Onde assistir ao vivo F1 o GP do Canadá: Russell lidera grid em Montreal Por Luís Henrique Costa
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A Fórmula 1 chega à sua 10ª etapa da temporada 2025 com o Grande Prêmio do Canadá, realizado no icônico circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. George Russell, da Mercedes, conquistou a pole position em uma classificação emocionante no sábado, 14 de junho, com o tempo de 1m10s899, superando Max Verstappen, da Red Bull, que larga em segundo. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Sauber, ficou em 15º no grid, enquanto a corrida promete disputas intensas, especialmente na primeira fila. A largada acontece neste domingo, 15 de junho, às 14h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pela Band, BandSports e plataformas de streaming. A prova é marcada por condições climáticas favoráveis e estratégias de pneus cruciais, com a Pirelli trazendo compostos macios para o traçado canadense. Fãs aguardam um embate entre Russell e Verstappen, que trocaram provocações após a classificação.
O circuito Gilles Villeneuve, conhecido por suas retas longas e curvas desafiadoras, exige eficiência aerodinâmica e precisão dos pilotos. A pole de Russell reforça o bom momento da Mercedes, enquanto Verstappen, líder do campeonato, busca manter sua dominância. A McLaren, apesar de liderar entre os construtores, teve desempenho abaixo do esperado, com Oscar Piastri em terceiro e Lando Norris apenas em sétimo.
- Transmissão ao vivo: Band (TV aberta), BandSports (TV fechada) e F1TV (streaming).
- Horário da corrida: 14h30 (horário de Brasília).
- Condições climáticas: Sol com poucas nuvens, favorecendo estratégias de uma parada.
A corrida também marca a estreia dos novos pneus C6, que podem influenciar o ritmo das equipes.
Pole position de Russell
George Russell surpreendeu na classificação ao cravar a pole com pneus médios, uma escolha estratégica que destacou a eficiência do carro da Mercedes. O britânico, que já havia conquistado a pole no Canadá em 2024, celebrou a volta como uma das melhores de sua carreira. Ele destacou a torcida vibrante em Montreal e a confiança no setup do carro para a corrida.
A disputa no Q3 foi acirrada, com Verstappen assumindo a liderança provisória antes de ser superado por Russell nos instantes finais. Oscar Piastri, da McLaren, também mostrou competitividade, garantindo o terceiro lugar. A classificação foi interrompida brevemente após a tampa do motor de Alex Albon, da Williams, se soltar, mas não alterou o resultado final.
O desempenho de Russell reacende a rivalidade com Verstappen, especialmente após comentários irônicos do britânico sobre uma possível suspensão do holandês, que acumula pontos na carteira por infrações. A tensão entre os dois promete esquentar a largada.
Desempenho do grid
O grid de largada reflete a competitividade da temporada 2025. Além de Russell e Verstappen, pilotos como Kimi Antonelli, da Mercedes, e Lewis Hamilton, agora na Ferrari, aparecem entre os dez primeiros. Antonelli, em sua temporada de estreia, impressiona com o quarto lugar, enquanto Hamilton larga em quinto.
Fernando Alonso, da Aston Martin, garantiu o sexto posto, seguido por Lando Norris e Charles Leclerc, que enfrentou dificuldades após uma batida no primeiro treino livre. Alex Albon, apesar do incidente na classificação, larga em nono, e Franco Colapinto, da Alpine, completa o top 10.
- Mudanças no grid: Pierre Gasly e Liam Lawson largam dos boxes devido a alterações nos motores.
- Estratégia de pneus: Norris e Leclerc optaram por pneus duros, enquanto a maioria dos líderes usa médios.
- Bortoleto em 15º: O brasileiro se beneficiou da punição de Yuki Tsunoda para ganhar uma posição.
A Sauber, equipe de Bortoleto, enfrenta desafios com o carro, que apresentou desempenho inferior ao visto em corridas anteriores, como o GP da Espanha. Ainda assim, o brasileiro mantém otimismo para a corrida, apostando em uma estratégia conservadora com pneus duros.
Circuito Gilles Villeneuve
O traçado de 4,361 km em Montreal é um dos mais tradicionais da Fórmula 1, conhecido pelo “Muro dos Campeões”, que já causou acidentes memoráveis. Suas longas retas favorecem ultrapassagens, especialmente na reta principal, onde o DRS desempenha um papel crucial.
A pista exige um equilíbrio entre velocidade nas retas e aderência nas curvas lentas, como o hairpin da curva 10. A Pirelli trouxe os compostos C4, C5 e o novo C6, com diferenças mínimas de desempenho entre eles. A escolha de pneus será determinante, já que o desgaste pode forçar estratégias de duas paradas em caso de temperaturas mais altas.
