Todas notícias "城市交通"
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最新新聞 (TW)吉利推出 EX2 電動掀背車，續航里程 289 公里，起價 119,990 雷亞爾
中國汽車製造商吉利已開始在巴西銷售 EX2 電動掀背車，起價為 119,990 雷亞爾。繼 EX5 運動型多功能車推出後，該車型作為製造商在該國的第二個賭注進入經銷商。核心提案涉及為希望從內燃機過渡到電力推進的消費者提供高效的城市交通。頂級版本售價 135,100 雷亞爾。 2025年，從中國進口的汽車在原產國累計註冊量超過30萬輛。 技術規格和推進器性能 EX2採用SEA模組化平台，結構基礎與沃爾沃EX30相同。這種架構可以更好地利用五名乘客的機艙。車身總長度達4.13米，軸距2.65米，使車內空間更接近市面上的緊湊型運動型多用途車。電動馬達可瞬間產生 116 匹馬力的功率和 15.3 kgfm 的扭力。零至百公里加速僅需10.2秒，最高時速限制在140公里/小時，充分滿足城市交通需求。 吉利 EX2 – 揭露 根據國家計量品質技術研究院的測量，容量為39.4kWh的磷酸鐵鋰電池可確保續航里程為289公里。電動加油為駕駛者的日常生活提供了靈活性。功率為...
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吉利推出 EX2 电动掀背车，续航里程 289 公里，起价 119,990 雷亚尔
中国汽车制造商吉利已开始在巴西销售 EX2 电动掀背车，起价为 119,990 雷亚尔。继 EX5 运动型多功能车推出后，该车型作为制造商在该国的第二个赌注进入经销商。核心提案涉及为希望从内燃机过渡到电力推进的消费者提供高效的城市交通。顶级版本售价 135,100 雷亚尔。 2025年，从中国进口的汽车在原产国累计注册量超过30万辆。 技术规格和推进器性能 EX2采用SEA模块化平台，结构基础与沃尔沃EX30相同。这种架构可以更好地利用五名乘客的机舱。车身总长度达到4.13米，轴距2.65米，使车内空间更接近市面上的紧凑型运动型多用途车。电动机可瞬间产生 116 马力的功率和 15.3 kgfm 的扭矩。零至百公里加速仅需10.2秒，最高时速限制在140公里/小时，充分满足城市交通需求。 吉利 EX2 – 披露 根据国家计量质量技术研究院的测量，容量为39.4kWh的磷酸铁锂电池可确保续航里程为289公里。电动加油为驾驶员的日常生活提供了灵活性。功率为...
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最新新聞 (TW)庫里蒂巴的街道坡度極大，阻礙車輛和居民通行
Rua Nossa Senhora Das Graças 位於庫里蒂巴都會區，由於坡度陡峭，已成為車輛通行的重大障礙。居民和司機形容這個地方是一堵“牆”，攀爬起來非常困難。這條道路主要由瀝青和鵝卵石覆蓋，為那些試圖通行的人帶來了日常挑戰，將一條簡單的通道變成了一段艱苦的旅程，影響了居民的生活品質。 像布魯諾·多明格斯這樣的送貨司機在嘗試完成路線時經常面臨危急情況。由於無法安全地在街上行走，這些專業人員被迫繞行整個街區，從而大大增加了旅行時間和體力消耗。在送貨員自己錄製的影片中，你可以聽到他的沮喪：「你怎麼站起來？你真的站不起來，站不起來。」他報告說，他必須移動整個送貨區，這種解決方案直接影響總路線時間並使工人超負荷。 – 複製/RPC 改變路線作為送貨員的替代方案 布魯諾·多明格斯（Bruno Domingues）當過四年送貨員，對這個地區非常了解。無法在街上行駛徹底改變了他的日常生活。為了避開無法通行的斜坡，他必須繞過整個街區，這大大延長了他在球場上的時間。這種情況被描述為“非常尷尬”，尤其是在有孩子陪伴的情況下。唯一可行的方法是將車輛停放在另一個地點，然後步行到達最終住所。 “在街上行駛的時間顯著增加，上不了樓，只能繞著街區走一圈，很尷尬，尤其是帶著孩子，我不得不把他們留在家裡，而我則繞著街區走”，送貨員說道。通常，唯一的解決方案是將車停在另一個位置，然後步行到目的地，這種方法會增加工作時間和體力。 對行人和兒童的潛在風險 除了營運問題外，這條街道還存在涉及兒童和行人的重大事故風險。極端的坡度和缺乏足夠的基礎設施相結合，造成了危險的環境。如果沒有適當的鋪裝和陡峭的坡度，在雨季，當情況惡化時，該位置變得更加危險，傳統車輛完全無法通行。 歷史上的抱怨和對該地區的放棄 當地社區議員西莉亞·馬拉 (Celia Mara) 承認，這個問題已經持續了幾十年而沒有解決方案。她表示，這種情況長期以來一直被忽視，沒有任何糾正措施。西莉亞表示，市中心的投資與週邊地區的放棄有明顯的差距。 “市政廳只改革市中心。社區被遺忘了。每年市政廳都說他們會解決這個問題，但他們沒有”，這位議員譴責道。這種看法反映了居民的挫敗感，他們多年來一直在等待充足的基礎設施和安全出入家園。 該顧問也強調，這種疏忽代表了市政城市規劃的結構性缺陷。幾十年來，居民一直在等待能夠確保安全和充分出入家園的設備。中心地區的投資與外圍地區的放棄之間的差距很明顯，反映了公共資源配置的優先順序的不平等。...
