Chim đâm vào động cơ Boeing 737 và gây cháy khi đang bay ở Nam Carolina
Một chiếc máy bay Boeing 737 phải đối mặt với tình trạng khẩn cấp nghiêm trọng trên không phận Bắc Mỹ khi một trong các cánh quạt của nó bắt đầu bốc cháy dữ dội. Sự cố xảy ra trong giai đoạn đi lên ban đầu, thời điểm quan trọng khi thiết bị hút một đàn chim, tạo ra tình huống cực kỳ rủi ro cho hoạt động. Dữ liệu gần đây của Cục Hàng không Liên bang (FAA) cho thấy các cuộc tấn công của động vật có cánh khiến ngành hàng không toàn cầu thiệt hại hàng trăm triệu đô la mỗi năm. Tuy nhiên, kỹ thuật hiện đại đảm bảo rằng những chiếc máy bay phản lực này có thể bay và hạ cánh an toàn chỉ bằng một động cơ hoạt động nhờ vào sự dư thừa của các hệ thống bên trong.
Hình ảnh ghi lại khoảnh khắc căng thẳng trong không khí
Những du khách ngồi gần cửa sổ có thể quay được ngọn lửa bốc ra từ cấu trúc kim loại bên phải của cánh. Nỗi sợ hãi bao trùm cabin khi chiếc máy bay phản lực bay qua vùng ven biển Nam Carolina, đúng vào ngày 10 tháng 8 năm 2026. Những hình ảnh được khách hàng chụp lại nhanh chóng bắt đầu được lan truyền, cho thấy những tia sáng màu cam tương phản với bầu trời ban ngày. Các chuyên gia an toàn chuyến bay giải thích rằng vụ cháy trong những trường hợp này là do cánh gạt titan bị gãy, làm đứt đường dẫn nhiên liệu bên trong động cơ.
Thêm về chủ đề này: Tua bin máy bay bốc cháy sau khi va chạm với chim và buộc phải hạ cánh ở Mỹ
Vị trí của công ty chịu trách nhiệm về tuyến đường
Chuyến bay do American Airlines khai thác vừa rời khỏi đường băng chính của nhà ga Myrtle Beach đông đúc. Đại diện của hãng hàng không đã công khai xác nhận rằng việc ăn phải động vật sẽ gây ra hiện tượng quá nhiệt ngay lập tức và sau đó là cháy trong tuabin. Đội bảo trì mặt đất đã được gọi đến ngay khi vấn đề trở nên rõ ràng, chuẩn bị mặt bằng để tiếp nhận các thiết bị hư hỏng. Các quy trình tiêu chuẩn yêu cầu công ty phải tiến hành kiểm tra toàn diện để đánh giá mức độ hư hỏng bên trong của máy móc.
Liên lạc khẩn cấp giữa cabin và tháp điều khiển
Không do dự, người chỉ huy máy bay phản lực đã kích hoạt đài phát thanh để tuyên bố tình trạng khẩn cấp tối đa cho các nhân viên kiểm soát không lưu trong khu vực. Đoạn ghi âm cho thấy chuyên gia lặp lại mã cấp cứu quốc tế ba lần liên tiếp, báo cáo rõ ràng việc cánh quạt bị mất chức năng. Liên lạc trực tiếp và khách quan cho phép tháp giải phóng không phận ngay lập tức, loại bỏ các máy bay khác khỏi đường quay trở lại. Việc sử dụng chính xác các cụm từ hàng không sẽ tránh được bất kỳ sự nhầm lẫn nào về mức độ nghiêm trọng của tình huống mà đội kỹ thuật phải đối mặt.
Báo cáo từ các nhân chứng theo dõi vụ cất cánh từ mặt đất
Những người tắm biển tận hưởng cả ngày trên dải cát rộng lớn gần sân bay cho biết có những tiếng động tương tự như tiếng nổ vang vọng trên bầu trời. Khi người dân địa phương và khách du lịch nhìn lên, họ nhận thấy vệt lửa theo quỹ đạo của máy bay thương mại ở độ cao thấp. Âm thanh bốp lớn là đặc điểm thường gặp khi động cơ phản lực gặp sự cố máy nén, một hiện tượng khí động học gây ra do luồng khí bị gián đoạn. Các đội cứu hộ của sở cứu hỏa thành phố cũng được đặt trong tình trạng sẵn sàng khi nghe thấy tiếng nổ phát ra từ hướng biển.
Quy trình quay về và hạ cánh
Bằng cách làm theo từng hướng dẫn an toàn, các phi công có thể ổn định độ cao của máy và vạch ra lộ trình quay trở lại ngay lập tức. Thiết bị chạm đất mà không gặp bất kỳ sự cố lớn nào trên cùng một đường băng mà nó đã xuất phát trước đó vài phút, sử dụng phanh cơ học và khí động học thông thường. Các phương tiện khẩn cấp đã chờ sẵn trên bờ nhựa để hộ tống máy bay phản lực đến cổng đến, đảm bảo rằng không còn đám cháy nào lan tới thân máy bay. Việc điều động nhanh chóng tránh được việc phải vứt bỏ nhiên liệu, một quá trình tốn thời gian có thể khiến việc hạ cánh bị trì hoãn.
Tìm hiểu thêm: Máy bay của American Airlines đưa hành khách xuống đường băng sau sự cố lốp tại O’Hare
Đánh giá cuối cùng về tính toàn vẹn của người cư trú
Không ai trong số 181 khách hàng mua vé chặng nội địa bị bất kỳ loại thương tích nào trong quá trình điều động dự phòng. Việc giải quyết sự kiện một cách hòa bình cho thấy việc đào tạo mô phỏng toàn diện đã chuẩn bị cho các chuyên gia hàng không như thế nào để ngăn chặn những thảm kịch khi xảy ra sự cố cơ học nghiêm trọng. Công ty đã sắp xếp chỗ ở lại trên các chuyến bay khác trong mạng lưới để mọi người có thể đến điểm đến cuối cùng trong cùng một ngày. Cơ quan điều tra vụ tai nạn liên bang dự kiến sẽ đưa ra báo cáo sơ bộ về vụ việc trong những tuần tới.
- Model thiết bị tham gia: Máy bay thương mại Boeing 737.
- Công ty chịu trách nhiệm vận hành: American Airlines.
- Nơi xuất phát và hạ cánh khẩn cấp: Sân bay Myrtle Beach.
- Tổng số người trên tàu: 181 người được cứu an toàn.















