Todas notícias "トヨタ ライズ"
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最新ニュース (JA)トヨタとダイハツ、7人乗り専用プラットフォームを備えた新型ハイブリッドSUVの発売を準備
トヨタとダイハツは、大家族向けに焦点を当てた2つの新しいバージョンの導入により、コンパクトスポーツユーティリティビークルのラインアップを拡大することを確認した。レイズ・スペースとロッキー・スペースと呼ばれる新モデルは、寸法を縮小したボディに7席を提供するという提案で日本市場に登場する。公式予測によれば、販売は今年末から次の商業カレンダーの初めまでの間に開始される予定です。 アジアの自動車メーカーによる戦略的な動きは、より効率的で手頃な価格のファミリーカーに対する需要の高まりに応えることを目的としている。生産コストを大幅に増加させずにプロジェクトを実行可能にするために、企業はテクノロジーを共有し、すでに強化された構造基盤を利用することに賭けています。主な機械的な新しさは、e-Smart ハイブリッド システムの採用であり、都市部での移動において大幅に低い燃料消費量を実現することが期待されます。新しい電力会社は、エントリーレベルのセグメントでの競争を激化させるはずだ。 ダイハツ ロッキー – ウィリアムの写真/ Shutterstock.com 細長いプラットフォームと都市道路への適合性 7 人乗り仕様の開発には、車両の元の構造に大幅な変更を加える必要がありました。エンジニアは DNGA モジュラー プラットフォームを使用することを選択しましたが、3 列目のシートを安全かつ快適に収容するには、伸縮プロセスを経る必要がありました。スポーツユーティリティビークルの全長は、各バージョンに採用されている空力付属物とバンパーに応じて、3,995 メートルから 4,400 メートルの間で変化するはずです。縦方向の増加にもかかわらず、幅は 1,695 メートルに厳密に維持されました。この技術的決定により、狭い道路での運転やコンパクトなスペースでの駐車が容易になるだけでなく、日本では引き続きモデルがより有利な税制カテゴリーに分類されることが保証されます。 外観デザインも、新しい内部構成に必要な構造変更を踏襲しました。最も顕著な変化はリアで発生し、アクスル間の距離が延長され、サイドスパイウィンドウの輪郭が新しくなりました。これらの視覚的な変更により、セットの美しさが向上するだけでなく、車両の後部を走行する乗客の視認性も向上します。...
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1News (JP)
新型トヨタ ライズ スペースとダイハツ ロッキー スペースが 7 席と最新のハイブリッド パワートレインを搭載して登場
トヨタとダイハツは、新しい7人乗りモデルの導入により、人気のコンパクトSUVの大幅なアップデートを準備している。 「Raize Space」および「Rocky Space」と呼ばれるこれらのモデルは、2026年末から2027年の初めの間に日本市場に投入される予定で、コンパクトな寸法を備えた多用途のファミリーカーに対する需要の高まりに応えます。 この新しい構成は、すでに販売で成功を収めている車両の範囲を拡大するための自動車メーカーによる戦略的ステップを表しています。 3 列目シートを追加することで、取得コストやメンテナンスコストを過度に増加させることなく、コンパクト SUV の機敏性とミニバンの実用性を組み合わせた、セグメント内でのユニークなオプションとして位置付けられます。 ダイハツ ロッキー – ウィリアムの写真/ Shutterstock.com このプロジェクトは、トヨタ向けライズの製造も担当するダイハツ工業の技術的リーダーシップの下で進行しており、認証プロセスに関連したこれまでの遅れを克服した。この情報は日本の販売店に関連した情報筋によって確認されたもので、新型モデルの内部空間と運転性能の最適化に焦点を当て、開発が最終段階にあることを示している。 7 人の乗員に適合した寸法とデザイン 3列目シートを収容するために、スペースバージョンはボディを約400ミリメートル延長し、全長は4,400ミリメートル近くになる。この構造変更は、現行モデルの主な品質の 1 つである都市部での操縦性を損なわないように慎重に計画されました。幅は1,695mmを維持し、日本で引き続き優遇税制に該当する一方、高さはわずかに1,680mmに引き上げられ、後部乗員の頭上空間が向上します。これらの新しい措置により、SUV はトヨタ カローラ...
