Agência dos EUA revisará esforços da FAA sobre regras de ‘táxis voadores’
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – O escritório do Inspetor-Geral do Departamento de Transportes dos Estados Unidos disse na segunda-feira que revisará o progresso sobre a certificação de aeronaves de baixa altitude conhecidas como “táxis voadores”.
Embora o interesse pela mobilidade aérea urbana, ou aeronaves automatizadas para passageiros e cargas e projetadas para operar em áreas populosas, tenha crescido substancialmente, isso cria “novos e complexos desafios de segurança” para a Federal Aviation Administration (FAA), que está analisando os pedidos de certificação de aeronaves, disse o órgão.
O setor inclui aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, ou eVTOL, que usam propulsão elétrica para decolar e pousar verticalmente. A aeronave normalmente transporta apenas alguns passageiros por piloto.
A FAA disse que “cooperará totalmente com a auditoria do gabinete do inspetor-geral e espera fornecer informações sobre nosso extenso trabalho de segurança nesta área”.
Ao destacar os desafios para a FAA, o escritório do inspetor geral observou que o regulamento existente para certificação de aeronaves que está sendo usado “ainda é destinado principalmente a aeronaves pequenas tradicionais com piloto a bordo, enquanto as aeronaves eVTOL podem ser totalmente autônomas”.
Fabricantes de aviação e automotivos como Boeing, Embraer, Airbus, United Airlines, Toyota e Stellantis estão entre as empresas injetando dinheiro no nascente setor eVTOL.
Analistas do Morgan Stanley estimaram no ano passado que o mercado potencial para eVTOLs poderia valer 1 trilhão de dólares até 2040, assumindo resultados regulatórios favoráveis.
