Os melhores SUVs com IPVA baixo e espaço para toda a família

O mercado de SUVs no Brasil segue em alta, com modelos que combinam espaço, conforto e preços competitivos. No entanto, o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) pode ser um fator decisivo na escolha de um carro novo. Em estados como São Paulo, onde a alíquota chega a 4%, o imposto pode representar um custo significativo. Para ajudar na decisão, selecionamos cinco SUVs zero quilômetro que oferecem amplo espaço interno e porta-malas generoso, mantendo o IPVA em valores razoáveis. Esses modelos são ideais para famílias ou quem busca praticidade sem comprometer o orçamento anual.

Os veículos listados variam entre R$ 99.990 e R$ 119.990, com IPVA calculado entre R$ 4.059,60 e R$ 4.799,60 em São Paulo. Além do preço acessível, eles trazem características como bom desempenho, economia de combustível e espaço suficiente para viagens ou uso urbano. Confira abaixo os detalhes de cada modelo e descubra qual se encaixa melhor nas suas necessidades.

• Citroën Basalt 1.0 Feel: Compacto, acessível e com ótimo espaço interno.
• Nissan Kicks Play Active Plus: Versátil, com motor eficiente e bom custo-benefício.
• Chevrolet Tracker 1.0 Turbo AT: Popular, com motor turbo e design moderno.
• Caoa Chery Tiggo 5X Sport: Conforto elevado com suspensão independente.
• Fiat Fastback 1.0 Turbo: Destaque pelo maior porta-malas da categoria.

Espaço e economia: Citroën Basalt 1.0 Feel

O Citroën Basalt 1.0 Feel, com preço inicial de R$ 101.490, é uma opção atraente para quem busca um SUV compacto com espaço interno generoso. Com 4,34 metros de comprimento e 2,64 metros de entre-eixos, ele acomoda confortavelmente cinco ocupantes. Seu porta-malas de 490 litros é um dos maiores da categoria, ideal para viagens longas ou uso familiar. O motor 1.0 Firefly flex entrega 71 cv (gasolina) e 75 cv (etanol), com torque de 10,5 kgfm, aliado a um câmbio manual de cinco marchas.

O consumo é outro ponto forte, com médias de 13,2 km/l (gasolina) e 9,2 km/l (etanol) na cidade, e 14,3 km/l e 10,1 km/l na estrada. O IPVA, calculado em São Paulo, fica em R$ 4.059,60, um valor competitivo para o segmento. Apesar de não ter a potência de modelos turbo, o Basalt compensa com praticidade e baixo custo de manutenção, sendo uma escolha racional para quem prioriza economia.

Nissan Kicks Play: Versatilidade com preço justo

O Nissan Kicks Play Active Plus, produzido em Porto Real (RJ), custa R$ 117.990 e se destaca pela versatilidade. Equipado com motor 1.6 flex aspirado de 110 cv (gasolina) e 113 cv (etanol), com torque de 14,9/15,2 kgfm, ele usa um câmbio CVT que simula sete marchas, garantindo trocas suaves. O modelo mede 4,31 metros de comprimento e tem 2,61 metros de entre-eixos, oferecendo bom espaço para passageiros traseiros. Seu porta-malas de 432 litros é suficiente para bagagens de uma família média.

No quesito consumo, o Kicks Play registra 11,3 km/l (gasolina) e 7,8 km/l (etanol) na cidade, além de 13,7 km/l e 9,4 km/l na estrada. O IPVA de R$ 4.719,60 é um pouco mais alto que o do Basalt, mas justificado pelo pacote de equipamentos e acabamento interno. O modelo é ideal para quem busca um SUV confiável para o dia a dia, com manutenção acessível e boa revenda.

• Motor: 1.6 flex, 110/113 cv, torque de 14,9/15,2 kgfm.
• Consumo: 11,3 km/l (cidade, gasolina) e 13,7 km/l (estrada, gasolina).
• Porta-malas: 432 litros, ideal para uso familiar.
• IPVA: R$ 4.719,60 em São Paulo, dentro da média do segmento.

