أمرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) بتخفيض الرحلات الجوية في 40 مطارًا في البلاد بدءًا من يوم الجمعة الموافق 7 نوفمبر 2025، بسبب الإغلاق الحكومي الذي استمر بالفعل 38 يومًا. ويهدف الإجراء، الذي بدأ بخفض الرحلات الجوية بنسبة 4% ومن المتوقع أن يصل إلى 10% بحلول 14 نوفمبر/تشرين الثاني، إلى تخفيف الضغط على مراقبي الحركة الجوية الذين يعملون بدون أجر. وتم إلغاء أكثر من 700 رحلة طيران حتى الساعة 9 صباحًا بالتوقيت الشرقي، وفقًا لشركة تحليلات الطيران سيريوم. وتحذر وزارة النقل من احتمال زيادة عمليات الإلغاء، خاصة مع اقتراب عطلة عيد الشكر.
يعد الإغلاق، الذي بدأ في الأول من تشرين الأول (أكتوبر) بسبب تعثر الكونجرس في الموافقة على الميزانية الفيدرالية، الأطول في تاريخ الولايات المتحدة. هناك حوالي 13.000 من مراقبي الحركة الجوية و50.000 من ضباط أمن إدارة أمن النقل (TSA) بدون رواتب، مما أدى إلى الغياب وتأخير الرحلات. ويؤثر هذا الإجراء بشكل أساسي على الرحلات الجوية الإقليمية، في حين ينبغي الحفاظ على الرحلات الجوية الدولية والطويلة المدى، وفقًا لشركات مثل يونايتد إيرلاينز.
- التأثير على المطارات الرئيسية مثل أتلانتا وشيكاغو ودنفر ولوس أنجلوس.
- زيادة بنسبة 20% في الطلب على تأجير السيارات باتجاه واحد، وفقًا لشركة هيرتز.
- تشمل التوصيات الوصول إلى المطار مبكرًا بساعتين وتجنب فحص الأمتعة.
تقوم شركات الطيران، مثل الخطوط الجوية الأمريكية، التي ألغت 221 رحلة يوم الجمعة، بتعديل جداولها وتقديم عمليات إعادة الحجز دون أي تكلفة إضافية.
الإجراء يهدف إلى السلامة في الحركة الجوية
بررت إدارة الطيران الفيدرالية تخفيض الرحلات الجوية كإجراء وقائي لضمان السلامة. وشددت الوكالة على أن الافتقار إلى المراقبين، بالإضافة إلى إرهاق المهنيين، يتطلب اتخاذ إجراءات فورية.
قال مدير إدارة الطيران الفدرالية، بريان بيدفورد، إنه لن ينتظر حدوث أزمة حتى يتحرك. تم اتخاذ القرار بعد ورود تقارير عن إرهاق المتحكمين وزيادة الضغوط على النظام.
التأثير على المحاور الرئيسية
تشمل المطارات الأربعين المتضررة محاور رئيسية مثل مطار هارتسفيلد-جاكسون في أتلانتا، وأوهير في شيكاغو. ومن المقرر أن يتم زيادة التخفيض الأولي بنسبة 4% تدريجياً ليصل إلى 1800 رحلة يومية.
الرحلات الجوية الإقليمية، التي تربط المدن الصغيرة، هي الأكثر تأثرًا. تعطي شركات الطيران الأولوية للطرق الرئيسية لتقليل الاضطرابات.
قالت شركة يونايتد إيرلاينز إن الرحلات الطويلة لن يتم إلغاؤها. وتركز الخطوط الجوية الأمريكية بدورها على الحفاظ على الوجهات ولكن بتكرار أقل.
إن اقتراب عطلة عيد الشكر في 27 نوفمبر يثير قلق القطاع. وفي عام 2024، سافر 6 ملايين أميركي جواً خلال هذه الفترة.
نشرت إدارة الطيران الفيدرالية أمرها الطارئ لتوجيهات شركات الطيران بتقليل الرحلات الجوية في 40 مطارًا “عالي التأثير”. فيما يلي المطارات المتأثرة وكيف ستزداد التخفيضات في الجدول الزمني على مدار 7 أيام، مما قد يؤثر على آلاف الرحلات الجوية يوميًا. https://t.co/tlCdVzTbb3 pic.twitter.com/uqqSxlobBM
— Flightradar24 (@flightradar24) 7 نوفمبر، 2025
ردود أفعال شركات الطيران
أعرب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية روبرت إيسوم عن إحباطه من الوضع. وشدد على أن عمليات الإلغاء، على الرغم من أنها تقتصر على 220 رحلة من رحلات الشركة اليومية البالغ عددها 6200 رحلة، فمن المرجح أن تتزايد.
طلبت شركة طيران ساوثويست من مجلس الشيوخ التوصل إلى حل عاجل لأزمة الميزانية. وشددت رابطة الخطوط الجوية الأمريكية على ضرورة إعادة نظام الطيران إلى طاقته الكاملة.
تؤثر الأزمة على تخطيط المسافرين
لقد أثر الإغلاق بالفعل على أكثر من 3.2 مليون مسافر منذ أكتوبر، وفقًا لشركة الخطوط الجوية الأمريكية. وقد تسبب نقص الموظفين في المناوبات الليلية في تأخيرات لمدة ساعات في مدن مثل بوسطن ونيوارك.
وحذرت إدارة الطيران الفيدرالية من أنه بدون حل مشكلة الإغلاق، قد يكون هناك إغلاق جزئي للمجال الجوي. وأشار وزير النقل شون دافي إلى خطر حدوث “فوضى واسعة النطاق” إذا استمرت الأزمة.
توصي AAA بالمرونة للمسافرين، مثل تجنب الأمتعة المسجلة. إن البحث عن بدائل، مثل تأجير السيارات، يعكس البحث عن حلول في ظل حالة عدم اليقين.
السيناريو السياسي يزيد الوضع سوءًا
يتضمن المأزق في الكونجرس الموافقة علىوهي ميزانية تتطلب 60 صوتا في مجلس الشيوخ، لكن حزب الرئيس دونالد ترامب لديه 53 عضوا فقط في مجلس الشيوخ. ويشترط الديمقراطيون الاتفاق بالحفاظ على برامج الرعاية الصحية.
وأرجع البيت الأبيض المسؤولية إلى الديمقراطيين، في حين صنف نائب الرئيس جي دي فانس الوضع على أنه “حالة طوارئ وطنية”. ومن المتوقع أن يصوت مجلس الشيوخ مرة أخرى يوم الجمعة، ولكن من غير المتوقع التوصل إلى اتفاق.
