Um levantamento da Auto Avaliar divulgado nesta segunda-feira (26) aponta que o Jeep Compass, o Jeep Renegade e o Chevrolet Tracker lideraram a desvalorização entre os 25 carros usados mais procurados no Brasil nos 12 meses encerrados em agosto de 2026. Pressionado pelo avanço das marcas chinesas e pelos descontos nos veículos zero-quilômetro, o Compass registrou a maior retração no preço de venda ao consumidor, com queda de 15,7%.
A pesquisa avaliou automóveis dos anos-modelo 2019 a 2025 e mostra que a redução nos valores de revenda atinge veículos tradicionais de alta procura, incluindo SUVs, sedãs e hatches topo de linha, como Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Fiat Pulse. Leandro Caburlão, gerente de atendimento dos feirões AutoShow, afirmou que a entrada de modelos chineses híbridos e elétricos com financiamento de taxa zero altera as referências de preço do setor. “Esses carros, oferecidos com financiamento de taxa zero, com preço de um carro de categoria superior de uma marca tradicional, estão ganhando espaço. Com isso, o usado perde valor. Esse movimento tem sido claro no nosso evento. O mercado está mudando e isso também quer dizer boa oportunidade para quem quer comprar um seminovo ou usado com preço melhor”, declarou.
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Percentuais de queda do Jeep Compass e outros 8 carros usados até agosto de 2026
Os dados da Auto Avaliar representam um recorte sobre o valor efetivo de venda ao consumidor entre os 25 modelos mais buscados do país, não devendo ser aplicados de maneira automática a todas as versões ou exemplares anunciados no mercado. Abaixo estão os índices exatos de desvalorização apurados nos 12 meses encerrados em agosto de 2026:
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- Jeep Compass: -15,7% no preço de venda ao consumidor
- Jeep Renegade: -13,8% no período acumulado de 12 meses
- Chevrolet Tracker: -13,5% no valor de revenda
- Toyota Corolla Cross: -11,8% na média de comercialização
- Volkswagen Nivus: -11,2% entre os anos-modelo analisados
- Hyundai Creta: -10% no preço ao comprador final
- Honda HR-V: -9,9% nas negociações do período
- Toyota Corolla: -9,3% no segmento de sedãs médios
- Hyundai HB20S: -8,5% no levantamento da consultoria
Descontos de até R$ 55 mil em carros novos e pressão das marcas chinesas
A retração nos preços do mercado de segunda mão começa nas concessionárias de veículos zero-quilômetro, onde a chegada de SUVs, híbridos e elétricos de fabricantes chinesas na faixa de R$ 150 mil a R$ 250 mil ampliou a concorrência direta com marcas tradicionais. Para manter o volume de vendas diante de novos rivais e de modelos com proposta superior, montadoras como Volkswagen, Hyundai, Nissan, Chevrolet e Ford reforçaram promoções e aplicaram cortes nos preços de tabela que partem de R$ 10 mil a R$ 20 mil, reduzindo a margem de valorização dos seminovos.
Em análise específica sobre campanhas promocionais realizadas entre maio e agosto de 2026, a Auto Avaliar identificou abatimentos que chegaram a R$ 28,5 mil no BYD Song Pro e a R$ 55 mil no Mitsubishi Outlander PHEV (veículo híbrido plug-in, cuja bateria pode ser recarregada em fonte externa). Nesse mesmo acompanhamento, o preço médio efetivamente pago pelos consumidores nos carros zero-quilômetro no Brasil recuou 3,5% entre o ano de 2025 e junho de 2026.
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Recorde histórico de 14,2 milhões de veículos usados vendidos em 2026
Apesar da queda nos preços médios de revenda, o volume de transações atingiu a maior marca da série histórica no país. Segundo balanço divulgado em 6 de outubro de 2026 pela Fenauto (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores), presidida por Everton Fernandes, o Brasil registrou 14.205.505 veículos usados e seminovos comercializados entre janeiro e setembro de 2026, superando o recorde anterior de 13.478.527 unidades negociadas no mesmo intervalo de 2025, o que representa alta de 5,4%.
O levantamento da entidade, que contabiliza automóveis, comerciais leves, veículos pesados e motocicletas, mostra que os seminovos (veículos com até três anos de uso) acumularam expansão de 12,6% de janeiro a setembro de 2026. Em setembro de 2026, o mercado geral somou 1.673.017 unidades vendidas, retração de 1,6% frente a agosto de 2026 (1.699.519 unidades), sendo os seminovos a única faixa de idade com crescimento mensal (+1,2%, com 318.531 negociações). Os líderes de vendas por categoria em setembro de 2026 foram:
- Automóveis: Volkswagen Gol, com 66.789 unidades comercializadas
- Comerciais leves: Fiat Strada, com 41.761 unidades negociadas
- Motocicletas: Honda CG 150, com 87.627 unidades vendidas
- Comerciais pesados: Volvo FH, com 3.229 unidades transferidas
Cuidados na compra de usados de R$ 100 mil a R$ 200 mil e custos de vistoria
A desvalorização aproxima veículos como Compass, Renegade, HR-V, Corolla e Corolla Cross de compradores com orçamento na faixa de R$ 100 mil, antes restrito a categorias inferiores. “Essa é a hora do comprador. Aqui vemos modelos de R$ 200 mil de tabela oferecidos por R$ 175 mil, modelos de R$ 120 por R$ 100 mil, mas é sempre válido observar o histórico do carro, fazer um bom laudo cautelar que oferecemos aqui no evento e seguir as boas práticas de compra. Esse, sem dúvida, é o momento para quem quer comprar”, disse Leandro Caburlão.
Órgãos de defesa do consumidor recomendam que o interessado compare o custo total do financiamento do usado com as ofertas de taxa zero dos veículos novos e reserve orçamento para manutenção, seguro, pneus e revisões. Antes de assinar o contrato em lojas ou feirões, o comprador deve realizar o laudo cautelar (vistoria técnica que analisa a estrutura e o histórico do veículo, com custo entre R$ 150 e R$ 500 em 2026), verificar recalls pendentes no portal da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) e checar multas, débitos e restrições no Detran (Departamento Estadual de Trânsito).