A companhia Porto realiza seu quinto ano de ativações no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista. A operação em formato de festival na Arquibancada Porto Bank receberá 5 mil pessoas no final da Reta Oposta, com cobertura e telão, reunindo tributo a José Carlos Pace e circuito interativo com o piloto Gabriel Bortoleto.
O planejamento da empresa para a etapa brasileira combina entretenimento, relacionamento com convidados no paddock e suporte técnico de pista nos bastidores. “Pensamos os patrocínios muito mais como uma cuidadora do que apenas como uma exposição de marca. Queremos apoiar, cuidar e garantir que a experiência do evento seja excelente, desde as ativações no nosso espaço até o suporte técnico nos bastidores do autódromo”, afirmou Oliver Haider, diretor de marketing (CMO, sigla em inglês para executivo-chefe da área) da Porto.
Homenagem a José Carlos Pace e circuito com Gabriel Bortoleto em Interlagos
A narrativa principal do espaço em 2026 celebra a memória do ex-piloto brasileiro José Carlos Pace, vencedor do GP do Brasil de 1975 e que dá nome ao circuito paulistano. A mostra dedicada ao competidor exibe luvas atribuídas à conquista de 1975, pneus, equipamentos que ilustram a evolução da segurança no esporte e o troféu original daquela vitória, cedido pelo acervo da família, além de uma réplica em tamanho real do carro campeão equipada com um simulador adaptado para reproduzir a dirigibilidade da época.
Para conectar diferentes gerações do automobilismo brasileiro, o piloto de Fórmula 1 Gabriel Bortoleto, patrocinado pela companhia, atua como anfitrião de um circuito imersivo sobre a história da modalidade no país. A atividade dispõe de um provador virtual com inteligência artificial que gera imagens dos visitantes vestidos com o uniforme oficial da Escuderia Porto. O público também tem acesso a uma área inspirada em uma oficina mecânica, onde ficam expostos lado a lado um Karmann Ghia ligado às provas nacionais da década de 1960, um Porsche 911 da categoria Porsche Cup e a réplica do carro de corrida da empresa com pintura atualizada.
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Simuladores da Porto dão ingressos para a corrida do ano seguinte
As atrações interativas da arquibancada incluem um desafio de pit stop (parada técnica para manutenção durante a prova) disputado por grupos de quatro pessoas para testar a velocidade na troca de pneus, uma atividade de movimento monitorada por sensores e câmeras e um kart personalizado. Nos simuladores de corrida que reproduzem o traçado de Interlagos, os participantes competem em uma tabela de classificação. “Os simuladores e os desafios interativos são um grande sucesso entre o público. Criamos, inclusive, um ranking com os melhores tempos da pista, em que os vencedores garantem ingressos para o GP do ano seguinte. Isso estimula ainda mais a participação de quem quer sentir a adrenalina de pilotar em Interlagos”, declarou Haider.
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A área da arquibancada oferece ainda apresentações de DJs, palco estruturado como estúdio para gravação de conteúdo, vitrine de loja-conceito e entrada garantida para a F1 Fan Zone, área oficial de entretenimento instalada no kartódromo Ayrton Senna. “É quase um festival: aprendemos um pouco a cada edição e procuramos evoluir ano a ano, dando continuidade a ideias e reunindo experiências que se conectam com o público”, disse o diretor de marketing.
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Desde o segundo ano de atuação na prova, a empresa realiza a entrega gratuita de 40 mil a 50 mil bonés ao longo do fim de semana, enquanto a roda-gigante e os copos colecionáveis com artes diárias foram integrados a partir do terceiro ano, acompanhados por capas de chuva em dias de tempo instável. “Para além da visibilidade da marca, esse é um acessório pensado na segurança e no bem-estar do público por conta do sol forte em Interlagos. É um item do qual não abrimos mão”, explicou o executivo sobre os bonés.
Histórico da Porto na Fórmula 1 desde 2021
A presença da marca na categoria começou em 2021 dentro de uma diretriz de marketing voltada à cultura do automóvel, que abrange o patrocínio à Porsche Cup, a operação de guinchos para suporte de pista em Interlagos e o apoio a Gabriel Bortoleto. Na edição de 2025, a ativação homenageou Chico Landi, primeiro brasileiro a disputar e pontuar na Fórmula 1 na década de 1950, além de patrocinar o documentário “Eu Queria Ser Chico Landi”.
Segundo Haider, a oferta de atrações paralelas foi desenhada para atender o torcedor que permanece o dia inteiro no local, mas sem competir com o evento esportivo principal. “Não queremos roubar o lugar da corrida, esse não é o propósito. A Porto quer garantir que o evento seja muito bom. O entretenimento é a F1 e queremos estar juntos dela”, afirmou.
Quanto custam os ingressos e qual é o calendário da Porto em Interlagos?
Além da comercialização direta e do uso do programa de fidelidade da empresa, o acesso ao setor contou com a campanha promocional “Porto te leva ao GPSP 2026” no aplicativo da companhia, cuja área de cartões tem Camila Barone como superintendente de Meios de Pagamento do Porto Bank. Os valores praticados para a Arquibancada Porto Bank na edição de 2026 são:
- Inteira (valor nominal): R$ 2.500,00
- Meia-entrada (valor nominal): R$ 1.250,00
- Inteira para clientes do cartão Porto Bank (15% de desconto): R$ 2.125,00
- Meia-entrada para clientes do cartão Porto Bank (15% de desconto): R$ 1.062,50
O cronograma oficial de vendas e das atividades de pista do Formula 1 MSC Cruises Grande Prêmio de São Paulo 2026, cuja corrida principal tem extensão de 71 voltas no circuito de 4,309 quilômetros por volta, compreende as seguintes datas e horários de Brasília:
- 27 de agosto de 2026, às 12h: abertura da venda geral de ingressos para a arquibancada
- 17 de setembro de 2026, às 10h: início do resgate de entradas pelo programa de pontos PortoPlus
- 6 de novembro de 2026: início das ativações em Interlagos e realização dos Treinos Livres 1 e 2
- 7 de novembro de 2026: disputa do Treino Livre 3 e da sessão de Classificação
- 8 de novembro de 2026, às 14h: largada da corrida principal e encerramento do evento
