابة البيانات.
إن الاعتماد على الأنظمة المحوسبة لإدارة توصيل عزم الدوران وكفاءة الطاقة يوضح مستوى تعقيد السيارات المعاصرة. على عكس المشاكل الميكانيكية التقليدية، حيث يعاني أحد الأجزاء من التآكل الجسدي، فإن الخطأ المنطقي في وحدة التحكم يتطلب تشخيصًا رقميًا دقيقًا. قامت شركة صناعة السيارات بتعبئة شبكة الوكلاء الخاصة بها للتأكد من أن تدفق الخدمة يمكن أن يستوعب حجم أكثر من نصف مليون عميل في الأسابيع المقبلة.
إجراءات تحديث البرمجيات وتنظيم الأسطول
تركز الإستراتيجية التصحيحية التي حددها فريق نيسان الهندسي على استبدال الكود المصدري الذي يدير المعدات. سيحتاج أصحاب المركبات المدرجة إلى تحديد موعد لزيارة ورشة عمل معتمدة للعلامة التجارية. وفي الموقع، سيقوم الفنيون بتوصيل الماسحات الضوئية التشخيصية بوحدة التحكم الإلكترونية في السيارة لمسح النسخة المعيبة من برنامج التحكم وتثبيت حزمة بيانات جديدة، منقحة بالكامل وخالية من أخطاء القراءة.
اعرف المزيد: تستدعي شركة BYD ما يقرب من 89 ألف سيارة هجينة في الصين بسبب عطل في البطارية
عادةً ما يكون إجراء تحديث البرنامج سريعًا، حيث يستغرق استكماله بضع ساعات فقط، وسيتم تنفيذه مجانًا تمامًا للمستهلك، وفقًا لما تحدده قوانين حماية المستهلك. تم اختبار الإصدار الجديد من النظام على نطاق واسع لضمان حدوث الاتصال بين مستشعرات البطارية والمحرك الكهربائي دون انقطاع، واستعادة معايير الأداء الأصلية والقضاء على مخاطر التوقف المفاجئ.
وتؤكد الشركة ضرورة إلحاح جميع مالكي طرازات Note وNote Aura وX-Trail المصنعة خلال الفترة المحددة للتحقق من رقم تعريف سيارتهم. إن تجاهل إشعار الاستدعاء يجعل السيارة عرضة لعطل كهربائي أثناء السير، مما يعرض السلامة على الطريق للخطر. إن تنظيم البرنامج هو الطريقة الوحيدة لضمان عودة السيارة إلى العمل بالموثوقية التي تطلبها سلطات المرور.














