Charles Leclerc, piloto da Ferrari, saiu em defesa de Lewis Hamilton após um fim de semana desafiador no GP da Hungria, 14ª etapa da temporada 2025 de Fórmula 1, realizada em 3 de agosto. O heptacampeão mundial enfrentou dificuldades, sendo eliminado no Q2 e terminando a corrida em 12º lugar, fora da zona de pontos. Enquanto isso, Leclerc conquistou a pole-position e liderou parte da prova, mas perdeu rendimento devido a um problema no chassi da SF-25. O monegasco minimizou as críticas de Hamilton à equipe e afirmou que o companheiro voltará mais forte após as férias de verão da F1. A próxima etapa, o GP dos Países Baixos, está marcada para 29 a 31 de agosto em Zandvoort. O apoio de Leclerc reflete a dinâmica interna da Ferrari, que busca equilíbrio entre seus pilotos para alcançar melhores resultados na temporada.
A Ferrari viveu momentos contrastantes em Hungaroring. Leclerc demonstrou competitividade, mas não conseguiu converter a pole em vitória, enquanto Hamilton enfrentou um dos piores desempenhos de sua temporada de estreia com a equipe italiana. O heptacampeão expressou frustração, chegando a questionar sua posição na equipe e sugerindo mudanças na dupla de pilotos.
- Desempenho no GP da Hungria: Leclerc liderou a qualificação e esteve na briga pela vitória até o problema no chassi.
- Contraste com Hamilton: O britânico não avançou ao Q3 e terminou a corrida sem pontuar.
- Foco na equipe: Leclerc destacou a importância de ambos os pilotos terem sucesso para fortalecer a Ferrari.
Dinâmica interna na Ferrari
A temporada 2025 tem sido desafiadora para a Ferrari, que começou o ano com grandes expectativas após terminar 2024 a apenas 14 pontos da McLaren no campeonato de construtores. A chegada de Lewis Hamilton, heptacampeão mundial, gerou otimismo, mas os resultados não corresponderam ao esperado. Até o GP da Hungria, Leclerc acumulou cinco pódios, enquanto Hamilton segue sem subir ao pódio em corridas de grande prêmio, embora tenha vencido o sprint na China. A diferença de 42 pontos entre os pilotos reflete a adaptação mais rápida de Leclerc à SF-25, enquanto Hamilton enfrenta dificuldades com o equilíbrio do carro.
O monegasco, que está na Ferrari desde 2019, conhece bem as particularidades do carro e da equipe. Hamilton, por outro lado, veio de 12 anos na Mercedes, onde conquistou seis de seus sete títulos mundiais. A transição para a Ferrari exigiu ajustes, especialmente porque a equipe italiana opera de maneira diferente, com uma abordagem única na configuração do carro. Leclerc destacou que as dificuldades de Hamilton no GP da Hungria foram um caso isolado, reforçando sua confiança na recuperação do companheiro.
- Pontuação na temporada: Leclerc tem 151 pontos; Hamilton, 109.
- Pódios: Todos os cinco pódios da Ferrari em 2025 foram conquistados por Leclerc.
- Adaptação de Hamilton: O britânico ainda busca o equilíbrio ideal com a SF-25.
Declarações e tensões no GP da Hungria
O GP da Hungria marcou a última etapa antes do recesso de verão, e as tensões na Ferrari ficaram evidentes. Hamilton, após a eliminação no Q2, fez comentários duros, chamando-se de “inútil” e sugerindo que a Ferrari poderia considerar mudanças na dupla de pilotos. Após a corrida, ele criticou aspectos dos bastidores da equipe, sem detalhar as questões específicas. Essas declarações contrastam com o discurso otimista de Leclerc, que preferiu focar na união da equipe e na capacidade de Hamilton de superar os desafios.
Leclerc, conhecido por sua autocrítica, também enfrentou contratempos na temporada, como a desclassificação dupla da Ferrari no GP da China. Mesmo assim, ele mantém uma postura de liderança dentro da equipe, buscando motivar Hamilton e reforçar a colaboração entre os pilotos. A Ferrari, sob o comando de Fred Vasseur, tem trabalhado para equilibrar as preferências de configuração de ambos, com Leclerc optando por um carro mais propenso ao sobresterço, o que tem gerado melhores resultados para ele.