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News (JP)
新世代のトヨタ・ライズとダイハツ・ロッキーには7人乗りとハイブリッドパワートレインを搭載したバージョンが登場
トヨタとその子会社ダイハツは、人気のコンパクトSUV「ライズ」と「ロッキー」の大幅な改良を準備している。主な新機能は、最大 7 人の乗員を収容できる 3 列シートを備えた拡張タイプの導入です。 Raize Space および Rocky Space と名付けられたこの新しいバージョンは、都市中心部に最適なコンパクトなサイズを維持しながら、多用途のファミリーカーに対する高まる需要に応えることを目指しています。日本では2026年末から2027年初頭までに打ち上げが予定されている。 トヨタ向けライズの生産も担当するダイハツ工業がOEM（相手先ブランド製造）契約で開発したプラットフォームを継承する。認証プロセスに関連して当初のスケジュールに多少の遅れはあったものの、コンセッション保有者から得た情報により、プロジェクトが進んでいることが確認されました。新しい7人乗りの構成により、日本市場における各セグメントのリーダーの1つとなっているモデルの販売がさらに伸びることが期待されている。 特にトヨタ ライズの人気は、新型車の成功の可能性を示す強力な指標となります。現在、このモデルは日本のコンパクトSUVの中でトップの販売台数を誇っており、月間販売台数では、トヨタ自身の他の車両を含む直接の競合他社をしばしば上回っています。より広々としたオプションの追加により、コンパクトカーの経済性と機敏性を犠牲にすることなく実用性を求めるファミリー層にとって、この車の魅力はさらに広がるはずです。 ダイハツ ロッキー – ウィリアムの写真/ Shutterstock.com より汎用性を高めるための拡大された寸法 新型『ライズ』と『ロッキー』の2列仕様は、特徴である俊敏性を維持するため、全長約3,995mm、全幅1,695mm、全高1,650mmのコンパクトなボディサイズを維持している。この構成により、モデルは日常使用に実用的であり、狭いスペースでも扱いやすく、日本市場で高く評価されている機能です。 スペースタイプは3列目シートを搭載するため、ボディが約400mm延長され、全長は4,400mm近くになる。全幅は変わらず、全高は1,680mmと若干増加する。この寸法の増加は追加のシートの設置を可能にするために慎重に計算されており、スペース...
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News (JP)
トヨタ ライズとダイハツ ロッキーがリフレッシュされ3列仕様も追加、価格は198万円から
トヨタとダイハツは、コンパクトSUVの「ライズ」と「ロッキー」の完全再設計を計画しており、「ライズ スペース」と「ロッキー スペース」と呼ばれる3列シートのバリエーションの導入を強調している。これらのバージョンは、コンパクトなボディに最大 7 人の乗員の収容能力を拡張し、日本市場では 2026 年末または 2027 年の初めに発売される予定です。想定価格は2列構成で198万円～、3列構成で235万円前後。 新型車は、トヨタのOEM車として『ライズ』も生産しているダイハツ工業が培った技術基盤を継承している。 3列目の追加は、コンパクトセグメントの多用途車両に対する需要への対応を表しています。電力会社からの情報によると、認証問題に関連したこれまでの遅れにもかかわらず、プロジェクトは進んでいるとのことです。 現在の日本におけるRaizeの人気は、これらの新たな展開に対する期待を強化しています。このモデルはコンパクト SUV の中で販売をリードしており、月平均販売台数は他のブランドの競合他社よりも高くなります。 より汎用性を高めるための拡大された寸法 2列バージョンの全長は約3,995 mmのままで、幅は1,695 mm、高さは1,650 mmです。この構成により、現行モデルの都市部での敏捷性の特性が維持されます。 Space バージョンでは、長さは約 4,400...