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ヨーロッパの自動車市場では、前例のない機械工学構成の登場により、コンパクト スポーツ ユーティリティ ビークル セグメントの新しい効率基準が確立されたところです。 Dacia は Duster Hybrid-G 150 4×4 を正式に発表しました。このモデルは、電気モーター、48 ボルトのマイルド ハイブリッド技術、ガソリンと液化石油ガス (LPG) の 2 つの燃料容量を組み合わせた 3 つの推進システムを介して 4 輪駆動を統合する点で際立ったモデルです。このアーキテクチャは、車両のオフロード性能を損なうことなく航続距離を最大化するように特別に設計されています。...
自動車メーカーの Dacia は、大型 SUV セグメントを対象とした最新の推進アーキテクチャを正式に発表しました。この新しい技術は、インテリジェントな電動化と燃料二価システムを組み合わせたもので、従来の機械的接続なしで全輪駆動を保証することに加え、燃料補給のために頻繁に停止する必要がなく、極めて長い走行能力を提供することを目指しています。 機械の革新と性能 ハイブリッド 155 と呼ばれるこの新しいメカニカル パッケージの心臓部は、140 馬力を発生する 1.2 リッターの内燃エンジンで、後部の電気ユニットと連携して動作します。従来のシステムとは異なり、車軸を接続する物理的なドライブシャフトはありません。後輪駆動は電気モーターのみによって行われるため、車両の総重量が軽減され、エネルギー効率が向上し、困難な地形でもより迅速かつ正確なトルク管理が可能になります。 ダチア・ビグスター – 開示/ダチア コンパクトな 0.84 kWh バッテリーは、高電圧システムのバッファとして機能しながら重量を抑えるように設計されています。電子管理により、低速時および操縦中に電動トラクションが優先され、トルクが即座に利用可能になります。従来のクラッチなしで動作するマルチモード オートマチック トランスミッションは、熱エンジンと電気エンジンの両方のギア変更を管理し、あらゆる運転シナリオで消費を最適化します。...
旧大陸の自動車市場におけるアジアのメーカーの拡大は、家族や長距離旅行に焦点を当てた新たな戦略的章を獲得しています。 BYDは、シールセダンから派生したステーションワゴンのバリエーションであるシールツーリングの発売により、ヨーロッパでの製品ラインを正式に拡大しました。この運動は、ドイツやスウェーデンなどの国々で消費者の好みを獲得することを目指しており、そこではこのボディワークが、ユビキタスな SUV に代わる空力的な代替品を求める忠実な購入者ベースを維持しています。 このモデルは、フォルクスワーゲンやシュコダなど、何十年もこのセグメントを支配してきた伝統的なブランドと直接競合するために登場し、テクノロジーと効率に基づいた価値提案を提供します。セダンのプラットフォームを細長い構成に適応させることで、自動車メーカーはエネルギー性能を犠牲にすることなく多用途性を実現しようとしています。このブランドの賭けは、州間高速道路での電動車両の大量導入の主な障害の 1 つである航続距離の不安を取り除くことを約束する機械的パッケージと洗練されたデザインを組み合わせることにあります。 BYD シール – とりあえず: ハイブリッド技術とエネルギー効率 新しいシール ツーリングの技術的な違いは、Super DM-i と呼ばれる独自のプラグイン ハイブリッド システムにあります。従来のシステムとは異なり、この技術は車両が主に電気牽引で動作し、主にバッテリーのエネルギー発生器として 1.5 リッター内燃エンジンを使用するように設計されています。このエンジニアリングにより、高い熱効率と消費量の削減が可能になります。消費量は、選択した運転モードと利用可能な負荷によって異なります。 このモデルの最大の競争上の利点は、その総合的な自律性を組み合わせた点にあり、これは現在のシナリオで際立っています。ステーション ワゴンは、タンクが満タンでバッテリーが完全に充電されている場合、給油のために停止することなく最大...
中国の自動車メーカー BYD は、販売量を重視した強力な商業戦略により、Song Ultra EV クロスオーバーをアジア市場に投入すると正式に発表しました。このモデルは有名なダイナスティラインの一部で、エネルギー効率と広い内部スペースを求める消費者を魅了するため、開始価格は18万元となっている。同社は、月間登録台数が 20,000 台を超え、この分野での存在感を強化すると予想しています。 堅牢な寸法と空力を重視したデザイン この車両は、全長4.85メートル、ホイールベース2.84メートルと、中型SUVカテゴリーとしてはかなり大きなサイズとなっている。内部構成は 2 列シートに配置された乗員の快適性を優先し、傾斜屋根の設計を利用して抗力係数と全体の効率を最適化しています。ボディに埋め込まれたドアハンドルやフレアフェンダーなどの美しいディテールが、外観にモダンさと堅牢さを加えています。 BYD – 高品質のストックアート/ Shutterstock.com 構造体の重量は 1,990 kg から 2,050 kg...
