นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมิชิแกนตีพิมพ์ผลการศึกษาจำลองผลกระทบที่เป็นไปได้ของดาวหางระหว่างดวงดาวบนโลก งานนี้นำโดยดาร์ริล เซลิกแมน โดยมุ่งความสนใจไปที่ดาว 3I/แอตลาส ซึ่งเป็นวัตถุประเภทที่สามที่ได้รับการยืนยันในระบบสุริยะ การวิเคราะห์ระบุความเร็วเฉลี่ย 72 กม./วินาที ณ เวลาที่เกิดการชนโดยสมมุติ
ความเร็วนี้เทียบเท่ากับประมาณ 259,200 กม./ชม. และสูงกว่าการชนดาวเคราะห์น้อยทั่วไปส่วนใหญ่ การคำนวณจะพิจารณาวิถีโคจรไฮเปอร์โบลิกทั่วไปของวัตถุที่ไม่ใช่ระบบสุริยะ
ความเร็วกระแทกและพลังงาน
ดาวหางระหว่างดวงดาวรักษาความเร็วสูงขณะเคลื่อนผ่านระบบสุริยะ แรงโน้มถ่วงของโลกเร่งวัตถุในช่วงเวลาสุดท้ายก่อนชนเท่านั้น
แบบจำลองคอมพิวเตอร์จำลองวิถีที่เป็นไปได้นับพัน ผลลัพธ์ของระบบปฏิบัติการชี้ไปที่ 72 กม./วินาที ซึ่งเป็นปริมาณการชนที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุด
พลังงานที่ปล่อยออกมาจะมากกว่าการชนของดาวเคราะห์น้อยทั่วไปอย่างมีนัยสำคัญ ความแตกต่างเกิดขึ้นเนื่องจากการรวมกันของมวลและความเร็วสูงสุด
ภูมิภาคและช่วงเวลาที่มีความเสี่ยงสูงสุด
ความน่าจะเป็นของการชนจะกระจุกตัวอยู่ใกล้เส้นศูนย์สูตร ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นจากเรขาคณิตการโคจรของโลกในช่วงเวลาหนึ่ง
ช่วงเวลาวิกฤติเกิดขึ้นพร้อมกับฤดูหนาวในซีกโลกเหนือ ในเวลาเนสตา ตำแหน่งภาคพื้นดินสนับสนุนจุดตัดที่มีวิถีไฮเปอร์โบลิก
ความเร็วสัมพัทธ์เพิ่มขึ้นในการกำหนดค่าเฉพาะนี้ ความเข้มข้นทางภูมิศาสตร์เป็นผลโดยตรงจากการจัดตำแหน่งวงโคจรนี้
ลักษณะของหลุมอุกกาบาตที่ก่อตัวขึ้น
ผลกระทบระหว่างดวงดาวทำให้เกิดหลุมอุกกาบาตที่มีรูปแบบต่างกัน ความเร็วสูงทำให้วัตถุและพื้นดินแตกกระจายมากขึ้น
การระบุยี่ห้อเก่าเหล่านี้ประสบปัญหาทางเทคนิค กระบวนการทางธรณีวิทยาและการกัดเซาะได้ลบหลักฐานส่วนใหญ่เมื่อเวลาผ่านไป
คาดว่าในช่วง 4.6 พันล้านปีที่ผ่านมามีการชนประเภทนี้ประมาณสิบครั้ง
วิถี 3I/Atlas ในระบบสุริยะ
ดาว 3I/แอตลาส ถูกค้นพบในปี พ.ศ. 2567 โดยกล้องโทรทรรศน์ภาคพื้นดิน การสังเกตยืนยันแหล่งกำเนิดนอกระบบสุริยะ
วัตถุเคลื่อนที่ไปในวงโคจรไฮเปอร์โบลิกโดยไม่มีความโน้มถ่วงถาวรเชื่อมต่อกับดวงอาทิตย์ ระยะปัจจุบันไม่เสี่ยงต่อการชนกับโลก
- ความเร็วปัจจุบันยังคงสูงตลอดทางข้าม
- คาดว่าจะไม่มีผลกระทบระหว่างดวงดาวในอนาคตอันใกล้นี้
- การศึกษานี้ใช้ข้อมูลจากดาวหางทั้งสามดวงที่รู้จักเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของแบบจำลอง
ความร่วมมือระหว่างประเทศในการศึกษา
การวิจัยประกอบด้วยการมีส่วนร่วมของนักวิทยาศาสตร์จากหลายสถาบัน Dušan Marčeta จากมหาวิทยาลัยหรือเบลเกรด เป็นส่วนหนึ่งของทีมหลัก
Eloy Peña-Asensio จาก Politecnico di Milano สนับสนุนการวิเคราะห์เพิ่มเติม ผลลัพธ์ของ Os ได้รับการตีพิมพ์ในนิตยสารดาราศาสตร์เฉพาะทาง
การจำลองสร้างลักษณะที่สังเกตได้ในวัตถุจริงได้อย่างแม่นยำ งานนี้ตอกย้ำความหายากของเหตุการณ์การชนระหว่างดวงดาว
ประวัติวัตถุระหว่างดวงดาวที่ตรวจพบ
ผู้มาเยือนรายแรกที่ได้รับการยืนยันคือ 1I/’Oumuamua ในปี 2017 สองปีต่อมา 2I/Borisov ได้ข้ามระบบสุริยะ
3I/Atlas แสดงถึงกรณีเอกสารที่สาม วัตถุทั้งหมดแสดงความเร็วที่เข้ากันได้กับแหล่งกำเนิดภายนอก
การตรวจจับขึ้นอยู่กับเครื่องมือที่แม่นยำยิ่งขึ้น กล้องโทรทรรศน์ใหม่เพิ่มความสามารถในการระบุผู้มาเยือนที่หายากเหล่านี้
