O piloto Max Verstappen afirmou que a convivência na Red Bull Racing e no paddock da Fórmula 1 ficou mais amigável e menos estressante após a saída de Christian Horner da chefia da equipe. O tetracampeão mundial explicou que a redução nos atritos internos beneficiou o dia a dia do time sediado em Milton Keynes, no Reino Unido, após duas décadas de comando do dirigente britânico.
“Para ser sincero, gosto de ver as pessoas se dando bem. Não é legal quando há tensão constante entre as pessoas. Claro que, visto de fora, as pessoas gostam disso, mas, sinceramente, entre as equipes, é melhor quando se tem apenas uma relação amigável. Não é tão emocionante, mas, obviamente, estou gostando bastante de como as coisas estão indo no momento no comportamento de todo mundo”, declarou o piloto holandês.
Declarações de Max Verstappen sobre a rotina da Red Bull
As avaliações do piloto sobre o clima interno foram detalhadas em entrevista concedida a agências internacionais na quarta-feira, 7 de outubro de 2026. O competidor destacou que a rotina exigente da principal categoria do automobilismo mundial se tornou mais suportável sem o desgaste constante de conflitos nos bastidores dos boxes.
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“É menos estressante. Todos nós levamos uma vida estressante e, quando você consegue tirar um pouco do estresse de vez em quando, isso é bom”, afirmou Max Verstappen, em tradução livre sobre o alívio sentido no trabalho diário com a equipe técnica.
A condução dos trabalhos na pista e na fábrica está sob responsabilidade de Laurent Mekies, engenheiro francês que assumiu o posto de chefe de equipe da Red Bull Racing. Mekies, que registrou passagens pela Scuderia Ferrari e pela Racing Bulls, lidera a reestruturação técnica em um período no qual o piloto holandês manteve sua competitividade, vencendo pela primeira vez na carreira o Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1 neste domingo (11).
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Números históricos de Christian Horner na Fórmula 1
A demissão oficial de Christian Horner ocorreu em 9 de julho de 2025, encerrando uma trajetória iniciada na temporada de 2005. Ao longo de 20 anos, o antigo comandante estruturou a operação em Milton Keynes e colocou a organização entre as maiores potências da história do esporte a motor.
- 20 anos de permanência ininterrupta na chefia da Red Bull Racing entre 2005 e 2025
- 405 Grandes Prêmios disputados sob a liderança do dirigente britânico
- 124 vitórias obtidas pela equipe durante as duas décadas de trabalho
- 287 presenças no pódio conquistadas na categoria máxima
- 8 Mundiais de Pilotos erguidos no período, sendo quatro com Sebastian Vettel e quatro com Max Verstappen
- 6 Mundiais de Construtores faturados nos anos de 2010, 2011, 2012, 2013, 2022 e 2023
Tensões que levaram à saída de Horner e baixas técnicas
O rompimento do comando da equipe ocorreu após um desgaste progressivo que se tornou público no início de 2024, quando denúncias e apurações internas atingiram Christian Horner. O episódio abriu disputas diretas com o consultor Helmut Marko e com o ex-piloto Jos Verstappen, pai do tetracampeão, provocando rupturas com consequências operacionais graves.
A crise institucional e os embates constantes aceleraram a debandada de nomes fundamentais no desenvolvimento dos carros austríacos. O projetista Adrian Newey acertou transferência para a Aston Martin, enquanto o diretor esportivo Jonathan Wheatley acertou a ida para a Audi. No quadro de pilotos, a pressão habitual de Horner gerou mudanças abruptas, como a substituição de Sergio Pérez e o caso de Liam Lawson, que chegou a ser devolvido para a Racing Bulls após disputar apenas duas etapas em 2025.
Especulações sobre o futuro de Christian Horner no grid
Apesar do afastamento das pistas desde meados de 2025, boatos no paddock associaram o nome do antigo dirigente a projetos como a equipe Alpine, a montadora chinesa BYD e até o comando da Scuderia Ferrari. A hipótese na montadora de Maranello chegou a gerar uma manifestação irônica pública de Fred Vasseur, atual chefe da escuderia italiana.
Ao ser questionado sobre um retorno do antigo chefe, Max Verstappen reconheceu a competência administrativa do britânico, mas deixou claro que não acompanha as negociações. “Ele mostrou que fez um bom trabalho. Claro, as pessoas espalham muitos boatos e não sei o quanto disso é verdade. Não quero parecer rude, mas também não é problema nem preocupação minha. Ele quer voltar e, se houver uma boa oportunidade, tenho certeza de que ele voltará, mas não sei onde isso vai acontecer”, declarou o holandês.
Ainda não há confirmação sobre qual equipe ou projeto Christian Horner efetivamente integrará na Fórmula 1, mantendo seu retorno indefinido.
