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Novo Zeekr 9X combina 1.381 cv e recarga em 9 minutos na China

Zeekr
Zeekr - Foto: Divulgação Zeekr - Foto: Divulgação

A montadora chinesa Geely apresentou o Zeekr 9X, um SUV híbrido plug-in que redefine os padrões de desempenho e tecnologia no segmento de veículos familiares de luxo. Com lançamento previsto para o terceiro trimestre de 2025 na China, o modelo combina 1.381 cavalos de potência, autonomia combinada de 1.000 km e recarga ultrarrápida de 20% a 80% em apenas 9 minutos. Desenvolvido pela Zeekr, marca premium do grupo Geely, o 9X é construído sobre a arquitetura modular SEA-S e mira concorrentes como o BYD Yangwang U8. A apresentação oficial ocorreu em um evento tecnológico em julho, destacando inovações como a bateria Freevoy da CATL e o sistema de condução autônoma G-Pilot H9. O veículo promete aliar desempenho de supercarro a praticidade para seis ocupantes, consolidando a Geely no mercado de SUVs eletrificados.

O Zeekr 9X é o oitavo modelo da marca, que se posiciona como uma referência em mobilidade elétrica premium. Projetado para o mercado de alto padrão, o SUV combina design robusto, tecnologia avançada e eficiência energética. Suas especificações impressionam, desde a potência equivalente a três motores V12 até a capacidade de rodar 380 km em modo totalmente elétrico.

  • Principais características do Zeekr 9X:
    • Potência total de 1.381 cavalos com três motores elétricos e um motor 2.0 turbo.
    • Autonomia combinada de 1.000 km e 380 km no modo elétrico.
    • Recarga de 20% a 80% em 9 minutos com tecnologia 6C e sistema de 900V.
    • Sistema de condução semiautônoma G-Pilot H9 com nível 3 de autonomia.

A proposta da Zeekr é oferecer um veículo que une desempenho, luxo e sustentabilidade, atendendo às demandas de consumidores que buscam inovação sem abrir mão do conforto.

Desempenho de supercarro em um SUV familiar

O Zeekr 9X eleva o conceito de SUV híbrido com um sistema de propulsão que integra um motor 2.0 turbo de 275 cavalos a três motores elétricos com tecnologia de carboneto de silício. Essa combinação entrega 1.381 cavalos, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,1 segundos, desempenho comparável a supercarros como o Porsche 911 Turbo S. A velocidade máxima de 240 km/h reforça sua vocação esportiva, enquanto a suspensão com inteligência artificial ajusta o comportamento do veículo em diferentes terrenos, como neve, lama ou areia.

A arquitetura SEA-S, exclusiva da Zeekr, proporciona maior eficiência energética e rigidez estrutural. Com 91% de sua carroceria feita de aço de alta resistência e alumínio, o 9X alcança uma rigidez torcional de 30.700 lb-ft por grau, garantindo estabilidade em altas velocidades e segurança em colisões. A barra estabilizadora ativa de 48V reduz a inclinação da carroceria em curvas, oferecendo conforto e precisão.

O sistema híbrido combina os benefícios de veículos elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e com extensor de autonomia (EREV). Essa versatilidade permite ao 9X atender tanto a trajetos urbanos com zero emissões quanto a viagens longas sem necessidade de recarga frequente.

  • Destaques do sistema de propulsão:
    • Motor 2.0 turbo com eficiência térmica superior a 46%.
    • Três motores elétricos com tecnologia de carboneto de silício.
    • Modos de condução adaptativos para diferentes terrenos.
    • Consumo de combustível 5 a 10% menor que motores 1.5T híbridos.
Geely
Geely – Foto: DiPres / Shutterstock.com

Bateria Freevoy: inovação em autonomia e recarga

A bateria Freevoy, desenvolvida pela CATL, é um dos diferenciais do Zeekr 9X. Com capacidade de 70 kWh, ela supera concorrentes diretos, como o BYD Yangwang U8, que utiliza uma bateria de 49 kWh. Esse pacote permite uma autonomia elétrica de 380 km no ciclo CLTC, ideal para uso urbano sem emissões. Em conjunto com o motor a combustão, o alcance total chega a 1.000 km, equivalente a 621 milhas, garantindo versatilidade para longas viagens.

