Vigas de madeira e ferragens centenárias surgiram na costa da ilha de Nantucket, no estado americano de Massachusetts, após a passagem de uma tempestade litorânea. A erosão provocada pela ressaca retirou faixas de areia e revelou partes de uma estrutura que pesquisadores associam à escuna Warren Sawyer, embarcação comercial encalhada na região em 1884.

O morador David DeHart avistou os destroços no sábado (26) na área de acesso de veículos à praia conhecida como Point of Breakers. Ele notificou Jason Graziadei, editor-chefe do jornal local Nantucket Current, que foi até o ponto exato da costa sul para registrar imagens da carcaça de madeira desenterrada pela maré.

Tempestade no litoral de Massachusetts e a análise dos pesquisadores

A tempestade com características de nor’easter provocou ventos intensos, avanço do mar e inundações no nordeste dos Estados Unidos entre 26 e 27 de setembro de 2026. A força das ondas desgastou a faixa de areia na praia de Miacomet e deixou visíveis os encaixes metálicos oxidados da estrutura naval, levando especialistas do Egan Maritime Institute a programar inspeções para documentar os vestígios.

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David Robinson, diretor e arqueólogo-chefe do Conselho de Recursos Arqueológicos Subaquáticos de Massachusetts, apontou que a disposição do material coincide com achados anteriores registrados no mesmo trecho da ilha. “Veja como os destroços se estendem a partir da base da falésia erodida. Essa é exatamente a mesma situação em que estavam os destroços que vimos em 2022. E está no mesmo lugar, portanto, sim, a conclusão lógica com base no que vi até agora em fotos e no seu vídeo é que esses são os mesmos destroços que identificamos em 2022 como os restos parcialmente preservados da escuna naufragada Warren Sawyer”, afirmou Robinson, em tradução livre.

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Registros históricos da escuna Warren Sawyer em Nantucket

Construída em 1869, a escuna costeira de três mastros viajava de Nova Orleans com destino ao porto de Boston quando enfrentou ventos com força de vendaval que desviaram a rota planejada em direção aos bancos de areia da costa sul de Massachusetts. Por volta das 23h de 22 de dezembro de 1884, a embarcação encalhou perto da praia de Miacomet. O capitão e sete marinheiros foram resgatados com vida e, durante duas semanas, moradores utilizaram juntas de bois e trenós para retirar cargas da praia antes que uma nova tempestade, em 6 de janeiro de 1885, partisse o casco e espalhasse pedaços de madeira ao longo de 800 metros de extensão.

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A estrutura reapareceu em ocasiões anteriores na mesma faixa litorânea antes de ser soterrada novamente pela dinâmica das marés e do vento:

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Cronologia e dados técnicos da embarcação em Nantucket

• Ano de 1869: fabricação da escuna costeira de três mastros em madeira.
• Carga a bordo em 1884: 1.115 fardos de algodão e 28 toneladas (25,4 toneladas métricas) de sucata de ferro.
• Sobreviventes do encalhe: 8 tripulantes resgatados no mar, entre o comandante e sete marinheiros.
• Resgate de mercadoria na época: cerca de 700 fardos retirados com auxílio de trenós e bois antes da destruição do casco.
• Achado de dezembro de 2022: seção de cerca de 13 metros (42 pés) de casco exposta no mesmo local.
• Achado de fevereiro de 2023: pedaço de popa com cerca de 4,5 metros (15 pés quadrados), encoberto pela areia antes de análise aprofundada.

Monitoramento costeiro e regras de preservação em Massachusetts

As águas ao redor de Nantucket e da península de Cape Cod registraram mais de 750 naufrágios ao longo do século XIX, cenário decorrente da intensa movimentação comercial sem o auxílio de instrumentos modernos de navegação. Diante do valor histórico dos vestígios que emergem na areia, a legislação do estado de Massachusetts proíbe expressamente a remoção, alteração ou movimentação de qualquer recurso arqueológico subaquático sem a devida autorização oficial.

Ainda não há confirmação científica e pericial definitiva de que o fragmento pertence exclusivamente ao Warren Sawyer ou a outro dos navios catalogados na região. O Conselho de Recursos Arqueológicos Subaquáticos de Massachusetts aguarda a conclusão dos relatórios técnicos para cruzar os dados estruturais com os registros das vistorias anteriores.