Chevrolet Tracker: O favorito do mercado

O Chevrolet Tracker 1.0 Turbo AT, com preço de R$ 119.900, é um dos SUVs mais vendidos do Brasil. Seu motor 1.0 turbo flex entrega 116 cv (gasolina e etanol) e torque de 16,3/16,8 kgfm, combinado a um câmbio automático de seis marchas. Com 4,30 metros de comprimento e 2,57 metros de entre-eixos, o Tracker oferece espaço adequado para cinco ocupantes, embora seu porta-malas de 393 litros seja o menor entre os modelos listados.

O consumo é equilibrado, com 11,5 km/l (gasolina) e 8,1 km/l (etanol) na cidade, e 13,8 km/l e 9,9 km/l na estrada. O IPVA de R$ 4.796,00 reflete o preço mais elevado, mas o Tracker compensa com desempenho superior e tecnologias embarcadas, como central multimídia e assistentes de condução. É uma escolha popular para quem busca um SUV compacto com visual moderno e boa dirigibilidade.

Caoa Chery Tiggo 5X Sport: Conforto e potência

O Caoa Chery Tiggo 5X Sport, por R$ 119.990, destaca-se pelo conforto, graças à suspensão independente nas quatro rodas, algo raro no segmento. Seu motor 1.5 turbo flex gera 147 cv (gasolina) e 150 cv (etanol), com torque de 21,4 kgfm, aliado a um câmbio CVT de nove marchas simuladas. Com 4,33 metros de comprimento e 2,63 metros de entre-eixos, o modelo oferece espaço interno satisfatório, mas o porta-malas de 340 litros é o menor da lista.

O consumo é o ponto fraco, com 10 km/l (gasolina) e 6,5 km/l (etanol) na cidade, e 12,1 km/l e 8,4 km/l na estrada. O IPVA, de R$ 4.799,60, está alinhado com outros modelos da faixa de preço. O Tiggo 5X Sport é indicado para quem valoriza potência e conforto, mas está disposto a gastar mais com combustível.

• Diferencial: Suspensão independente para maior conforto.
• Motor: 1.5 turbo flex, 147/150 cv, torque de 21,4 kgfm.
• Porta-malas: 340 litros, o menor da lista.
• IPVA: R$ 4.799,60, competitivo para o segmento.

Fiat Fastback: O rei do porta-malas

O Fiat Fastback 1.0 Turbo, também por R$ 119.990, é a escolha para quem precisa de espaço para bagagens. Com 4,44 metros de comprimento e 2,53 metros de entre-eixos, ele oferece o maior porta-malas da categoria, com 516 litros. O motor 1.0 turbo flex entrega 125 cv (gasolina) e 130 cv (etanol), com torque de 20,4 kgfm, e usa câmbio CVT de sete marchas.

O consumo é eficiente, com 12,1 km/l (gasolina) e 8,5 km/l (etanol) na cidade, e 14,3 km/l e 10,1 km/l na estrada. O IPVA de R$ 4.799,60 é idêntico ao do Tiggo 5X, mas o Fastback se destaca pelo espaço de carga e design arrojado. É ideal para famílias que priorizam capacidade de armazenamento sem abrir mão de desempenho.

Por que escolher um SUV com IPVA acessível?

A escolha de um SUV com IPVA moderado é estratégica para quem deseja equilibrar conforto, espaço e custos anuais. Além do imposto, fatores como consumo de combustível, manutenção e valor de revenda influenciam a decisão. Os modelos listados oferecem uma combinação de espaço interno, tecnologia e eficiência, com IPs que não ultrapassam R$ 4.800 em São Paulo.

• Economia anual: IPs abaixo de R$ 5.000 aliviam o orçamento.
• Espaço interno: Entre-eixos acima de 2,5 metros garante conforto.
• Porta-malas: Modelos como Fastback e Basalt lideram em capacidade.
• Desempenho: Motores turbo (Tracker, Tiggo, Fastback) oferecem mais potência.

Comparando os modelos: Qual é o melhor?

Cada SUV tem pontos fortes distintos. O Citroën Basalt é o mais acessível e econômico no consumo, ideal para quem busca baixo custo. O Nissan Kicks Play oferece equilíbrio entre preço, espaço e confiabilidade. O Chevrolet Tracker lidera em vendas, com motor turbo e design atrativo. O Caoa Chery Tiggo 5X Sport prioriza conforto, enquanto o Fiat Fastback é imbatível no espaço de carga. A escolha depende das prioridades do comprador, como potência, economia ou capacidade de bagagem.