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Leapmotor apresenta SUV C10 premium com identidades duplas e autonomia de 950 km no Brasil

Leapmotor C10
Leapmotor C10 - Foto: Divulgação

A Leapmotor, montadora chinesa parceira da Stellantis, lançou o SUV C10 no Brasil nesta segunda-feira (24). O veículo, posicionado como opção premium compacta, mede 4,74 metros de comprimento e oferece versões totalmente elétrica e híbrida com extensor de autonomia. O modelo chega com rede inicial de 36 concessionárias em 29 cidades, priorizando distribuição via grupos da Stellantis.

O lançamento ocorre em meio à expansão global da marca, que investiu em produção local em Goiana (PE) a partir de 2026. A iniciativa visa atender a demanda por veículos eletrificados em rotas urbanas e rodoviárias, com foco em compradores de primeiro carro elétrico.

O C10 registra vendas expressivas na China, com mais de 8 mil unidades em fevereiro de 2024, e já está disponível na Europa desde setembro de 2024.

  • Versão BEV: motor de 218 cv, bateria de 69,9 kWh e recarga rápida de 84 kW.
  • Versão REEV: motor elétrico de 215 cv, bateria de 28,4 kWh e gerador 1.5 a gasolina para 950 km totais.
  • Preço promocional: R$ 189.990 na BEV e R$ 199.990 na REEV.

Plataforma LEAP 3.0 impulsiona eficiência

A plataforma LEAP 3.0 integra bateria e chassis de forma centralizada, otimizando o espaço interno. O entre-eixos de 2,82 metros acomoda até cinco passageiros com conforto, incluindo bancos traseiros rebatíveis para carga de 1,8 metro por 1,2 metro.

Atualizações over-the-air mantêm o sistema Leapmotor OS 4.0 atualizado, com tela multimídia de 14,6 polegadas e painel de 10,25 polegadas. A conectividade permite uso do smartphone como chave e agendamento de serviços via app.

O modelo recebeu nota máxima no Euro NCAP, destacando assistentes de condução avançados.

Leapmotor C10
Leapmotor C10 – Foto: Divulgação

Recursos de segurança e conectividade

Faróis full LED adaptativos iluminam trajetos noturnos com eficiência. Rodas de 20 polegadas e maçanetas embutidas contribuem para o coeficiente aerodinâmico baixo.

A cabine inclui ar-condicionado dual-zone e teto solar panorâmico na configuração premium. Sensores de estacionamento e câmeras 360 graus facilitam manobras em espaços urbanos.

O extensor de autonomia no REEV opera silenciosamente, sem vibrações perceptíveis.

Expansão da Leapmotor no mercado brasileiro

A joint venture com a Stellantis, firmada em 2023 com investimento de 1,5 bilhão de euros, acelera a entrada da Leapmotor na América do Sul. O C10 precede o B10, SUV médio em pré-venda para entregas em janeiro de 2026, e o C16 de seis lugares, exibido no Salão do Automóvel de São Paulo.

Produção em Pernambuco gerará empregos locais e adaptará componentes para biocombustíveis. A rede Zletric oferece recarga gratuita para proprietários, com wallbox residencial incluso na compra.

Clientes acessam serviços Mopar para acessórios e manutenção.

A marca planeja cinco modelos em cinco anos, competindo com BYD e GWM em volume.

Design exterior e opções de personalização

O visual minimalista incorpora assinatura luminosa em formato de sorriso nos faróis. Seis cores externas, incluindo Glazed Green, atendem preferências variadas.

Lanternas conectadas por barra iluminada diferenciam o modelo à noite. O teto flutuante e rodas esportivas de 18 polegadas reforçam o apelo premium.

No interior, materiais resistentes ao calor e areia preparam o veículo para climas tropicais.

Personalizações incluem pacotes de acabamento em couro sintético e sistemas de áudio premium.

Vendas iniciais e rede de suporte

Pedidos abrem com voucher de R$ 1.300 para instalação de wallbox. A Leapmotor projeta 10 mil unidades anuais no Brasil até 2027.

Concessionárias em capitais como São Paulo e Rio de Janeiro iniciam entregas imediatas. Treinamentos para técnicos garantem pós-venda eficiente.

O app Leap+ Connect monitora bateria e localiza pontos de recarga em tempo real.

Parceria estratégica com Stellantis

A Leapmotor, fundada em 2015, exporta para Europa e Ásia via Leapmotor International, com 51% de controle da Stellantis. O C10, primeiro modelo global, usa arquitetura Cell-to-Chassis para redução de custos.

Expansão inclui Índia e Oriente Médio em 2025. No Brasil, foco em electrificação urbana alinha com metas de emissões zero.

A joint venture distribui peças via rede existente, minimizando atrasos logísticos.

O lançamento reforça a presença chinesa no setor automotivo local, com 24% das vendas da Leapmotor atribuídas ao C10 em abril de 2025.

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