A tecnologia de recarga é outro ponto forte. Com um sistema de 900V e taxa de carga de 6C, o 9X pode ir de 20% a 80% de carga em apenas 9 minutos, um marco para veículos híbridos. Em comparação, modelos como o Porsche Taycan levam cerca de 18 minutos para a mesma tarefa. Essa capacidade reduz o tempo de parada em carregadores, aproximando a experiência de um veículo elétrico puro.

  • Especificações da bateria Freevoy:
    • Capacidade de 70 kWh, maior que rivais híbridos.
    • Autonomia elétrica de 380 km no ciclo CLTC.
    • Recarga ultrarrápida de 20% a 80% em 9 minutos.
    • Suporte a carregamento de alta potência com tecnologia 6C.

A bateria Freevoy, lançada em outubro de 2024, foi projetada especificamente para híbridos, oferecendo maior densidade energética e eficiência. A Zeekr destaca que o componente foi certificado pelo CATARC, órgão chinês de avaliação automotiva, por seu desempenho superior.

Tecnologia de ponta e condução autônoma

O Zeekr 9X incorpora o sistema G-Pilot H9, que oferece direção autônoma de nível 3. Equipado com chips duplos Nvidia Thor e cinco sensores LiDAR, o sistema proporciona quatro camadas de visão 360°, garantindo segurança em diferentes condições de tráfego. A arquitetura digital ZEEA 3.0 melhora a comunicação entre os sistemas do veículo em até 50%, aumentando a precisão e a velocidade de resposta.

Essa tecnologia permite que o 9X assuma tarefas de condução em rodovias e ambientes urbanos, embora o motorista ainda precise estar pronto para intervir. A presença de sensores de longo e curto alcance elimina pontos cegos, reforçando a segurança. Além disso, o SUV conta com assistentes avançados, como frenagem automática de emergência e piloto automático adaptativo.

O interior do 9X reflete seu posicionamento premium. Com capacidade para seis ocupantes, o modelo oferece materiais de alta qualidade, como couro Nappa e Alcantara, além de uma central multimídia de 15,6 polegadas e painel de instrumentos digital. A personalização inclui 64 opções de cores para a iluminação ambiente e ajustes elétricos nos bancos traseiros.

  • Inovações tecnológicas do Zeekr 9X:
    • Sistema G-Pilot H9 com condução autônoma nível 3.
    • Cinco sensores LiDAR para visão 360°.
    • Chips Nvidia Thor com 1.400 TOPS de processamento.
    • Central multimídia de 15,6 polegadas com atualizações OTA.

Posicionamento no mercado e concorrência

O Zeekr 9X chega para competir no segmento de SUVs de luxo, desafiando modelos como o BYD Yangwang U8, BMW X7 e Mercedes-Benz GLS. Com preço estimado a partir de 600 mil yuans (cerca de R$ 460 mil), o modelo é mais acessível que concorrentes como o Range Rover Velar, que custa cerca de 1,4 milhão de yuans na China. A versão topo de linha, chamada Grand Edition, pode chegar a 1 milhão de yuans (aproximadamente R$ 780 mil).

A Zeekr, criada em 2021 como marca premium do grupo Geely, tem expandido sua presença global, com operações na Europa e planos para mercados como o Brasil. No entanto, ainda não há confirmação sobre a chegada do 9X ao mercado brasileiro, onde a marca já comercializa o Zeekr 001 e o Zeekr X. A estratégia da Geely é posicionar a Zeekr como uma alternativa às marcas alemãs, oferecendo tecnologia avançada a preços competitivos.

