Chevrolet Onix RS 2026 chega com motor turbo flex de 115 cv e visual esportivo renovado

A Chevrolet lançou a linha 2026 do Onix RS em julho de 2025, com atualizações visuais e mecânicas para o hatch compacto produzido em Gravataí, no Rio Grande do Sul. O modelo, que soma mais de 3 milhões de unidades vendidas no Brasil desde 2019, mantém o preço de R$ 130.190 e foca em eficiência para enfrentar concorrentes como Hyundai HB20 e Volkswagen Polo.

O visual esportivo continua como diferencial, com aerofólio maior, rodas aro 16 polegadas diamantadas e acabamentos em preto. A dianteira ganhou para-choque redesenhado, que eleva o ângulo de ataque de 14 para 18 graus, reduzindo riscos de raspagem em rampas. Faróis full LED e luzes de neblina LED integram o pacote, enquanto a traseira preserva lanternas LED com ajustes discretos.

Dimensões do veículo permanecem em 4,16 metros de comprimento, 1,75 metro de largura e entre-eixos de 2,55 metros, com porta-malas de 275 litros.

Principais recursos do Onix RS 2026:

• Motor 1.0 turbo flex de 115 cv e 16,8 kgfm de torque.
• Opções de câmbio manual ou automático de 6 marchas.
• Seis airbags e monitor de pontos cegos de série.

Visual exterior esportivo ganha toques sutis

A grade frontal em colmeia preta reforça o apelo dinâmico do Onix RS 2026. Maçanetas e retrovisores sem cromados eliminam reflexos excessivos.

O para-choque anterior removeu o defletor de ar, melhorando a aerodinâmica urbana. Lanternas traseiras mantêm design LED, com borda inferior pintada de preto para contraste.

Rodas de liga leve aro 16 com pneus de baixa resistência à rolagem completam as mudanças laterais.

Interior discreto prioriza funcionalidade

O habitáculo todo preto com costuras vermelhas adota tom sóbrio na linha 2026. Saídas de ar-condicionado em vermelho destacam o painel redesenhado.

Bancos dianteiros usam tecido com suporte lombar aprimorado, medindo 1,47 metro de altura total. Espaço traseiro acomoda três adultos sem alterações.

• Painel digital de 8 polegadas integrado à multimídia de 11 polegadas.
• Conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
• Ar-condicionado automático controlado pela tela central.

A base de carregamento sem fio suporta smartphones menores, com uma porta USB-C dianteira.

Desempenho mecânico com foco em eficiência

O motor 1.0 turbo de três cilindros entrega 115 cv com etanol ou gasolina a 5.500 rpm. Torque máximo de 16,8 kgfm surge a 2.000 rpm, impulsionando aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos.

Retomadas incluem 40-80 km/h em 4,4 segundos e 80-120 km/h em 7 segundos. Velocidade máxima atinge 187 km/h, com suspensão recalibrada para conforto em asfalto irregular.

Freios de disco ventilado na frente e tambor atrás param de 120 km/h a 0 em 57,3 metros. Direção elétrica ajusta o diâmetro de giro para manobras urbanas.

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Correia dentada banhada a óleo ganhou material reforçado, com vida útil de 240 mil km sob manutenção adequada. Garantia total estende-se a cinco anos para o veículo.

Consumo varia conforme combustível utilizado

Urbano com gasolina marca 13,8 km/l no Onix RS 2026. Rodoviário alcança 17,1 km/l, com rotação de 2.250 rpm a 100 km/h.

Com etanol, o motor responde melhor em acelerações, registrando 9,2 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Média geral fica em 14,5 km/l mistos.

Pneus de baixa rolagem e calibração eletrônica contribuem para os números. Comparado ao modelo anterior, o ganho urbano foi de 2 km/l.

Recursos de tecnologia e segurança equipam topo de linha

A multimídia de 11 polegadas processa comandos por voz em português. Quadro de instrumentos digital exibe velocímetro e conta-giros configuráveis.

Chave presencial e Wi-Fi nativo integram o pacote padrão. Câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros auxiliam em vagas apertadas.

Segurança inclui seis airbags frontais, laterais e de cortina. Monitor de pontos cegos alerta em ultrapassagens laterais.

Ausências notáveis abrangem frenagem autônoma de emergência e assistente de faixa. Freios ABS com EBD distribuem força em curvas.

Comparação com rivais destaca equilíbrio custo-benefício

O Onix RS 2026 custa R$ 130.190, superando o Premier em R$ 1 mil apesar de itens exclusivos como aerofólio. Hyundai HB20 Turbo parte de R$ 128 mil com potência similar.

Volkswagen Polo TSI Automatic sai por R$ 132 mil, com 128 cv mas consumo de 16 km/l rodoviário. O Onix equilibra preço e revenda, líder no segmento há anos.

Versões manuais do Onix aceleram em 9,9 segundos, contra 10,4 da automática testada. Porta-malas de 275 litros compete com 300 litros do Polo.