Contratos de pilotos de F1 2027: mira quién ya tiene plaza asegurada
La temporada 2027 de Fórmula 1 comienza a tomar forma, incluso cuando el campeonato de 2026 aún está en marcha. Los equipos ya están en un intenso proceso de definición del futuro de sus pilotos y, hasta el momento, ya se han formalizado diez de las 22 plazas de la parrilla, ofreciendo un primer panorama de lo que nos espera en los próximos años. También se sigue de cerca la situación de los brasileños en la categoría, con Gabriel Bortoleto afirmando tener contrato con Audi para 2027, a la espera del anuncio oficial del equipo, como se informó el 19 de agosto de 2026.
Equipos con dobletes definidos y garantizados para 2027
Algunos equipos ya han consolidado sus alineaciones para la temporada 2027, asegurando la estabilidad en sus boxes. Estos equipos invirtieron en contratos plurianuales, asegurando la permanencia de nombres importantes en la escena de la Fórmula 1.
- Ferrari:El equipo de Maranello contará con el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, que ha firmado un contrato plurianual. El jefe del equipo, Frédéric Vasseur, confirmó la estancia del británico. Charles Leclerc también renovó su contrato, que se extiende hasta 2029.
- McLaren:El equipo aseguró a Lando Norris una extensión de contrato “plurianual” en 2024, lo que lo mantiene en el equipo al menos hasta 2027. Oscar Piastri siguió el mismo camino, con un nuevo acuerdo plurianual firmado en 2025, válido hasta al menos 2028.
- Williams:El equipo inglés confirmó la renovación de contrato con Alexander Albon, que permanecerá en Williams hasta finales de 2027. Carlos Sainz también selló su estancia con un contrato plurianual, que le mantiene en el equipo hasta 2028.
- Cadillac:El equipo debutante ya definió su dupla para 2026 y 2027. Sergio Pérez y Valtteri Bottas firmaron contratos plurianuales, válidos hasta finales de 2027.
- Alpino:Pierre Gasly es otro piloto con futuro asegurado, al tener su contrato ampliado hasta finales de 2028.
La situación de Red Bull y el futuro incierto de Max Verstappen
A pesar de tener contrato con Red Bull hasta 2028, el cuatro veces campeón Max Verstappen vive incertidumbre. El piloto holandés tiene una cláusula de rescisión en su contrato, que puede activarse en caso de mal desempeño del equipo. Su nombre ya se ha especulado en otros equipos, como Mercedes y McLaren, lo que indica un posible movimiento en el futuro. La segunda plaza de Red Bull, ocupada por Isack Hadjar, sólo está definida hasta finales de 2026, con su prórroga de contrato aún abierta.
Expectativas de los pilotos brasileños en F1 2027
La presencia brasileña en la Fórmula 1 en 2027 es un tema de gran interés. Gabriel Bortoleto, designado como piloto principal de Audi en 2026, dijo que tiene un contrato plurianual con la escudería alemana que le garantizaría para la próxima temporada. Sin embargo, aún no se ha hecho el anuncio oficial, manteniéndose las expectativas sobre su confirmación. Otro nombre brasileño destacado es el de Rafael Câmara, quien está entre los candidatos a una vacante en Haas, además de la expectativa de participar de una formación gratuita en 2026.
Importantes incertidumbres en Mercedes y Aston Martin
Los grandes equipos aún afrontan huecos en sus alineaciones de cara a 2027. Mercedes, por ejemplo, no ha confirmado la permanencia de Kimi Antonelli, actual líder del campeonato de pilotos y con contrato hasta finales de 2026. George Russell, que ocupa la otra vacante, también tiene su contrato hasta este año, y el equipo aún no ha tomado decisiones sobre el futuro del dúo. En Aston Martin se espera que Lance Stroll permanezca, pero no ha habido comunicación oficial. Fernando Alonso, bicampeón y 45 años, tiene el futuro indefinido y pronto debería anunciar su decisión de continuar en la F1.
Otras posiciones abiertas en Haas y Racing Bulls
La parrilla de 2027 todavía reserva muchas definiciones para equipos más pequeños. En Haas, Oliver Bearman, piloto de la Ferrari Youth Academy, tiene contrato hasta finales de 2026 y su permanencia aún no ha sido confirmada, pese a ser el piloto principal del equipo. La otra vacante, ocupada actualmente por Esteban Ocon, es incierta, con Rafael Câmara y Leonardo Fornaroli como candidatos. Racing Bulls también tiene ambas vacantes abiertas. Liam Lawson, el piloto con más experiencia, y Arvid Lindblad, el único novato de 2026, tienen contratos hasta finales de este año y están a la espera de una decisión del equipo.
