A plataforma AliExpress e os Correios renovaram o contrato de transporte de encomendas internacionais e assinaram um memorando de entendimentos para agilizar remessas no Brasil. O ajuste operacional foca a preparação logística para a alta temporada de vendas do comércio eletrônico internacional, com atenção direta aos volumes gerados pelo festival 11.11 e pelas liquidações de fim de ano.
A medida foi divulgada pelos Correios na quinta-feira (8 de outubro de 2026), após reunião presencial realizada na sede do Alibaba Group, em Hangzhou, na China. “Estamos preparados para o aumento do volume de encomendas previsto para o fim do ano, com uma logística robusta e integrada, que conecta o Brasil ao e-commerce global e garante mais agilidade aos consumidores”, declarou Emmanuel Rondon, presidente dos Correios.
AliExpress e Correios alinham operação para as datas promocionais
O memorando firmado entre a estatal brasileira e a companhia de comércio eletrônico, representada no país pela diretora-geral Briza Bueno, prevê a integração de sistemas e processos para absorver o fluxo extraordinário de compras do último trimestre. A cooperação técnica estabelece como metas o encurtamento do tempo total de entrega, o aumento da capacidade de processamento de cargas nos centros de triagem e o aprimoramento da visibilidade das etapas de transporte aos clientes.
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O planejamento foca os períodos em que as vendas transfronteiriças registram picos de pedidos. A preparação envolve o alinhamento de fluxos aéreos até a chegada aos terminais brasileiros e a movimentação terrestre dentro do território nacional.
- Quarta-feira, 11 de novembro de 2026: realização da edição global do festival 11.11 do AliExpress.
- Sexta-feira, 27 de novembro de 2026: data oficial da Black Friday no comércio varejista internacional.
- Dezembro de 2026: período de processamento de compras de fim de ano e reposição sazonal de estoques.
Quais mudanças operacionais foram definidas no acordo?
A renovação assegura a manutenção do contrato comercial que autoriza a empresa pública a realizar o despacho postal e a distribuição domiciliar das compras efetuadas pelos brasileiros na plataforma. Em paralelo, o memorando de entendimentos formaliza compromissos operacionais para dar fluidez às remessas desde a postagem na Ásia até o destino final, embora o documento conjunto não substitua os contratos de prestação de serviços logísticos já vigentes entre as duas partes.
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Para o consumidor, a intenção declarada é reduzir o intervalo entre a compra e o recebimento da mercadoria. O serviço dos Correios contempla o transporte dos pacotes, o registro da declaração de importação perante a Receita Federal e a entrega na porta do destinatário. Os clientes mantêm o acompanhamento das etapas por meio das ferramentas digitais e do ambiente de importações da estatal, no qual é possível responder a solicitações aduaneiras e quitar tributos ou taxas de despacho quando aplicáveis.
Apesar do anúncio de esforços conjuntos para diminuir o tempo de trajeto, as empresas não fixaram uma tabela de prazos numéricos específicos nem publicaram uma porcentagem de redução de dias para as entregas nas diferentes regiões brasileiras. Da mesma forma, a administração postal não indicou publicamente metas quantitativas sobre o volume diário de pacotes adicionais que a rede física terá condições de absorver durante os dias de maior demanda.
Fiscalização aduaneira e limites de intervenção dos Correios
A agilidade do fluxo logístico de encomendas vindas do exterior depende de etapas que extrapolam a capacidade de distribuição da rede postal. Todos os pacotes remetidos da China e de outros países permanecem sujeitos à inspeção obrigatória dos órgãos de controle e fiscalização aduaneira nas unidades de tratamento internacional em solo brasileiro.
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Os Correios não possuem autoridade jurídica para definir prazos ou acelerar a liberação de cargas retidas para conferência fiscal, exigência de documentação complementar ou cobrança tributária. A estatal atua na apresentação física dos bens às autoridades e assume o transporte rodoviário ou aéreo doméstico apenas após o desembaraço alfandegário. Além disso, a renovação contratual não confere exclusividade aos Correios, permitindo que encomendas do AliExpress continuem a ser operadas também por outros agentes logísticos privados no país.
Plano de reestruturação e histórico da parceria com o AliExpress
A expansão e o aprofundamento das parcerias operacionais com companhias globais de vendas online constituem uma das diretrizes do Plano de Reestruturação dos Correios. A direção da estatal busca elevar a captação de receitas com o segmento transfronteiriço para ampliar a utilização da sua estrutura operacional e enfrentar desequilíbrios orçamentários acumulados pela instituição.
As duas empresas possuem um relacionamento institucional consolidado no mercado nacional, estruturado ao longo de anos de colaboração logística e iniciativas voltadas para tecnologia e rotas de entrega de última milha no país.
- 5 anos: tempo em que os Correios operam como o principal parceiro logístico do AliExpress no Brasil.
- 100%: índice de cobertura territorial dos Correios, presente em todos os municípios brasileiros para entregas.
A assinatura presencial do memorando ocorreu em setembro na cidade de Hangzhou, mas a data exata da cerimônia não foi especificada pelos representantes. As empresas também não detalharam o volume total de recursos ou investimentos alocados especificamente para a operação do fim de 2026. As próximas fases do plano logístico serão executadas nas semanas anteriores ao início das promoções de novembro.
