Posts By Thiago Lemos
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قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) استئناف فريق جبال الألب وألغى العقوبتين اللتين تم تطبيقهما على السائق بيير جاسلي خلال سباق جائزة موناكو...
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2最新ニュース (JA)
FIA、システムの不正確さを理由に制裁を取り消し、モナコGPでピエール・ガスリーの表彰台を保証
国際自動車連盟（FIA）はアルピーヌチームの訴えを受け入れ、先週日曜日に開催されたモナコGP中にドライバーのピエール・ガスリーに科された2つのペナルティを取り消した。この決定により、フランス人選手は、これまで同僚のレッドブルのアイザック・ハジャールの順位とされていたレース3位に復帰することになった。 この措置は、ガスリーが表彰台を逃した原因となった制裁の再評価を受けて、ピット入り口での速度計測システムに欠陥があったことが明らかになった後に行われた。ドライバーはピットレーンで制限を超えたため、最終レースタイムに10秒追加され、7位に降格した。 アルピーヌチームは金曜朝、ソーシャルメディア上で声明を発表し、結果に満足していることを表明した。声明は、モナコGPの最終的な分類を受けて、審査権の要請が認められるとみなされたと発表した。その結果、10号車に課せられた2回の5秒ペナルティが取り消され、チームは大会3位に戻った。 アルピーヌは声明の中で、有利な決定に至った審査プロセス全体にわたる透明性と協力に対するFIAとフォーミュラワンマネジメント（FOM）に感謝の意を表明した。チームは現在、両車で最高の結果を達成することを目指し、今週末に予定されているバルセロナ-カタルーニャでのスペインGPに完全に焦点を当てていると述べた。 他の数人のドライバーも同様の違反でペナルティを科せられたが、ガスリーは2回の制裁（それぞれ5秒間）を受けた唯一の選手だった。ドライバーはコース上で3位の座を祝っていたが、車外で変更を知らされると「奪われた」と悔しさを露わにした。 モナコのピットレーンの制限速度は60km/hに設定されていた。ガスリーの処罰につながった2つの状況では、ドライバーはそれぞれ時速0.1kmと0.4kmで制限を超えたが、これは他の競技者でも観察された最小限のマージンであった。公国でのレース終了直後、アルペンチームは2つのペナルティに対して正式に抗議活動を行った。 『オートスポーツ』ポータルの情報によると、この事件を分析するために木曜日（11日）にアルピーヌとスチュワードの間で開催された会議には、ほぼすべてのチームの代表者が出席した。その会議では、ピットレーンの速度を監視するシステムが「不正確で、ガスリーが運転する10号車の速度を過大評価していた」ことが判明した。 ミーティング中、レッドブルのスポーツチーフであるスティーブン・ノウルズ氏は、タイミングは週末を通じて一貫性を示しており、チームは計算に一定の矛盾が生じる可能性があることを認識していると強調した。マクラーレンのスポーツディレクター、ウィル・コートネイ氏はこの立場を強化し、チームはドライバーに安全マージンを維持するよう指示していると主張した。レーシング・ブルズのスポーツディレクター、マルコ・ペローニ氏も、アルピーヌが使用する測定方法に疑問を呈した。 会議にはアルピーヌの代表者としてゼネラルマネージャーのスティーブ・ニールセン、レースディレクターのデビッド・グリーンウッド、スポーツディレクターのリチャード・ロックウッドがチームの主張を述べた。 FIAへの見直し要求を正当化するために、フランスチームはイベントの詳細なタイムライン、電子システムとモンテカルロのステージでの計時記録に関するFIAとの前回の会議の議事録を提出した。さらに、アルピーヌとそのライバルであるメルセデスとフェラーリの車からの遠隔測定データが、ピエール・ガスリーの書面による声明とともに届けられた。 事件の分析中に、問題の原因はピット内の計測ゾーンの構成にあり、77センチメートルの差がそのセクション内のドライバーの平均速度の計算に影響を与えたことが明らかになった。これは、計算式では実際に車両が走行する距離よりも長い距離が算出されたことを意味します。 また木曜日、FIAはシステムの不正確さに関する情報が水曜日（10日）にF1マネジメント（FOM）によってのみ関係者に公開され、アルピーヌの請願受理につながったことを認めた。 スチュワードは、ピットレーンで３回目の速度制限ペナルティが課されたことを受けて懸念を強調した。ガスリーの表彰台返還を証明する文書では、ルイス・ハミルトン、ジョージ・ラッセル、フランコ・コラピントがレース中に記録された最初の違反は同じ時速60.1kmであったと指摘している。 30歳のガスリーはF1で1勝を挙げており、2020年のイタリアGPで達成した。これはアルペンドライバーとしてのキャリアの中で6回目の表彰台であり、最も最近の表彰台は雨の2024年サンパウロGPで獲得したものである。
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2Latest News (EN)
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1Automobilismo
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Russell zet de snelste ronde neer tijdens de initiële training tijdens de Formule 1 GP van Barcelona; Bortoleto eindigt als twaalfde
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