Novo Nissan Kicks 2026 estreia com motor turbo e preços a partir de R$ 159.990

A Nissan lançou o novo Kicks 2026 no Brasil, um SUV compacto que chega totalmente reformulado, com preços entre R$ 159.990 e R$ 199.000. Apresentado oficialmente em junho de 2025, o modelo é produzido em Resende, no Rio de Janeiro, e já está em pré-venda, com entregas previstas para 3 de julho. A nova geração destaca-se pelo design moderno, motor 1.0 turboflex de até 125 cavalos e tecnologias avançadas, como piloto automático adaptativo e central multimídia de 12,3 polegadas. O veículo cresceu em dimensões, ganhou mais espaço interno e porta-malas de 470 litros, posicionando-se como um forte concorrente no segmento de SUVs compactos.

O lançamento marca a estreia da plataforma CMF-B High Spec no Brasil, a mesma usada pelo Nissan Juke na Europa. A fábrica de Resende recebeu investimentos de R$ 2,8 bilhões para modernização, ampliando a capacidade produtiva. A Nissan aposta na sofisticação e na segurança para atrair consumidores, incluindo itens como frenagem autônoma de emergência e chave presencial em todas as versões.

O Kicks 2026 também se destaca no mercado de vendas para pessoas com deficiência (PCD), oferecendo isenção de IPI e descontos de até R$ 19 mil na versão Platinum. A estratégia reforça a competitividade do modelo em um segmento aquecido.

• Principais novidades do Kicks 2026:
  • Motor 1.0 turboflex com até 125 cv.
  • Câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) com seis marchas.
  • Design com grade frontal ampliada e lanternas LED interligadas.
  • Porta-malas ampliado para 470 litros.

Visual renovado e identidade global

O design do novo Kicks 2026 reflete a linguagem visual global da Nissan, com linhas mais angulosas e robustas. A dianteira exibe uma grade retangular com barras horizontais, conectada aos faróis full LED, que nas versões superiores trazem quatro LEDs horizontais como assinatura luminosa. As luzes diurnas, posicionadas nas extremidades, reforçam a sofisticação.

Na lateral, molduras plásticas em preto fosco e rodas de 17 ou 19 polegadas, dependendo da versão, conferem um visual aventureiro. A traseira é marcada por lanternas LED em formato de bumerangue, interligadas por uma barra luminosa que atravessa a tampa do porta-malas. O logotipo central da Nissan, redesenhado, reforça a modernidade. A janela espia na coluna C, com o nome “Kicks” visível em uma seção translúcida, é um detalhe que chama atenção.

A pintura bicolor, com teto preto, está disponível apenas na versão Platinum, elevando o apelo estético. O SUV cresceu 5,5 cm em comprimento, totalizando 4,36 metros, e 4 cm em largura, atingindo 1,80 metro. A altura é de 1,62 metro, e o entre-eixos de 2,65 metros garante mais conforto para os ocupantes.

Motorização e desempenho

Sob o capô, o Kicks 2026 abandona o motor 1.6 aspirado da geração anterior e adota um 1.0 turboflex de três cilindros, com injeção direta e comando de válvulas variável. O propulsor entrega 125 cavalos com etanol e 120 cavalos com gasolina, a 5.000 rpm. O torque máximo é de 22,4 kgfm com etanol e 20,4 kgfm com gasolina, disponível a 2.500 rpm.

A transmissão é um destaque à parte. O modelo utiliza um câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) com seis marchas, banhado a óleo, similar ao do Renault Kardian. Essa escolha promete trocas mais rápidas e eficiência, embora alguns testes indiquem que o desempenho não supera significativamente o do antigo 1.6 aspirado.

• Dados de consumo (PBEV/Inmetro):
  • Gasolina: 11,7 km/l (cidade) e 14,3 km/l (estrada).
  • Etanol: 8,3 km/l (cidade) e 9,9 km/l (estrada).

O peso do veículo aumentou, chegando a 1.366 kg na versão Platinum, o que pode influenciar a agilidade. Ainda assim, a Nissan ajustou a suspensão, mantendo o sistema McPherson na frente e eixo de torção atrás, para equilibrar conforto e estabilidade.

Tecnologia e conectividade

O interior do Kicks 2026 foi completamente redesenhado, com foco em tecnologia e ergonomia. O painel integra um quadro de instrumentos digital, que varia de 7 polegadas na versão Sense a 12,3 polegadas nas configurações superiores, e uma central multimídia de 12,3 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.

A ausência de uma alavanca de câmbio tradicional, substituída por botões no console central, libera espaço e dá um toque futurista. O sistema de som Bose, exclusivo da versão Platinum, inclui 10 alto-falantes, com alguns posicionados nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros.

