Carro Sustentável: modelos 1.0 têm alta de até 37% com isenção de IPI

O programa Carro Sustentável, lançado pelo governo federal em julho de 2025, zerou o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos compactos e sustentáveis, impulsionando as vendas de carros 1.0 em 13% no Brasil. A medida, assinada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, beneficiou modelos populares como Fiat Argo, Mobi e Hyundai HB20S, que registraram aumentos expressivos em julho, segundo a Fenabrave. Implementada em 11 de julho, a iniciativa reduziu preços em até R$ 13 mil, atraindo consumidores em busca de veículos acessíveis. A ação, que visa estimular a indústria automotiva e promover tecnologias menos poluentes, foi celebrada por montadoras e concessionárias, que repassaram descontos rapidamente. O crescimento reflete a sensibilidade do mercado de entrada a incentivos fiscais, gerando impactos positivos na economia.

A alta nas vendas foi significativa, com 181.787 veículos novos emplacados em julho, contra 159.122 em junho, um aumento de 14,24%. Modelos compactos, especialmente os 1.0, foram os principais beneficiados, com cinco dos oito veículos contemplados pelo programa registrando crescimento acima de 10%. Apesar do sucesso geral, alguns modelos, como Renault Kwid e Chevrolet Onix Plus, não atenderam às expectativas, apresentando quedas nas vendas.

• Principais destaques do programa: Redução de preços de até R$ 13 mil, foco em veículos sustentáveis, aumento de 13% nas vendas de carros 1.0.
• Impacto econômico: Geração de empregos na indústria e no comércio, com aquecimento do setor automotivo.
• Modelos beneficiados: Fiat Argo, Mobi, Hyundai HB20S, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix lideraram as vendas.

O programa Carro Sustentável, aliado ao programa Mover, busca incentivar a produção de veículos com alta eficiência energética e maior percentual de materiais recicláveis, reforçando a sustentabilidade no setor automotivo. A iniciativa também reflete a estratégia do governo de aquecer a economia sem comprometer a arrecadação, utilizando o IPI Verde para taxar veículos mais poluentes.

Efeitos imediatos nos preços dos carros

A isenção do IPI trouxe reduções significativas nos preços dos modelos 1.0, tornando-os mais acessíveis para consumidores de baixa e média renda. Montadoras como Fiat, Volkswagen, Renault e Hyundai ajustaram rapidamente seus valores, com descontos que variaram de R$ 7 mil a R$ 20,8 mil, dependendo do modelo. O Fiat Mobi Like, por exemplo, teve seu preço reduzido de R$ 80.990 para R$ 67.990, uma queda de R$ 13 mil, enquanto o Renault Kwid Zen passou a ser o carro mais barato do Brasil, custando R$ 67.290 após desconto de R$ 11,4 mil.

A estratégia de redução de preços foi complementada por iniciativas das próprias montadoras, que ofereceram descontos adicionais. A Fiat, por exemplo, anunciou a campanha “Grande Chance Fiat”, com redução extra de 13% em alguns modelos até o final de julho. A Renault também aplicou bônus em vendas diretas, enquanto a Hyundai focou nas versões de entrada do HB20 e HB20S, com descontos de até R$ 12 mil.

• Fiat Mobi Like: De R$ 80.990 para R$ 67.990, queda de R$ 13 mil.
• Renault Kwid Zen: De R$ 78.690 para R$ 67.290, redução de R$ 11,4 mil.
• Hyundai HB20 Comfort: De R$ 95.790 para R$ 83.990, desconto de R$ 11,8 mil.
• Volkswagen Saveiro Robust: De R$ 109.490 para R$ 88.687, redução de R$ 20,8 mil.

A redução nos preços também facilitou o acesso a financiamentos, já que o valor total a ser financiado diminuiu, atraindo consumidores que aguardavam melhores condições para adquirir um veículo zero quilômetro.

Modelos que se destacaram em julho

O programa Carro Sustentável revelou um desempenho desigual entre os modelos contemplados. O Fiat Argo foi o grande destaque, com aumento de 37,7% nas vendas, passando de 7.235 para 9.966 unidades emplacadas. O Fiat Mobi também teve desempenho notável, com alta de 27,6%, enquanto o Hyundai HB20S cresceu 17,7%. O Volkswagen Polo, líder entre os hatches, registrou 12.940 emplacamentos, um aumento de 12,6%.

Por outro lado, alguns modelos enfrentaram dificuldades. O Renault Kwid, apesar de ser o carro mais barato do país, viu suas vendas caírem 30%, de 5.324 para 3.726 unidades. O Hyundai HB20 hatch recuou 20,2%, e o Chevrolet Onix Plus teve queda de 11%. Esses resultados sugerem que, mesmo com a isenção do IPI, fatores como preferência do consumidor e estratégias de marketing das montadoras influenciam o desempenho.

