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Michigan-Studie simuliert Kollision des Kometen 3I/Atlas mit 72 km/s und zeigt seltene Risiken auf

Universidade Estadual-Wissenschaftler von Michigan haben eine Analyse möglicher interstellarer Kometenkollisionen mit Terra veröffentlicht. Die v

Carolina Costa
Por 4 min de leitura
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Animação da trajetória do cometa 3I/ATLAS através do nosso sistema solar
Foto: Animação da trajetória do cometa 3I/ATLAS através do nosso sistema solar - Reprodução/NASA JPL

Universidade Estadual-Wissenschaftler von Michigan haben eine Analyse möglicher interstellarer Kometenkollisionen mit Terra veröffentlicht. Die von Darryl Seligman geleitete Studie konzentrierte sich auf den Kometen 3I/Atlas, das dritte von Sistema Solar entdeckte Objekt dieser Art. Simulationen deuten auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 72 Kilometern pro Sekunde im Moment des Aufpralls hin.

Die Forschung erfolgte in Zusammenarbeit mit Experten europäischer Institutionen und nutzte Beobachtungsdaten von drei bekannten interstellaren Kometen. Die Rechenmodelle reproduzierten reale Flugbahnen dieser Objekte. Es besteht keine unmittelbare Gefahr einer Kollision mit 3I/Atlas, das im Oktober 2025 sein Perihel passierte.

Komet 3I/Atlas trat im Juli 2025 in Sistema Solar ein, mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 58 km/s relativ zu Sol. Die hyperbolische Umlaufbahn von Sua bestätigt den Ursprung außerhalb von Via Láctea. Observações und Telescópio Hubble schätzen, dass der Kern einen Durchmesser zwischen 440 Metern und 5,6 Kilometern hat.

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3I/Altas – Reprodução/Nasa

Berechnete Flugbahnen und Geschwindigkeiten

Die Simulationen generierten Tausende möglicher Szenarien für Auswirkungen. Als häufigster Wert in der analysierten Verteilung stellte sich die Geschwindigkeit von 72 km/s heraus. Die Essa-Rate ergibt sich aus der Kombination zwischen der hyperbolischen Eingabe und der Orbitalbewegung von Terra.

Die Forscher berücksichtigten Parameter wie die Exzentrizität der Umlaufbahn und die Nicht-Gravitationsbeschleunigung. Interstellare Kometen behalten hohe Geschwindigkeiten bei, da Sol keine längere Gravitationserfassung durchführt. Die Analyse bestätigt, dass solche Ereignisse kurzfristig selten sind.

Beobachtete Merkmale von 3I/Atlas

Der Komet weist Cyanidgas- und Nickeldampfemissionen auf, ähnlich den Objekten in Sistema Solar. Die Sua-Koma entsteht durch die Sublimation von Eis, wenn es sich Sol nähert. Observações von Very Large Telescope bestätigte aktive Kometenaktivität.

Die Farbe des Objekts variierte während der Annäherung an die Sonne von rötlich nach blau, ein untypisches Verhalten. Telescópios-Terrestrier entdeckten den Auswurf von Material vor dem Perihel. Der durch Hubble-Daten verfeinerte Kerndurchmesser liegt nach der genauesten Schätzung unter 1 km.

Internationale Zusammenarbeit am Projekt

Dušan Marčeta von Universidade von Belgrado trug zur Modellierung der Orbitaldynamik bei. Eloy Peña-Asensio, von Politecnico und Milano, analysierte die Fragmentierung bei Hochgeschwindigkeitseinschlägen. Das Team integrierte Daten von Missionen wie ExoMars Trace Gas Orbiter.

Die Ergebnisse wurden anhand der Flugbahnen von Oumuamua und 2I/Borisov validiert. Die Simulation berücksichtigte 2,6 Milliarden synthetische Objekte, die auf M-Zwergsternen basieren. Der Essa-Ansatz erhöhte die Genauigkeit von Relativgeschwindigkeitsvorhersagen.

Die Veröffentlichung erfolgte in einer wissenschaftlichen Fachzeitschrift mit Schwerpunkt auf dynamischer Astrophysik.

Kraterbildung bei Einschlägen

Kollisionen mit 72 km/s erzeugen Krater mit anderen Formen als die, die durch lokale Asteroiden verursacht werden. Aufgrund der hohen kinetischen Energie ist die Zerkleinerung des Materials stärker. Plattentektonik und Erosion erschweren die Identifizierung alter interstellarer Orientierungspunkte auf Terra.

Die Simulationen sagen Einschlagskonzentrationen in niedrigen Breiten nahe Equador voraus. Die Orbitalgeometrie begünstigt direkte Begegnungen in dieser Region während der jährlichen Bewegung von Terra. Até Kleine Objekte würden bei dieser Geschwindigkeit erheblichen Schaden anrichten.

Studien deuten darauf hin, dass der ausgestoßene Staub das Wettergeschehen vorübergehend verändern könnte. Die als sehr gering eingeschätzte Seltenheit dieser Ereignisse beruht auf der galaktischen Verteilung der Sterne.

Wahrscheinlicher Ursprung des Kometen

3I/Atlas stammt aus der dicken Scheibe von Via Láctea, einer Region mit intensiver Sternentstehung. Das Alter von Sua könnte 7 Milliarden Jahre überschreiten und damit höher sein als das von Sistema Solar. Die relative Geschwindigkeit von 58 km/s am Eingang lässt auf einen Auswurf aus einem anderen Sternensystem schließen.

James Webb Space Telescope-Beobachtungen zeigten, dass sich die chemische Zusammensetzung durch Milliarden von Reisejahren verändert hatte. Die Flugbahn zeigt auf die dünne oder dicke Scheibe der Galaxie. Modelos zeigt die Beschleunigung aufgrund des Gravitationsschleudereffekts von Sol an.

Details zu den Computersimulationen

  • Tausende hyperbolische Flugbahnen wurden basierend auf beobachteten Geschwindigkeiten getestet.
  • Die Geschwindigkeitsverteilung konzentrierte sich auf 72 km/s als wahrscheinlichen Höhepunkt.
  • Zu den Parametern gehörten eine Exzentrizität von 6,2 und Ausgasungsstörungen.
  • Zur Kalibrierung wurden in die Modelle Daten von drei interstellaren Kometen einbezogen.
  • Die Ergebnisse bestätigten die Seltenheit von Kollisionen mit einer geringeren Wahrscheinlichkeit als jährliche Asteroidenereignisse.

Diese Rechenwerkzeuge ermöglichten es, Dynamiken vorherzusagen, ohne dass reale Auswirkungen direkt beobachtet werden mussten.

Aktuelle Teleskopbeobachtungen

Hubble hat im August 2025 Bilder aufgenommen und die Kerngröße verfeinert. JWST analysierte im November ultraviolette Emissionen. Die ESA verzeichnete im Oktober den Durchgang von Marte bei 30 Millionen Kilometern.

Diese Beobachtungen bestätigten das Fehlen eines anfänglichen Schwanzes und einer Nicht-Gravitationsbeschleunigung. Der Komet bleibt bis September 2026 für bodengestützte Teleskope sichtbar. Dados von Atacama Large Millimeter Array hat Abweichungen von 4 Bogensekunden in der Flugbahn festgestellt.

Die Austrittsgeschwindigkeit wird nach dem Sonnenvorbeiflug der Eintrittsgeschwindigkeit von etwa 58 km/s entsprechen.

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