2億800万レアル相当のフェラーリ・ルーチェにより、米国で億万長者の税金が割引される

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Kit de carroceria Venuum Ferrari Luce EV - Divulgação/Ferrari Foto: Kit de carroceria Venuum Ferrari Luce EV - Divulgação/Ferrari

有名なイタリアのブランドの完全電動バージョンであるフェラーリ ルーチェ モデルの最初のユニットは、オークションで 4,000 万米ドル(約 2 億 800 万レアルに相当)で落札されました。 2026年8月21日に米国で開催されたこのイベントでは、現地の税法に応じて購入者が所得税の大幅な節減の恩恵を受けることができることが明らかになった。

買収時の税制優遇の機会を理解する

この専用車両の販売で集まった全額が、米国で教育分野での慈善活動が認められている団体であるフェラーリ財団に寄付されるため、減税の可能性が生じます。アメリカの税法によれば、この種の団体への寄付は納税者に税制上の優遇措置をもたらす可能性があります。

これは、オークションで支払われた金額の一部を寄付としてカウントできることを意味し、購入者はこの金額を所得税の計算基準から差し引くことができます。このメカニズムは社会的目的への寄付に対するインセンティブですが、その適用には特定の基準があり、寄付された商品の市場価格を超える部分のみが対象となることが保証されています。

減税額の計算方法

4,000 万米ドルの全額が税軽減を目的とした寄付とみなされないことに注意することが重要です。規制では、車両の推定市場価格を超える金額のみが寄付として認められると規定されています。さらに、納税者が税金に対して受けられる控除額には制限があります。

計算の主なポイントを確認してください。

  • 寄付金額:フェラーリ・ルーチェの価値は最大160万ドルだった。したがって、支払われた4,000万ドルのうち、最大3,840万ドルが税務上寄付金として扱われる可能性がある。
  • 所得制限:税法では、1 年間に寄付を通じて控除できる調整後の総所得の割合に上限が設定されています。
  • 控除の性質:この控除は、金額が直接返金されるものではありません。これは課税所得が減るだけで、実際の節約額は納税者に適用される税率によって決まりますが、米国ではその税率は 37% に達する場合もあります。

実際には、最大税率と寄付金額を考慮すると、最大の税優遇額は約 1,420 万米ドルに達する可能性があります。ただし、これらの節約は、購入者がすべての法的要件と特定の財務状況を遵守することが条件となります。

全額控除の条件

税額控除を最大限に活用するには、フェラーリ ルーチェの購入者はかなりの高収入が必要です。これは、寄付金から控除できる年間所得の金額に制限があり、納税者は同じ課税年度に寄付金を全額使用できるほど十分な調整後の総所得が必要となるためです。したがって、控除額は納税者の財務状況に直接関係します。

このフェラーリ ルーチェがオークションで高額になった理由

標準的なフェラーリ ルーチェの価格は約 64 万米ドルで、RM サザビーズがオークションに出品した個体の最初の入札価格よりも大幅に低くなります。この特定のユニットの法外な価格の理由は、コレクター アイテムの地位を高めるそのユニークで独占的な特性にあります。

  • 「シャーシ 0」:このモデルはフェラーリ ルーチェによって初めて作られたものであり、ブランドの車両ライン内で歴史的かつ極めて高級な地位を与えられています。
  • オーダーメイド部門:この車は、他の量産車には見られないパーソナライズされたユニークな要素を専門とするフェラーリの「テーラーメイド」デザイン部門によって開発されました。
  • 独自の外装仕上げ:この車両には、塗装に虹色の輝きを与える特別な顔料が含まれており、光が当たると紫と緑の色合いが交互に現れます。ブレーキキャリパー、ホイール、フェラーリのロゴなどのディテールは、このモデルのために特別に作成されたホワイトでカスタマイズされました。
  • 豪華でユニークなインテリア:室内装飾はこのモデル専用のレザーで作られ、車両インテリアのユニークさと高級感を際立たせるために特注で作成されたスイス製ファブリック「ホワイト ペルラ」仕上げが引き立てられています。

Carolina Costa é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2019. Formação: Administração

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