As equipes ajustaram os carros para maximizar a eficiência aerodinâmica, com a Red Bull e a Mercedes se destacando nos treinos livres. A McLaren, embora competitiva em ritmo de corrida, enfrenta dificuldades em voltas rápidas, o que pode limitar suas chances de pódio.
Onde assistir ao vivo
Os fãs brasileiros têm diversas opções para acompanhar o GP do Canadá. A Band transmite a corrida na TV aberta, com narração de Sérgio Maurício e comentários de Reginaldo Leme. Na TV fechada, a BandSports exibe a prova com cobertura completa, incluindo pré e pós-corrida.
Para quem prefere streaming, a F1TV oferece acesso à transmissão com câmeras onboard e dados em tempo real. A plataforma também disponibiliza replays e conteúdos exclusivos.
- Band: TV aberta, a partir das 14h.
- BandSports: TV fechada, com cobertura estendida.
- F1TV: Streaming com opções de narração em inglês ou português.
A largada está marcada para as 14h30, e a expectativa é de uma corrida dinâmica, com possibilidade de safety car devido ao histórico do circuito.
Destaques dos treinos livres
Os treinos livres revelaram o equilíbrio entre as equipes. Lando Norris liderou o terceiro treino, mostrando o potencial da McLaren em condições de pista limpa. George Russell já havia dominado o segundo treino, enquanto Charles Leclerc enfrentou contratempos após uma batida no primeiro treino, que o deixou fora da segunda sessão.
Gabriel Bortoleto oscilou nos treinos, com o 13º lugar no segundo treino como melhor resultado. A Sauber testou diferentes configurações, mas o carro ainda não encontrou o ritmo ideal para brigar por pontos. A Red Bull, por sua vez, demonstrou consistência, com Verstappen liderando setores cruciais nos treinos.
Rivalidades em alta
A troca de farpas entre Russell e Verstappen adiciona um elemento extra à corrida. O britânico ironizou a possibilidade de uma suspensão do holandês, que está próximo do limite de pontos na carteira por infrações. Verstappen, por sua vez, minimizou a provocação, destacando o bom desempenho da Red Bull na pista.
A rivalidade reflete a competitividade da temporada, com a Mercedes buscando recuperar terreno contra a Red Bull, que dominou os últimos anos. A McLaren, líder entre os construtores, também está no centro das atenções, especialmente após o desempenho discreto na classificação.
Estratégias para a corrida
A escolha de pneus será um fator decisivo. A maioria dos pilotos no top 10 optou por pneus médios, que oferecem um equilíbrio entre velocidade e durabilidade. Norris e Leclerc, com pneus duros, podem apostar em uma estratégia de stint inicial mais longo, buscando ganhar posições na janela de pit stops.
O clima ensolarado, com temperaturas amenas, reduz o risco de chuva, mas aumenta o desgaste dos pneus. As equipes planejam estratégias de uma ou duas paradas, dependendo do ritmo de corrida e do comportamento dos novos compostos C6.
- Possíveis estratégias: Uma parada (médio-duro) ou duas paradas (médio-médio-duro).
- DRS: Ativo em três zonas, favorecendo ultrapassagens.
- Safety car: Alta probabilidade devido ao histórico do circuito.
Desempenho brasileiro
Gabriel Bortoleto, único brasileiro no grid, enfrenta um fim de semana desafiador. Apesar de perder o Q2 por apenas sete milésimos, o piloto da Sauber mostrou evolução em relação aos treinos livres. A punição de Tsunoda lhe garantiu o 15º lugar, mas a falta de ritmo da Sauber pode dificultar uma recuperação significativa.
Bortoleto destacou a importância de uma boa largada e de uma estratégia agressiva para buscar pontos. O brasileiro, que disputa sua primeira temporada completa na F1, tem chamado a atenção pelo desempenho consistente, mesmo com um carro menos competitivo.
Expectativas para a largada
A primeira curva do circuito Gilles Villeneuve é um ponto crítico, com espaço reduzido e alta probabilidade de toques. Russell, largando na pole, terá a vantagem da trajetória interna, mas Verstappen, conhecido por largadas agressivas, pode tentar a ultrapassagem na primeira reta.
Piastri, em terceiro, também é uma ameaça, especialmente com o bom ritmo da McLaren em trechos de alta velocidade. A largada será crucial para definir as posições iniciais, com os pilotos do meio do grid, como Hamilton e Alonso, buscando ganhar terreno.
