Um carregador portátil pegou fogo no compartimento de bagagem de mão e forçou um voo da companhia aérea IndiGo a realizar um pouso não programado neste domingo (11). A aeronave transportava mais de 180 passageiros de Déli para Chennai quando a cabine registrou a ocorrência de chamas, exigindo o desvio imediato para o Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi, localizado em Hyderabad, na Índia.
Nenhum passageiro ou tripulante ficou ferido durante a emergência a bordo do Airbus A321neo. A empresa aérea informou que os funcionários atuaram para extinguir as chamas com agilidade e providenciaram uma aeronave reserva para transportar os passageiros até o destino final, em Chennai, capital do estado de Tamil Nadu.
Contenção das chamas no voo 6E 6115 da IndiGo
O princípio de incêndio começou no compartimento superior de bagagem, espaço destinado ao armazenamento de malas de mão logo acima dos assentos dos passageiros. Pessoas sentadas nas proximidades perceberam o surgimento de chamas no acessório eletrônico e utilizaram bolsas e tecidos na tentativa de abafar o calor até a chegada dos comissários.
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A equipe de bordo utilizou extintores de incêndio para cessar o fogo visível e, em seguida, adotou a manobra de contenção de superaquecimento, que inclui resfriar o equipamento em água para interromper o processo químico da bateria. A tripulação técnica optou pela descida imediata em Hyderabad para garantir a segurança operacional e permitir a inspeção do interior da cabine pelas equipes de solo.
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Ficha técnica e horários da operação do voo 6E 6115
A aeronave operava uma rota doméstica entre o norte e o sul do território indiano no início da tarde.
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- Número de identificação do voo: 6E 6115
- Modelo da aeronave: Airbus A321neo
- Matrícula de registro: VT-NOE
- Horário de decolagem em Déli: 13h30 (horário padrão da Índia)
- Aeroporto de partida: Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Nova Déli
- Aeroporto de desvio: Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi, em Hyderabad
- Intervalo registrado para o pouso: entre 15h15 e 15h59 (horário padrão da Índia)
- Ocupação total a bordo: mais de 180 passageiros
Normas de segurança para baterias em aviões indianos
As diretrizes da aviação civil na Índia e os regulamentos internos das companhias aéreas determinam que baterias de lítio e carregadores externos devem ser transportados exclusivamente na bagagem de mão, onde possam ser monitorados. As regras proíbem que esses objetos sejam despachados no porão de carga, devido ao risco de um incêndio começar em uma área inacessível à tripulação durante o deslocamento aéreo. Os manuais também vedam o carregamento de aparelhos eletrônicos por meio de baterias externas enquanto o avião estiver no ar.
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A fiscalização recomenda que os dispositivos fiquem em posições de fácil visualização pelo passageiro, evitando o esquecimento sob pilhas de casacos e bolsas nos bagageiros fechados. Caso ocorra uma reação térmica na bateria de íons de lítio, o isolamento precoce reduz a chance de propagação do calor para outros materiais combustíveis transportados nas malas de mão.
Quais riscos os carregadores portáteis oferecem na aviação?
As baterias de lítio utilizadas em dispositivos portáteis são suscetíveis ao fenômeno de fuga térmica, processo no qual uma célula danificada, superaquecida ou em curto-circuito gera calor acelerado, liberando gases inflamáveis e fagulhas que podem incendiar objetos vizinhos. Quando o equipamento está confinado em um compartimento fechado com mochilas e tecidos sintéticos, a temperatura sobe com rapidez e produz densa fumaça no interior da cabine de passageiros.
O perigo já resultou em evacuações graves em voos comerciais recentes na Índia. Em 5 de maio de 2026, outro voo da IndiGo, operado sob o número 6E 108 entre as cidades de Hyderabad e Chandigarh, precisou ser evacuado por escorregadores infláveis depois que uma bateria portátil explodiu na cabine, deixando cinco passageiros feridos e mobilizando 204 pessoas que estavam a bordo daquela aeronave.
Restrições obrigatórias para transporte de baterias
As normas de segurança para passageiros incluem regras estritas para equipamentos com células de lítio:
- Proibição no compartimento de carga: baterias avulsas e power banks não podem viajar despachados na mala de porão.
- Transporte apenas na cabine: os dispositivos devem permanecer sob supervisão contínua em compartimentos acessíveis.
- Veto ao carregamento durante o voo: é proibido manter celulares ou outros aparelhos conectados a baterias portáteis enquanto a aeronave estiver no ar.
- Comunicação imediata à tripulação: qualquer aquecimento anormal, cheiro de queimado ou emissão de fumaça deve ser informado aos comissários sem demora.
Posicionamento da IndiGo e situação da ocorrência
A companhia aérea abordou o incidente por meio de um porta-voz da IndiGo, tratando o objeto como um dispositivo eletrônico pessoal de uso individual. O comunicado da empresa relatou o atendimento imediato dos funcionários a bordo.
“O voo 6E 6115 da IndiGo, que operava de Déli para Chennai em 11 de outubro de 2026, foi desviado para Hyderabad após a detecção de fumaça proveniente do dispositivo eletrônico pessoal de um cliente. A tripulação de cabine respondeu prontamente e a situação foi controlada. De acordo com os protocolos estabelecidos, os pilotos desviaram o voo e pousaram em segurança no Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi, em Hyderabad”, disse o porta-voz, em tradução livre.
A empresa também emitiu uma nota voltada aos passageiros afetados pelo atraso na rota. “Lamentamos o transtorno causado aos nossos clientes devido a esta situação imprevista e estamos empenhados em minimizá-lo, incluindo a oferta de lanches e a partilha de atualizações em tempo oportuno. Na IndiGo, a segurança dos nossos clientes e da tripulação permanece como prioridade”, afirmou o representante da companhia, em tradução livre.
A marca e o modelo do carregador portátil envolvido no superaquecimento ainda não foram divulgados pelas autoridades aeronáuticas locais. O horário exato da aterrissagem em Hyderabad diverge entre plataformas de rastreamento e registros operacionais, oscilando entre 15h15 e 15h59 no horário local, enquanto a aeronave substituta foi organizada para concluir a viagem até Chennai.
