奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri)、佛朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 和尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 在本周六 (8 日) 在英特拉各斯举行的圣保罗一级方程式大奖赛冲刺赛第 11 圈中，在 Curva do Sol 发生事故。赛事管理部门对防护屏障的维修发出了危险信号。中断发生在上午 11:35（巴西利亚时间），赛道维护后恢复比赛。
本次冲刺赛是 2025 年 F1 赛季第 21 赛段的一部分。兰多·诺里斯 (Lando Norris) 起步时取得杆位，其他参赛者紧随其后。停赛时，Gabriel Bortoleto 排名第 12。
- 参与车手：皮亚斯特里（迈凯伦）、科拉平托（威廉姆斯）和霍肯伯格（哈斯）。
- 确切位置：Curva do Sol，英特拉格斯赛道的起始部分。
- 直接后果：Piastri 被遗弃并损坏其他人的汽车。
碰撞详细信息
袭击几乎同时发生。皮亚斯特里在弯道入口处失控，与护栏相撞。
科拉平托和霍肯伯格很快就达成了共识。救援人员迅速将车辆移走。
恢复测试
比赛方向允许在中断 20 分钟后继续出发。诺里斯以超过安东内利 1 秒的优势保持领先。
拉塞尔对第二名施加了压力。只有五名车手在重新开始时选择了软胎。
更新位置
博尔托莱托在重新开始后升至第12位。安东内利捍卫副领导层免受不断的攻击。
诺里斯在顶端扩大了差距。冲刺赛总共跑了 24 圈。
车道维护
检查人员更换了损坏的轮胎屏障。赛道评估持续约15分钟。
技术团队检查了沥青的完整性。没有关于散落石油或碎片的报道。
Sprint 上下文
冲刺赛决定了周日正赛的发车顺序。诺里斯在周五的排位赛中获得杆位。
Bortoleto 从第 14 名起步并获得了位置。巴西舞台整个周末吸引了超过20万观众。
轮胎策略
大多数司机选择中等化合物来重新启动。五个使用软胎的人正在寻求快速超车。
赛道条件ca 倾向于保守的选择。英特拉格斯在活动期间气候变化频繁。
冲刺赛将积分分配给前八名选手。诺里斯在本赛季之前曾取得过胜利。赛道翻新工程于 2024 年完成后，F1 重返英特拉格斯。
相关人员的表现
Piastri经过技术检查后正式报废。科拉平托返回维修站时前悬架已损坏。
霍肯伯格在哈斯也面临着类似的问题。机械师正在评估主赛修复的可能性。
