ラスベガスの F1: GP をライブで観戦できる時間と場所 Por Bruna
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F1ラスベガス・グランプリは、厳しい気象条件の中、有名なストリップ・ストリート・サーキットでスターティンググリッドを設定した。マクラーレンのイギリス人ドライバー、ランド・ノリスが土曜の夜、雨に見舞われた予選セッションでポールポジションを獲得した。
ザウバーチームから参戦するブラジル人のガブリエル・ボルトレトは、チャンピオンシップ最後から2番目のレースで巻き返しを図り、18位からのスタートという課題に臨むことになる。今週日曜日（23日）の早朝に行われるナイトレースは、2025年シーズンのチャンピオンを決めるトリプルラウンドの幕開けとなる極めて重要なレースだ。
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夜の状況とタイトル獲得への挑戦
ラスベガスの夜間の状況とアスファルトの温度は、タイヤとチームの戦略にとって悪名高い難しい要因です。このレイアウトは、都市の中心部を走る1.9kmの区間を含む長いストレートで知られており、直線速度といくつかのカーブでのグリップの微妙なバランスが求められます。今年のレースはコース上でエンターテイメントを提供するだけでなく、総合順位においても大きな比重を占めています。
3 人のドライバーが世界タイトルを獲得する数学的チャンスを持ってラスベガスに到着します。現在のチャンピオンシップリーダーはマクラーレンのランド・ノリスで、スタート前に390ポイントを獲得している。チームメイトのオスカー・ピアストリは366ポイントを獲得し、僅差で争いを続けている。期待のトリオを完成させたRBRのマックス・フェルスタッペンは341ポイントを獲得しているが、劣勢を逆転するには最後の3レースで完璧なパフォーマンスが必要だ。
ボルトレトへの挑戦と期待
ガブリエル・ボルトレトの18番グリッドは、若いブラジル人選手にとって複雑なスタート地点となっている。ザウバーは中団での競争力を維持することが困難に直面しており、ドライバーが前進してポイントを争うには戦略が不可欠となる。
このような要求の厳しいストリートサーキットで得た経験は、モータースポーツのトップカテゴリーにおけるドライバーの成長の基礎となります。
決定的なトリプルラウンドの開幕
ラスベガスでのレースは、24戦カレンダーの第22ステージであるだけでなく、シーズン最終シーケンスのキックオフでもある。米国でのレース後、F1 サーカスはすぐにカタールに向かい、翌週にアブダビでシーズンを終了します。
この 3 ラウンド形式では、チームとドライバーに物流面と技術面で大きなプレッシャーがかかり、年の最後の数週間は回復力と最大限の集中力が求められます。
最近のサーキット履歴
2023 年に F1 デビューを果たしたラスベガスのサーキットは歴史が浅いですが、著名な勝者を輩出しています。サーキットで勝利したのはマックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルだけだ。
デビューの年、当時メルセデスに所属していたラッセルはポールポジションを獲得し、第1回レースで間違いなく優勝して驚きました。同年、フェルスタッペンはレースを5位で終えたにもかかわらず、4度目のチャンピオンシップを獲得した。
レーススケジュールと放送
ラスベガス・グランプリのスタートは、レースの夜行性を維持しながら、ブラジリア時間の日曜午前1時に予定されている。放送はオープンチャンネルの TV Band によって行われ、分類も表示されます。非公開テレビのバンドスポーツもレースを全国に生中継する。
最終段階でチームに期待すること
チャンピオンシップの定義がオープンになると、チームのパフォーマンスが非常に重要になります。 2人のドライバーをトップに据えたマクラーレンは、そのアドバンテージを確固たるものにし、残りのステージでの戦略的または機械的な失敗を回避しようとしている。
- フェルスタッペン率いるレッドブル・レーシングは、差を縮め、上位陣にプレッシャーをかけるために、即時かつ安定した結果を必要としている。
- メルセデスはタイトル争いからは外れたものの、コンストラクターズチャンピオンシップで3位を確保するために競争力を維持しようとしている。
- フェラーリやアストンマーティンのようなチームは、時計の誤差を利用し、最終順位を上げるために勝利や表彰台を獲得しようとします。