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국제자동차연맹(International Automobile Federation)은 2026년 포뮬러 1 모나코 GP의 직선 모드를 거부했습니다.

Verstappen은 2026년 규칙을 날카롭게 비판하고 FIA 기술 변경을 거부합니다.

Aston Martin 운전자는 새로운 규정에 대한 비판에도 불구하고 F1 떠나기를 거부했습니다.

Verstappen은 2026년 규칙을 비판하고 F1에서 FIA가 제안한 변경 사항에 대해 질문합니다.

포뮬러 1의 기술 발전은 세나의 작별 이후 30년 만에 안전 표준을 재정의합니다.

Formula 1, 2026년 시즌 시작 후 방송 증가 기록

Mercedes와 Ferrari는 라이벌이 Formula 1의 새로운 시대를 위해 자동차를 튜닝하면서 프리 시즌을 장악했습니다.

전 드라이버 Ralf Schumacher는 Verstappen의 비판에 응답하고 Formula 1 엔진의 변경을 지원합니다.

Ralf Schumacher는 엔진 규정을 옹호하고 Verstappen의 비판적 입장에서 오류를 지적합니다.

4회 Red Bull 챔피언, 새로운 하이브리드 엔진의 역학을 비판한 후 시뮬레이터 테스트 중단

Bortoleto는 Alonso의 2026 자동차 비전에 반대하고 Formula 1의 기술적 도전에 베팅합니다.

Schumacher는 Formula 1 엔진의 변경을 비판할 때 Verstappen의 위험을 경고했습니다.