Polizia Stradaleはイタリアの幹線道路で冬用タイヤ装着を11月15日から義務付け最大344ユーロの罰金を科す

イタリア全土の自動車保有者は2025年から2026年にかけての寒冷期に備えて11月15日より冬用タイヤの装着または滑り止め具の車載を求められる。この措置は現地の特定規制が敷かれた郊外幹線道路および高速道路を対象に適用される。

州や県および基礎自治体であるコムーネの各行政機関は期限の到来前に整備工場への入庫を促す告示を出した。通年用タイヤを持たない運転手は罰則を回避するために交換作業の予定を組む。当局は荒天時における道路網の通行機能を確保する目的でこの規定を運用する。

イタリアの道路交通法が規定する降雪期の装備要件

道路交通法第6条は道路管理者に対して降雪路面や氷結路面の走行に必要となる特別装備を指定する権限を与える。法規は国全体への一律適用を定めず気候条件に応じて各地の行政機関に判断を委ねている。

• 山岳地帯のトレンティーノでは管理者が装備義務を課す一方パレルモ周辺の地域で義務化される事例は極めて稀である。
• 運転手はスノーチェーンや公認スノーソックスの車載またはContinental製などの冬用タイヤを装着して義務を果たす。

インフラ運輸省が2013年1月16日に発令した通達は毎年の適用期間を11月15日から翌年4月15日までと規定する。全国の標準的な運用期間はこの5か月間を基準としている。管轄地域ごとの詳細な適用日程は各道路管理者が公表する個別規則で指定される。

地方自治体や道路公団のAnasはアルプスやアペニンの山岳路線で期日を前後させる変更を加える。管理者が発行する各区間の通達に細かな適用区間が明記される。

低温路面におけるオールシーズンタイヤと専用ゴムの性能差

多くのドライバーは車輪の2セット購入を避ける目的で四季用タイヤを選択する。しかし氷結路面やセ氏0度を下回る環境では専用パターンを持たない車輪の接地力が低下する。専用ゴムは過酷な条件下でも制動距離を確実に縮める。

整備工場での交換作業を認める猶予期間とタイヤの適合規格

インフラ運輸省の通達1049号は作業場の混雑を緩和するため10月15日からの事前装着を認めた。春先の期限である4月15日を過ぎても運転者は5月15日まで冬用タイヤの取り外し猶予を得られる。

当局はタイヤ側面にM+SやM&SあるいはMSやM-Sの刻印がある製品を適合品と認める。車両登録証の第3欄に記載された速度記号Qまでの製品が装着対象となる。法規に準拠した表記を持つ製品だけが取り締まり時の免責対象となる。

違反車両に科される罰金額の基準と警察による走行停止措置

Polizia Stradaleは市街地での違反者に対して道路交通法第7条に基づき42ユーロから173ユーロの反則金を科す。郊外の路線では同法第6条が適用され非適合車両に87ユーロから344ユーロの支払いを命じる。

Polizia Stradaleの担当官は道路交通法第192条に基づき危険箇所を未装備で走行する車両に対して即座に運行の停止を命じることが可能で安全確保のため高速道路や幹線道路の出口から速やかに退去するよう要求する強い権限を持つ。現場の指示に従わない運転手はさらなる処罰を受ける。悪天候時の事故を未然に防ぐため取り締まり部隊は退去措置を厳格に執行する。

二輪車は規制対象外となる。ただし道路に積雪や凍結が見られる場合原動機付自転車や自動二輪車の運行は一切禁止される。

冬季走行の準備に関してドライバーが把握すべき実務情報

冬用タイヤの装着またはチェーンの積載は10月15日から11月15日の間に完了させる。搭載義務は翌年4月15日まで継続する。技術者は外気温がセ氏7度を下回った段階での早めの交換を推奨する。

期限を過ぎて未対応のまま走行した場合は最大344ユーロの金銭処分と車両の運行停止処分を受ける。警察のパトロール隊は適切な防滑装置を取り付けるまで該当車両の発進を現場で制止する。

装着義務は国内の全道路ではなくAnasや県およびコムーネが標識を設置した指定路線に限られる。冬用タイヤを持たない場合でも車両に適合する公認チェーンやスノーソックスをトランクに保管していれば走行できる。公認を受けたAll-Season製品を履いていれば追加の機材を購入せずにそのまま移動できる。