26 岁的德国车手米克·舒马赫 (Mick Schumacher) 是七次一级方程式冠军迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 的儿子，他正在与凯迪拉克进行高级谈判，积极寻求重返 F1 赛道，凯迪拉克是这支新的美国车队，将于 2026 年加入这项运动。舒马赫称这些谈判“到目前为止非常积极”，而在通用汽车和 TWG Motorsports 的支持下，凯迪拉克项目正准备在第 11 届比赛中首次亮相。网格上的团队。这些讨论在最近接受《赛车运动》和《纽约时报》等媒体采访时得到了证实，舒马赫表达了对这一雄心勃勃的计划的热情，其中包括在 2029 年之前与法拉利发动机合作，届时凯迪拉克计划推出自己的动力装置。舒马赫在 2022 赛季结束后离开哈斯，在此期间他在 43 场比赛中获得 12 分，最好成绩是在 2022 年奥地利大奖赛上获得第六名。目前，舒马赫正在与 Alpine 一起参加国际汽联世界耐力锦标赛，并于今年早些时候在伊莫拉 6 小时耐力赛中登上领奖台。舒马赫还担任梅赛德斯和迈凯伦的后备车手，获得了宝贵的技术见解，他相信这使他成为凯迪拉克阵容的有力候选人。此次谈判凸显了凯迪拉克融合经验与潜力的战略，特别是考虑到该车队的目标是在不断增长的 F1 美国市场上建立竞争立足点，F1 目前在迈阿密、奥斯汀和拉斯维加斯举办了三场比赛。在瓦尔特利·博塔斯和塞尔吉奥·佩雷斯等其他车手受到青睐的谣言中，舒马赫的代表否认了有关他被排除在外的报道，并强调根据 F1 内部人士的说法，他仍然是“最热门的候选人”之一。这一潜在的举动不仅代表了舒马赫职业生涯的复兴，而且也是对其家族在这项运动中的遗产的认可，因为他寻求将自己的发展作为一名更加成熟和多才多艺的赛车手。
最近的代言支持了舒马赫的论点，包括他的前哈斯车队负责人冈瑟·施泰纳 (Guenther Steiner) 的出人意料的支持，尽管他们过去关系紧张，但施泰纳还是赞扬了这位车手的潜力。
凯迪拉克项目因其创新方法和高调招聘而继续受到关注。
米克·舒马赫重返一级方程式赛车
自离开哈斯以来，舒马赫的旅程以在另类赛车系列赛和后备角色中的稳步进步为标志，这磨练了他在 F1 驾驶舱之外的技能。在世界耐力锦标赛中，他在长距离比赛中展现了可靠性和战略敏锐性，包括勒芒 24 小时耐力赛和圣保罗 6 小时耐力赛，他的贡献帮助 Alpine 取得了稳定的成绩。作为梅赛德斯预备队的时间使他能够在模拟器上进行广泛的工作，提供反馈，增强他对汽车开发和轮胎管理的理解，这些领域是他在哈斯任职期间面临挑战的领域。
这段经验使他能够胜任凯迪拉克这样的车队，因为该车队需要车手能够提供精确的技术输入，以加速汽车从头开始的发展。
- WEC 的主要成就：在伊莫拉站登上领奖台，并在多轮比赛中始终保持前十名的成绩。
- 预备职位的优势：通过梅赛德斯课程增强空气动力学和混合动力系统方面的知识。
- 过去的 F1 亮点：获得 12 分，在 2022 年银石赛道的潮湿条件下表现出色。
- 个人成长：克服批评通过关注心理弹性和团队协作来应对哈斯的碰撞事故。
内部人士指出，舒马赫的年轻和对现代 F1 规则的熟悉使他成为凯迪拉克有吸引力的长期投资，与更成熟的选择形成鲜明对比。
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