  • Concorrentes diretos do Zeekr 9X:
    • BYD Yangwang U8: SUV híbrido com 49 kWh de bateria.
    • BMW X7: Foco em luxo e desempenho a combustão.
    • Mercedes-Benz GLS: Design premium e tecnologias avançadas.
    • Range Rover Velar: Referência em SUVs de alto padrão.

Design e estrutura reforçada

O design do Zeekr 9X combina robustez e sofisticação. A dianteira exibe uma grade cromada com barras verticais, inspirada em modelos de ultra-luxo como o Rolls-Royce. Na traseira, lanternas em formato de anel com mais de 43 mil cortes individuais criam um visual distintivo. Com mais de 5 metros de comprimento e 3,16 metros de entre-eixos, o SUV oferece espaço amplo para seis ocupantes, superando o Volvo EX90, outro modelo do grupo Geely.

A carroceria reforçada inclui dez estruturas projetadas para suportar altos níveis de estresse, garantindo durabilidade e segurança. A plataforma SEA-S permite maior eficiência na distribuição de peso, contribuindo para o desempenho dinâmico e a economia de combustível. A Zeekr destaca o conceito de “postura conquistadora” no design, equilibrando imponência e elegância.

  • Detalhes do design:
    • Grade frontal cromada com inspiração em Rolls-Royce.
    • Lanternas traseiras com 43 mil cortes individuais.
    • Carroceria com 91% de aço de alta resistência e alumínio.
    • Entre-eixos de 3,16 metros para maior conforto interno.

Expectativas para o lançamento

O Zeekr 9X será lançado oficialmente no terceiro trimestre de 2025, com entregas previstas para o mercado chinês a partir de agosto. A apresentação em julho de 2025, transmitida pela internet, gerou grande expectativa, com posts em redes sociais destacando o modelo como o “Range Rover da era elétrica”. A Zeekr planeja expandir a produção para atender à demanda global, mas a prioridade inicial será o mercado asiático.

A combinação de desempenho, autonomia e tecnologia posiciona o 9X como um marco na eletrificação de SUVs de luxo. A Geely aposta no modelo para consolidar a Zeekr como uma marca global, competindo diretamente com gigantes europeus. Embora o preço inicial seja elevado, a relação custo-benefício é um atrativo, especialmente considerando as especificações técnicas avançadas.

  • Cronograma do lançamento:
    • Apresentação oficial: 9 de julho de 2025, às 19h (horário de Pequim).
    • Início das vendas: Terceiro trimestre de 2025.
    • Primeiras entregas: Agosto de 2025 na China.
    • Expansão global: Planejada para 2026, sem confirmação para o Brasil.

Impacto no mercado de SUVs eletrificados

O Zeekr 9X chega em um momento de crescimento acelerado do mercado de veículos eletrificados na China, que responde por mais de 50% das vendas globais de carros elétricos e híbridos. A Geely, dona de marcas como Volvo, Lotus e Polestar, investiu cerca de R$ 16 bilhões na plataforma SEA, que sustenta o 9X e outros modelos da Zeekr. Esse investimento reflete a aposta da montadora na transição para a mobilidade elétrica.

A inclusão de tecnologias como a bateria Freevoy e o sistema G-Pilot H9 posiciona o 9X como um concorrente direto de marcas estabelecidas. A autonomia de 1.000 km e a recarga ultrarrápida atendem às demandas de consumidores que buscam praticidade sem abrir mão do desempenho. A Zeekr também promete revisões 50% mais baratas que concorrentes premium, o que pode atrair compradores em mercados competitivos.

O modelo reforça a tendência de SUVs híbridos com baterias de grande capacidade, aproximando a experiência de uso de veículos 100% elétricos. Com a expansão global da Zeekr, o 9X pode redefinir expectativas para o segmento, especialmente em mercados onde a infraestrutura de recarga ainda é limitada.

  • Tendências do mercado:
    • Crescimento de SUVs híbridos com baterias acima de 50 kWh.
    • Demanda por recarga ultrarrápida em veículos premium.
    • Aumento da adoção de condução autônoma nível 3.
    • Competição acirrada entre marcas chinesas e europeias.
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