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库里蒂巴的街道坡度极大，阻碍车辆和居民通行
Rua Nossa Senhora Das Graças 位于库里蒂巴都会区，由于坡度陡峭，已成为车辆通行的重大障碍。居民和司机形容这个地方是一堵“墙”，攀爬起来非常困难。这条道路主要由沥青和鹅卵石覆盖，为那些试图通行的人带来了日常挑战，将一条简单的通道变成了一段艰苦的旅程，影响了居民的生活质量。 像布鲁诺·多明格斯这样的送货司机在尝试完成路线时经常面临危急情况。由于无法安全地在街上行走，这些专业人员被迫绕行整个街区，从而大大增加了出行时间和体力消耗。在送货员自己录制的视频中，你可以听到他的沮丧：“你怎么站起来？你真的站不起来，站不起来。”他报告说，他必须移动整个送货区，这种解决方案直接影响总路线时间并使工人超负荷。 – 复制/RPC 改变路线作为送货员的替代方案 布鲁诺·多明格斯（Bruno Domingues）当过四年送货员，对这个地区非常了解。无法在街上行驶彻底改变了他的日常生活。为了避开无法通行的斜坡，他必须绕过整个街区，这大大延长了他在球场上的时间。这种情况被描述为“非常尴尬”，尤其是在有孩子陪伴的情况下。唯一可行的方法是将车辆停放在另一个地点，然后步行到达最终住所。 “在街上行驶的时间显着增加，上不了楼，只能绕着街区走一圈，很尴尬，尤其是带着孩子，我不得不把他们留在家里，而我则绕着街区走”，送货员说道。通常，唯一的解决方案是将车停在另一个位置，然后步行到目的地，这种方法会增加工作时间和体力。 对行人和儿童的潜在风险 除了运营问题外，这条街道还存在涉及儿童和行人的重大事故风险。极端的坡度和缺乏足够的基础设施相结合，造成了危险的环境。如果没有适当的铺装和陡峭的坡度，在雨季，当情况恶化时，该位置变得更加危险，传统车辆完全无法通行。 历史上的抱怨和对该地区的放弃 当地社区议员西莉亚·马拉 (Celia Mara) 承认，这个问题已经持续了几十年而没有解决方案。她表示，这种情况长期以来一直被忽视，没有任何纠正措施。西莉亚表示，市中心的投资与周边地区的放弃存在着明显的差距。 “市政厅只改革市中心。社区被遗忘了。每年市政厅都说他们会解决这个问题，但他们没有”，这位议员谴责道。这种看法反映了居民的挫败感，他们多年来一直在等待充足的基础设施和安全出入家园。 该顾问还强调，这种疏忽代表了市政城市规划的结构性缺陷。几十年来，居民们一直在等待能够保证安全和充分出入家园的设备。中心地区的投资与外围地区的放弃之间的差距很明显，体现了公共资源配置的优先顺序的不平等。...
