DFM desembarca 200 elétricos em Vitória e inicia operação no país

Mais de 200 carros elétricos da DFM, marca comercial da montadora chinesa Dongfeng, foram desembarcados no Porto de Vitória, no Espírito Santo, em 30 de outubro de 2026. É a primeira remessa marítima de veículos eletrificados da marca voltada a abastecer a rede de distribuição do país. As unidades serão usadas em mostruários, test-drives e treinamento técnico antes do início das vendas diretas aos clientes.

O lote inaugural reúne o hatch compacto DFM Box e o utilitário esportivo DFM Vigo. Os dois modelos receberam homologação nacional de eficiência energética do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), e ambos têm especificações de recarga rápida pensadas para trajetos urbanos e rodoviários. A estratégia comercial da marca é disputar mercado diretamente com elétricos compactos que já estão consolidados no país, num segmento em que o consumidor compara autonomia, potência e tempo de recarga antes de decidir a compra.

Quantas lojas a marca pretende abrir até 2027

A rede inicial terá 60 pontos de venda distribuídos por 48 cidades em 22 estados. A montadora planeja chegar a 145 concessionárias em território nacional até o encerramento de 2027. Parte das unidades ainda está em fase final de implantação, e a DFM não detalhou quantos veículos virão nas próximas remessas.

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Os dois modelos já aparecem com tabela de preços na vitrine digital oficial da marca na plataforma Mercado Livre. As unidades físicas, porém, continuam direcionadas à estruturação das lojas autorizadas. A fabricante também informou garantia de sete anos para o veículo e de dez anos para a bateria de tração, cobertura válida para os dois modelos.

Motor, bateria e preço de cada versão

A ficha divulgada pela montadora traz configurações mecânicas distintas para o hatch de entrada e para o utilitário esportivo. O DFM Box aparece apenas na versão E3, e o DFM Vigo, em duas versões com preços diferentes.

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• DFM Box E3: preço inicial anunciado de R$ 135.900,00; motor elétrico de 95 cavalos de potência e 16,3 kgfm de torque; bateria de 43,89 kWh; autonomia homologada de 275 quilômetros pelo Inmetro; 4,02 metros de comprimento e entre-eixos de 2,66 metros; porta-malas de 309 litros; recarga rápida em corrente contínua de até 88 kW.
• DFM Vigo E2: preço sugerido de R$ 163.900,00; motor elétrico de 163 cavalos de potência e 23,4 kgfm de torque; bateria de 51,87 kWh; autonomia de 302 quilômetros pelo Inmetro; 4,31 metros de comprimento e entre-eixos de 2,72 metros; compartimento de carga de 500 litros.
• DFM Vigo E2+: preço promocional de R$ 169.900,00; mesmas dimensões e conjunto mecânico do E2; recarga ultrarrápida em corrente contínua de até 167 kW, capaz de elevar a bateria de 30% a 80% em 18 minutos.

A DFM ainda não informou quando as primeiras unidades destinadas a clientes chegarão às lojas. A fabricante mantém cronograma para trazer ao mercado brasileiro outras submarcas do mesmo grupo, como Voyah e M-Hero, voltadas a patamares superiores de tecnologia e eletrificação automotiva.