Upgrades e perspectivas para a Ferrari
A Ferrari introduziu atualizações significativas na SF-25 ao longo da temporada, incluindo uma suspensão traseira revisada no GP da Bélgica e melhorias no sistema de direção hidráulica no GP da Hungria. Essas mudanças visam aumentar a competitividade contra equipes como McLaren, que lidera o campeonato de construtores com uma vantagem de 238 pontos sobre a Ferrari. Apesar dos desafios, a equipe italiana mantém a segunda posição no campeonato, beneficiada pelo desempenho inconsistente de outras equipes, como Red Bull e Mercedes.
Hamilton tem colaborado com o diretor técnico de chassi, Loic Serra, para ajustar o carro às suas preferências, buscando eliminar características indesejadas da SF-25. Leclerc, por sua vez, destacou que as atualizações recentes colocaram a Ferrari no caminho certo, embora ainda haja trabalho a fazer para alcançar a McLaren. A equipe planeja usar o recesso de verão para analisar dados e otimizar o carro para a segunda metade da temporada.
- Atualizações recentes: Suspensão traseira revisada no GP da Bélgica e direção hidráulica no GP da Hungria.
- Distância para a McLaren: A Ferrari está 238 pontos atrás no campeonato de construtores.
- Colaboração técnica: Hamilton trabalha com Loic Serra para adaptar o carro ao seu estilo.
- Confiança de Leclerc: O monegasco acredita que a Ferrari está no caminho certo.
Desafios de Hamilton na temporada de estreia
A transição de Hamilton para a Ferrari tem sido mais complicada do que o esperado. Após 12 anos na Mercedes, onde conquistou 84 vitórias, o britânico enfrenta dificuldades para extrair o máximo da SF-25. Sua melhor posição de qualificação em grandes prêmios foi quarto lugar, em Mônaco e na Áustria, enquanto Leclerc tem se destacado como um dos melhores qualificadores da temporada. No GP da Hungria, Hamilton foi superado por Leclerc tanto na qualificação quanto na corrida, ampliando a diferença interna na equipe.
Apesar das dificuldades, Hamilton mostrou sinais de progresso. Na Áustria, ele igualou seu melhor resultado do ano, terminando em quarto, e esteve competitivo em Silverstone, onde a Ferrari foi a segunda equipe mais rápida. O britânico reconhece que a adaptação à Ferrari exige tempo, especialmente devido às diferenças na filosofia de trabalho e na configuração do carro em comparação com a Mercedes. Leclerc, por sua vez, elogiou o feedback de Hamilton, destacando que as contribuições do heptacampeão têm ajudado a equipe a identificar áreas de melhoria na SF-25.
Rumo ao GP dos Países Baixos
Com o recesso de verão em andamento, a Ferrari tem a oportunidade de reavaliar sua estratégia e trabalhar nas fraquezas da SF-25. O GP dos Países Baixos, em Zandvoort, será um teste crucial para a equipe, especialmente para Hamilton, que busca sua primeira vitória com a Ferrari. Leclerc acredita que o circuito holandês, com suas curvas de alta velocidade, pode favorecer o carro italiano, desde que as atualizações sejam bem implementadas.
A Ferrari também enfrenta pressão para reduzir a diferença para a McLaren no campeonato de construtores. Com 10 corridas restantes na temporada, a equipe precisa de consistência para alcançar o objetivo de conquistar o título, algo que não acontece desde 2008. Leclerc e Hamilton, apesar das diferenças de desempenho, compartilham o objetivo de levar a Ferrari ao topo, e o apoio mútuo entre os pilotos pode ser um diferencial na segunda metade de 2025.
- Próxima etapa: GP dos Países Baixos, de 29 a 31 de agosto, em Zandvoort.
- Objetivo da Ferrari: Reduzir a diferença de 238 pontos para a McLaren.
- Confiança na pista: Zandvoort pode favorecer o carro da Ferrari com curvas de alta velocidade.
- União da dupla: Leclerc e Hamilton buscam colaboração para fortalecer a equipe.