Max Verstappen colocou a Red Bull Racing no topo da tabela de tempos do terceiro treino livre do GP do Azerbaijão, disputado no Circuito de Baku, nesta sexta-feira (25). O piloto marcou a volta mais rápida da atividade ao cravar 1m43s922 nos minutos finais, superando a concorrência na 14ª etapa da temporada de 2026.
O resultado encerrou a sequência da Mercedes, que havia liderado as duas primeiras sessões na quinta-feira (24) com George Russell. O britânico concluiu a prática em segundo lugar, a 0s099 de Verstappen, enquanto Lewis Hamilton, da Ferrari, assegurou a terceira marca ao registrar tempo 0s111 superior ao do líder.
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Disputa intensa pela liderança nos minutos decisivos
A atividade começou com pista fria e pouca movimentação dos carros, cenário em que equipes do pelotão intermediário ocuparam a ponta provisória nos primeiros minutos. A Ferrari assumiu o comando assim que colocou pneus macios no traçado, alternando Lewis Hamilton e Charles Leclerc na liderança. Na metade final, a Mercedes respondeu com ritmo forte de pneus médios e macios, mantendo George Russell na liderança até os dois minutos decisivos, quando Max Verstappen registrou o tempo definitivo antes de rodar com o cronômetro zerado, sem avarias.
A rodada de Verstappen provocou uma bandeira amarela localizada no setor final, mas não impediu a confirmação de sua liderança entre os 22 carros que foram para a pista.
Tempos dos principais pilotos no terceiro treino livre
- Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1m43s922
- George Russell (Mercedes) – 1m44s021 (+0s099)
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 1m44s033 (+0s111)
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 1m44s273 (+0s351)
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1m44s544 (+0s622)
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 1m45s854 (+1s932)
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Vento e detritos alteram a dinâmica na pista de Baku
O traçado urbano exigiu intervenções durante a realização dos trabalhos. Rajadas fortes de vento transportaram sujeira e galhos de árvore para o asfalto, o que forçou a direção de prova a acionar o Virtual Safety Car, sistema virtual de neutralização que reduz a velocidade dos veículos, para permitir a retirada de detritos pelos fiscais.
Pouco depois, Lance Stroll atingiu a barreira de proteção na curva 1 com a roda dianteira esquerda de sua Aston Martin. O piloto canadense abandonou a sessão imediatamente com a suspensão comprometida e recolheu para os boxes.
A Aston Martin ainda não confirmou a extensão total das avarias no carro de Lance Stroll nem informou se haverá necessidade de troca de componentes que acarretem punições com perda de posições no grid de largada.
Gabriel Bortoleto testa atualizações da Audi
Gabriel Bortoleto concluiu sua participação com a 13ª posição na tabela geral ao registrar o tempo de 1m45s854. O piloto brasileiro conseguiu superar seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, que encerrou a sessão no 15º posto. A montadora alemã introduziu um pacote relevante composto por 14 atualizações aerodinâmicas e mecânicas para a etapa em Baku, na tentativa de evoluir o rendimento do monoposto em sua temporada inaugural na categoria máxima do automobilismo mundial.
Apesar de superar o colega de garagem, o brasileiro relatou dificuldades de equilíbrio durante os giros pelo circuito urbano. “Não sei explicar”, afirmou Gabriel Bortoleto ao ser questionado sobre a falta de aderência do carro nos treinos.
Classificação do campeonato e horário da definição do grid
A etapa no Azerbaijão é a 14ª corrida do calendário de 2026. Na classificação do Mundial de Pilotos, Andrea Kimi Antonelli sustenta a primeira posição com 292 pontos, abrindo uma margem de 81 pontos sobre o vice-líder George Russell, que soma 211. Gabriel Bortoleto ocupa o 14º lugar do campeonato com 10 pontos conquistados.
Os pilotos retornam ao Circuito de Baku nesta sexta-feira (25), a partir das 09:00 no horário de Brasília, para a disputa do treino classificatório que define as posições de largada da prova.