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菲亞特「Uno」將於 2026 年回歸，押注混合動力引擎和激進的價格來主導市場
巴西街頭最傳統的品牌之一正準備在 2026 年賽季凱旋歸來，以菲亞特 Grande Panda 為全球形象。隨著米納斯吉拉斯州 Betim 工業園區的生產得到確認，該車輛的雄心勃勃的目標是成本低於 40,000 雷亞爾，其電動車型的產量高達 18.5 公里/公升。此次推出將同時淘汰 Argo 和 Mobi 系列，從而重組這家義大利製造商在該國的產品組合基礎。自 20 世紀 80 年代以來，這款緊湊型汽車的銷量歷史上超過 400 萬輛，其目標客戶是尋求廉價且耐用的日常交通工具的駕駛員。這種商業策略試圖保護汽車製造商免受燃油通膨和經銷商缺乏真正便宜的選擇的影響。 從視覺上看，該艙口借鑒了歐洲同類產品，但在結構上進行了嚴格的修改，以適應國家瀝青的現實。極簡主義美學一直決定著原始項目的節奏，現在與 LED…