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最新新聞 (TW)靈輝e7上市 APP司機10分鐘儲值
比亞迪旗下專注於移動出行的子公司領輝於本週三開始銷售 e7 電動轎車，起價約為 13,900 美元。該車型因其能夠在大約 10 分鐘內完全充滿電池而脫穎而出，這是一個專門旨在減少叫車司機停機時間的解決方案。該技術整合了中國製造商自行開發的第二代刀片電池。 超快充電僅需不到十分鐘 當連接到高功率站時，靈輝e7可以在短短9分鐘內將功率等級從10%提高到97%。對於個人交通領域來說，這種效率使得汽車在快速停車後幾乎立即恢復服務。電氣架構旨在承受高輸入功率而不降低電池壽命。該系統從 10% 充電到 70% 只需 5 分鐘，與需要更長時間連接網路的競爭對手相比，該型號成為眾人矚目的焦點。 比亞迪-Quality Stock Arts/shutterstock.com 電池組的熱效率已經在極端天氣場景下進行了測試，以確保在全球不同市場的可行性。即使在高達 -30°C 的嚴酷負溫下，與溫帶氣候下的性能相比，充電等待時間也會增加幾分鐘。這種技術穩定性對於在冬季嚴酷的地區運作至關重要，在這些地區，傳統電動車的性能往往會遭受嚴重損失。 積極拓展充電網絡...
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灵辉e7上市 APP司机10分钟充值
比亚迪旗下专注于移动出行的子公司领辉于本周三开始销售 e7 电动轿车，起价约为 13,900 美元。该模型因其能够在大约 10 分钟内完全充满电池而脱颖而出，这是一个专门旨在减少网约车司机停机时间的解决方案。该技术集成了中国制造商自行开发的第二代刀片电池。 超快充电仅需不到十分钟 当连接到高功率站时，灵辉e7可以在短短9分钟内将功率水平从10%提高到97%。对于个人交通领域来说，这种效率使得汽车在快速停车后几乎立即恢复服务。电气架构旨在承受高输入功率而不降低电池寿命。该系统从 10% 充电到 70% 只需 5 分钟，与需要更长时间连接网络的竞争对手相比，该型号成为众人瞩目的焦点。 比亚迪-Quality Stock Arts/shutterstock.com 电池组的热效率已经在极端天气场景下进行了测试，以确保在全球不同市场的可行性。即使在高达 -30°C 的严酷负温下，与温带气候下的性能相比，充电等待时间也会增加几分钟。这种技术稳定性对于在冬季严酷的地区运行至关重要，在这些地区，传统电动汽车的性能往往会遭受严重损失。 积极拓展充电网络...
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最新新聞 (TW)奇瑞在北京車展上推出面向現代家庭的三合一概念瑞虎V
奇瑞在2026年中國國際車展上正式推出了瑞虎V，這是一款集SUV、小型貨車和實用功能於一體的汽車。該車型的開發是為了滿足現代家庭的實際需求，集靈活性、安全性和舒適性於一體，無需在不同類型的車輛之間進行選擇。此次發布標誌著先前在印尼提出的 T1TP 概念的演變。 奇瑞執行長張建鋒強調，奇瑞品牌的所有創新都是基於以家庭為中心的原則。這項承諾體現在車輛能夠滿足從城市旅行到大型團體旅行以及戶外活動運輸設備的各種需求，從而鞏固了多功能性作為戰略差異化因素的建議。 多功能平台重新定義家庭用車領域 Tiggo V 的設計旨在消除在不同功能之間進行選擇的需要。該平台允許根據不同的出行場景進行定制，以舒適為中心。名稱中的字母“V”概括了指導整個開發的三個主要項目概念。 多功能性：能夠在單一產品中實現多種功能，毫不妥協地整合 SUV 功能、小型貨車舒適性和貨物運輸實用性 價值：在不顯著增加營運成本的情況下滿足多樣化需求的實用效率建議 勝利：陪伴家人取得成就和日常生活中重要時刻的精神 不同地形和天氣條件下的性能 瑞虎V搭載奇瑞Super Hybrid（CSH）混合動力系統，旨在為城市使用、高速公路和最大負載出行提供敏捷、高效的動力。插電式混合動力車型的離地間隙為 220 毫米，通過水坑的能力可達 700 毫米，汽油版本的水坑可達 650 毫米，使車輛能夠應對不同的地形條件。...