旧大陸の自動車市場におけるアジアメーカーの攻勢は、家族向けや長距離旅行向けのオプションの登場により、新たな重要な章を迎えた。 BYDは、シールセダンから派生したステーションワゴンのバリエーションであるシールツーリングの発売により、ヨーロッパでの製品ラインを正式に拡大しました。この戦略的な動きは、このボディタイプが忠実で重要なファンベースを維持しており、ユビキタスなスポーツユーティリティビークルに代わる空力的で効率的な代替品を提供する、ドイツやスウェーデンなどの国々で消費者の好みを競うことを目的としています。 このモデルは、フォルクスワーゲンやシュコダなど、数十年にわたってこのセグメントを独占してきた伝統的なブランドと直接競合するために登場しました。セダンのプラットフォームを細長い構成に適応させることで、自動車メーカーはエネルギー性能を犠牲にすることなく多用途性を実現しようとしています。このブランドの賭けは、州間高速道路での電動車両の大量導入の主な障害の 1 つである航続距離の不安を取り除くことを約束する機械的パッケージと洗練されたデザインを組み合わせることにあります。 BYD シール – とりあえず: ハイブリッドテクノロジーと記録の自律性 新型シール ツーリングの心臓部は、スーパー DM-i と呼ばれるブランド独自のプラグイン ハイブリッド システムです。従来のシステムとは異なり、この技術は車両が主にバッテリーの発電機として 1.5 リッター内燃エンジンを使用し、主に電気牽引で動作するように設計されました。このエンジニアリングにより、高い熱効率と燃料消費量の削減が可能になり、複合サイクルで 23.5 km/l ～ 31.7...
欧州大陸におけるアジアの自動車メーカーの攻勢は、エネルギー効率の高いファミリーモデルの導入により、新たな強力な章を獲得する。 BYD は、Seal 06 DM-i Touring で国際展開戦略を強化します。これは、アウトバーンや田舎道での長距離移動の需要を満たすように設計された、広々としたトランクの多用途性と優れた航続距離を組み合わせたステーションワゴンです。この車両は、ドイツや近隣諸国で依然として強い人気を誇るステーションワゴンの特徴である細長いデザインだけでなく、主にプラグインハイブリッドの機械式セットでも際立っています。このモデルは給油や再充電のために停止することなく 1,000 キロメートル以上走行できることが約束されており、従来の燃焼車の直接の代替品として位置づけられており、多くの消費者が求める電動化へのスムーズな移行を提供します。車載技術は都市部での電気使用を優先して静粛性とゼロエミッションを確保し、高速道路では熱エンジンが主導権を握り、インテリジェントな方法で燃料消費を最適化します。 Super DM-iの技術詳細 この発表の中心は、熱効率と電気効率を統合したブランド独自の進化である Super DM-i ハイブリッド プラットフォームにあります。このシステムは 1.5 リッター ガソリン エンジンで構成され、高性能電気ユニットと連動して、燃料の燃焼効率がより高い速度域での車両の走行を可能にします。使用されているバッテリーは、熱的安全性と充放電サイクルにおける優れた耐久性で知られるリン酸リチウム鉄 (LFP) 化学を使用した有名な...
BYDは、Sealのプラグインハイブリッド版を正式発表し、欧州市場での攻勢を強化している。広々とした効率的なステーションワゴンとして提示されたこのモデルは、長時間の自律性、先進技術、そして日常使用のための実用性を組み合わせた提案により、ファミリー層に革命を起こすことを約束します。 この車両のハイライトは、欧州の WLTP テスト サイクルによると、1 つの燃料タンクとフル充電されたバッテリーで最大 1,350 キロメートル走行できることです。ステーション ワゴンは、自律性の向上に加えて、675 リットルのトランク容量によって差別化されており、競争力のあるオプションとしての地位を確立しています。 正式名称である Seal 6 DM-i Touring のデビューは、中国メーカーのヨーロッパでの拡大が加速している時期に行われました。 BYDは今回の発売を利用して、自社技術の成熟度を実証し、ファミリーカーセグメントですでに統合されている伝統的なブランドと直接競争する。 BYD SEAL – 名前: רפרודוקציה...
中国の電気自動車大手 BYD は最近、中国市場で人気のプラグインハイブリッド SUV、Song Pro の新しい待望の構成を導入しました。このアップデートは、自動車の走行能力を大幅に拡大することに焦点を当てており、驚くべき総合航続距離を約束し、電動車両に対する期待を再定義することができます。昨年半ばのビジュアル再設計に続く今回の発売により、このモデルは先進的なハイブリッド技術を備えたSUVセグメントの強力な競争相手として位置づけられる。 「長距離」と訳される「ロング・レンジ」と呼ばれるバージョンは、より大容量の走行用バッテリーを組み込んでいることが際立っており、電気効率と内燃機関の静粛性を組み合わせた長距離走行用の車両に対する需要の高まりに応えることを目的とした戦略である。この革新により、Song Pro は、長距離旅行での実用性を放棄することなく、燃費と排出ガス削減の両方を求める消費者にとって強力な選択肢としての地位を確立しました。この取り組みは、パフォーマンスと持続可能性を組み合わせたモビリティ ソリューションで製品ラインを拡大するというBYDの取り組みを強化するものです。 新しい自律性: 長距離旅行への飛躍 BYD Song Pro Long Range の大きなニュースは、CLTC 測定サイクルによると、電気のみでの航続距離が最大 220 km を保証する...
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