• Fiat Argo: Aumento de 37,7%, com 9.966 unidades vendidas.
• Fiat Mobi: Crescimento de 27,6%, com 8.099 unidades emplacadas.
• Hyundai HB20S: Alta de 17,7%, com 2.638 unidades vendidas.
• Renault Kwid: Queda de 30%, com 3.726 unidades emplacadas.

O sucesso dos modelos da Fiat reflete a forte adesão da montadora ao programa, com preços agressivos e campanhas promocionais que atraíram o público. A Volkswagen também se beneficiou, especialmente com o Polo Track, que respondeu por grande parte das vendas do modelo.

Requisitos para o IPI zero

Para se qualificar ao programa Carro Sustentável, os veículos precisam atender a critérios rigorosos de sustentabilidade e produção local. A isenção do IPI é aplicada apenas a modelos compactos fabricados no Brasil, com processos como soldagem, pintura e montagem do motor realizados localmente. Além disso, os carros devem emitir menos de 83g de CO₂ por quilômetro e conter mais de 80% de materiais recicláveis.

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Esses requisitos garantem que o programa beneficie a indústria nacional e promova veículos com menor impacto ambiental. Marcas como Fiat, Hyundai, Renault e Volkswagen cadastraram rapidamente seus modelos elegíveis, enquanto a Chevrolet anunciou que o Onix terá o benefício a partir de agosto. A ausência inicial do Onix no programa pode explicar sua queda nas vendas em julho.

• Critérios de elegibilidade: Emissões abaixo de 83g de CO₂/km, mais de 80% de materiais recicláveis, fabricação local.
• Marcas participantes: Fiat, Hyundai, Renault, Volkswagen, com Chevrolet a partir de agosto.
• Impacto na indústria: Estímulo à produção local e adoção de tecnologias sustentáveis.

A exigência de fabricação no Brasil também fortalece a cadeia produtiva nacional, gerando empregos e incentivando investimentos em tecnologias mais limpas.

Reações do mercado e consumidores

O programa Carro Sustentável foi bem recebido por consumidores e concessionárias, que destacaram a rapidez com que os descontos foram aplicados. O vice-presidente Geraldo Alckmin, durante visita a concessionárias em Brasília, afirmou que a iniciativa é um sucesso, com impacto direto na geração de empregos e no aquecimento do comércio. Consumidores, especialmente das classes C e D, aproveitaram os preços reduzidos para adquirir veículos novos ou trocar modelos antigos por opções mais econômicas.

No entanto, a queda nas vendas de modelos como o Renault Kwid levanta questões sobre a eficácia do programa para todos os veículos contemplados. Especialistas apontam que a preferência por marcas como Fiat e Volkswagen pode estar ligada a campanhas publicitárias mais agressivas e à percepção de maior valor agregado.

• Reação dos consumidores: Aumento na procura por modelos 1.0, especialmente Fiat e Volkswagen.
• Estratégias das montadoras: Campanhas promocionais e descontos adicionais ampliaram o impacto do IPI zero.
• Desafios observados: Modelos como Kwid e Onix Plus enfrentaram quedas, apesar dos incentivos.

A Anfavea, associação que representa os fabricantes, celebrou o crescimento de 16,7% nas vendas de veículos leves em julho, destacando a importância do programa para o setor. A entidade projeta que a iniciativa pode impulsionar ainda mais as vendas nos próximos meses, especialmente com a adesão de novos modelos.

Perspectivas para o setor automotivo

O sucesso inicial do programa Carro Sustentável sinaliza um aquecimento contínuo do mercado de veículos de entrada. A Fenabrave estima que, se a economia permanecer estável, 2025 pode registrar números recordes de emplacamentos. A redução do IPI, combinada com a alta demanda por carros acessíveis, também deve estimular a produção local, com montadoras investindo em novas linhas de veículos sustentáveis.

A iniciativa também abre espaço para a concorrência com marcas chinesas, como BYD, que têm ganhado mercado com modelos elétricos e híbridos. Embora essas marcas não sejam contempladas pelo IPI zero, que prioriza a produção nacional, o aumento nas vendas de carros 1.0 pode equilibrar a competição no segmento de entrada.

• Projeções da Fenabrave: Crescimento contínuo nas vendas, com possível recorde em 2025.
• Concorrência com importados: Modelos 1.0 nacionais ganham força frente a marcas chinesas.
• Investimentos esperados: Montadoras planejam novas linhas de produção sustentáveis.

O programa Carro Sustentável, ao combinar incentivos fiscais com metas de sustentabilidade, estabelece um modelo para futuras políticas de estímulo ao setor automotivo, com foco em acessibilidade e responsabilidade ambiental.