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奇瑞在北京车展上推出面向现代家庭的三合一概念瑞虎V
奇瑞在2026年中国国际车展上正式推出了瑞虎V，这是一款集SUV、小型货车和实用功能于一体的汽车。该车型的开发是为了满足现代家庭的实际需求，集灵活性、安全性和舒适性于一体，无需在不同类型的车辆之间进行选择。此次发布标志着之前在印度尼西亚提出的 T1TP 概念的演变。 奇瑞首席执行官张建锋强调，奇瑞品牌的所有创新都是基于以家庭为中心的原则。这一承诺体现在车辆能够满足从城市旅行到大型团体旅行以及户外活动运输设备的各种需求，从而巩固了多功能性作为战略差异化因素的建议。 多功能平台重新定义家庭用车领域 Tiggo V 的设计旨在消除在不同功能之间进行选择的需要。该平台允许根据不同的出行场景进行定制，以舒适为中心。名称中的字母“V”概括了指导整个开发的三个主要项目概念。 多功能性：能够在单一产品中实现多种功能，毫不妥协地集成 SUV 功能、小型货车舒适性和货物运输实用性 价值：在不显着增加运营成本的情况下满足多样化需求的实用效率建议 胜利：陪伴家人取得成就和日常生活中重要时刻的精神 不同地形和天气条件下的性能 瑞虎V搭载奇瑞Super Hybrid（CSH）混合动力系统，旨在为城市使用、高速公路和最大负载出行提供敏捷、高效的动力。插电式混合动力车型的离地间隙为 220 毫米，通过水坑的能力可达 700 毫米，汽油版本的水坑可达 650 毫米，使车辆能够应对不同的地形条件。...
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最新新聞 (TW)比亞迪Atto 1抵達泰國，是一款經濟實惠的電動掀背車，續航里程為380公里
比亞迪在 2026 年曼谷國際車展上推出了 Atto 1，以緊湊且價格具有競爭力的電動掀背車鞏固了其在泰國市場的地位。 Dynamic 車型的售價為 429,900 泰銖，而高級版的售價為 459,900 泰銖，對於希望過渡到零排放車輛的駕駛員來說，這是一個經濟實惠的替代方案。此次發布標誌著中國汽車製造商以實用和技術車型擴大其在東南亞新能源汽車供應的策略。 緊湊的尺寸和充分利用的內部空間 Atto 1的長寬高分別為3,925毫米、1,720毫米和1,590毫米，軸距為2,500毫米，儘管尺寸較小，但仍能保證五人乘坐的空間。該型號從中國進口，也以 Seagull 或 Dolphin Surf 的名稱在國際上銷售，在全球累積銷售了數百萬台。緊湊的配置優先考慮城市環境中的敏捷性，同時不犧牲內部舒適性，使其成為大城市日常通勤的理想選擇。 世界が注目する熱狂の舞台から、華やかなニュースが届きました！💐今年のバンコク国際モーターショーでは、BYDブースは、DENZAブランドと共に圧倒的な存在感を放っています。 計4つのニューモデルがお披露目され、まさに「新エネルギー車の祭典」とも言える輝きを放っています✨「Thailand Car...
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最新新闻 (CN)
比亚迪Atto 1抵达泰国，是一款经济实惠的电动掀背车，续航里程为380公里
比亚迪在 2026 年曼谷国际车展上推出了 Atto 1，以紧凑且价格具有竞争力的电动掀背车巩固了其在泰国市场的地位。 Dynamic 车型的售价为 429,900 泰铢，而高级版的售价为 459,900 泰铢，对于希望过渡到零排放车辆的驾驶员来说，这是一个经济实惠的替代方案。此次发布标志着中国汽车制造商以实用和技术车型扩大其在东南亚新能源汽车供应的战略。 紧凑的尺寸和充分利用的内部空间 Atto 1的长宽高分别为3,925毫米、1,720毫米和1,590毫米，轴距为2,500毫米，尽管尺寸较小，但仍能保证五人乘坐的空间。该型号从中国进口，还以 Seagull 或 Dolphin Surf 的名称在国际上销售，在全球累计销售了数百万台。紧凑的配置优先考虑城市环境中的敏捷性，同时又不牺牲内部舒适性，使其成为大城市日常通勤的理想选择。 世界が注目する熱狂の舞台から、華やかなニュースが届きました！💐今年のバンコク国際モーターショーでは、BYDブースは、DENZAブランドと共に圧倒的な存在感を放っています。 計4つのニューモデルがお披露目され、まさに「新エネルギー車の祭典」とも言える輝きを放っています✨「Thailand Car...