Outros itens de conveniência incluem quatro portas USB-C, carregador por indução, partida remota e chave presencial. O ar-condicionado é automático em todas as versões, mas não há opção bizona ou saídas traseiras, uma desvantagem frente a concorrentes como o VW T-Cross e o Hyundai Creta.

Segurança avançada

A segurança é um dos pontos fortes do Kicks 2026, que obteve cinco estrelas no Latin NCAP em testes realizados com a versão mexicana, cuja estrutura é idêntica à brasileira. Todas as versões contam com seis airbags, controle de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e assistente de partida em rampa.

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Nas configurações mais caras, o pacote de assistência ao motorista inclui:

• Piloto automático adaptativo ProPilot (nível 2 de condução semiautônoma).
• Assistente de centralização em faixa.
• Monitoramento de pontos cegos com intervenção.
• Câmera 360° e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

O modelo também possui freios a disco nas quatro rodas, uma evolução em relação à geração anterior, que usava tambores na traseira. A estrutura, baseada na plataforma CMF-B, é 20% mais rígida, contribuindo para a proteção em impactos.

Versões e preços detalhados

O Kicks 2026 está disponível em quatro versões, todas equipadas com o mesmo motor e câmbio. A Nissan oferece descontos na pré-venda, mas os preços sobem após o período promocional.

• Sense (R$ 159.990 na pré-venda, R$ 164.990 após): Inclui piloto automático adaptativo, frenagem de emergência, rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, bancos em tecido e painel parcialmente digital.
• Advance (R$ 167.990 na pré-venda, R$ 175.990 após): Adiciona couro, câmera 360°, partida remota e carregador por indução.
• Exclusive (R$ 177.990 na pré-venda, R$ 182.490 após): Traz faróis com projetores, rodas de 19 polegadas, sensor de chuva e painel de 12,3 polegadas.
• Platinum (R$ 199.000): Oferece teto solar panorâmico, som Bose, assistente de permanência em faixa e ar-condicionado com comandos touch.

Estratégia para o público PCD

O Kicks 2026 foi projetado para atender o mercado de vendas diretas, especialmente para pessoas com deficiência. A versão Platinum, por exemplo, oferece isenção de IPI e bônus de 8%, resultando em descontos superiores a R$ 19 mil. A Nissan destaca a acessibilidade do modelo, com amplo espaço interno e tecnologias que facilitam a condução.

A produção em Resende, que emprega processos automatizados e foi modernizada com um investimento bilionário, garante a disponibilidade do SUV para esse público. A marca espera que o Kicks mantenha sua relevância no segmento, que já representa uma fatia significativa das vendas de SUVs compactos no Brasil.

Posicionamento no mercado

O Kicks 2026 compete diretamente com modelos como Hyundai Creta, VW T-Cross, Honda HR-V e Chevrolet Tracker. Seu porte maior e equipamentos de ponta o aproximam de SUVs médios, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross, mas o motor 1.0 turbo pode ser uma limitação para consumidores que buscam desempenho superior.

O preço elevado, especialmente na versão Platinum, posiciona o Kicks como o SUV 1.0 mais caro do segmento. Em comparação, o Hyundai Creta N Line custa R$ 188.720, enquanto o VW T-Cross Comfortline sai por R$ 170.490. A Nissan justifica os valores com a oferta de tecnologias avançadas e maior espaço interno, mas a aceitação no mercado dependerá da percepção de valor pelos consumidores.

Produção e investimentos

A fábrica de Resende, no Rio de Janeiro, foi o epicentro do desenvolvimento do Kicks 2026. Com um aporte de R$ 2,8 bilhões, a Nissan modernizou a planta, implementando linhas de produção automatizadas e capacitando equipes para fabricar o SUV na nova plataforma CMF-B. A unidade é responsável por abastecer o mercado brasileiro e, potencialmente, outros países da América Latina.

A escolha por manter a primeira geração do Kicks, rebatizada como Kicks Play, com preços entre R$ 117.990 e R$ 148.090, reflete a estratégia de atender diferentes faixas de mercado. Enquanto o Kicks Play usa o motor 1.6 aspirado e câmbio CVT, o novo modelo foca em tecnologia e sofisticação.

Expectativas para o lançamento

O Kicks 2026 chega às concessionárias em 3 de julho, com eventos de lançamento programados em cidades como São Luís e Imperatriz, no Maranhão. A pré-venda, iniciada em junho, já atraiu interesse, especialmente pela versão Platinum, que combina teto solar panorâmico e sistema de som premium.

A Nissan aposta na combinação de design, tecnologia e segurança para consolidar o Kicks como líder no segmento de SUVs compactos. O modelo anterior, lançado em 2016, foi o carro mais vendido da marca no Brasil, com 6.610 unidades emplacadas em outubro de 2024. A nova geração busca repetir esse sucesso, mas enfrentará um mercado competitivo e consumidores mais exigentes.