GWM Haval H6 2026 é lançado com design novo, motor híbrido de 243 cv e parte de R$ 223 mil no país
A Great Wall Motors apresentou a linha 2026 do SUV Haval H6 em um evento realizado nesta segunda-feira, 17 de novembro de 2025, em São Paulo. O modelo, que lidera as vendas no segmento de híbridos médios, chega com atualizações visuais, mecânicas e de tecnologia para se alinhar às preferências do consumidor local. A produção, que já conta com etapas na fábrica de Iracemápolis (SP), reforça a estratégia da marca no país.
As mudanças foram implementadas em um cenário de expansão de 40% nas vendas de SUVs híbridos ao longo de 2025, um movimento estimulado por novos incentivos fiscais para veículos eletrificados. O Haval H6 é peça central no plano da GWM, que prevê um total de 12 lançamentos para o próximo ano.
O veículo será comercializado em quatro versões distintas: HEV2, PHEV19, PHEV35 e GT. Os preços foram reajustados em até R$ 5 mil, com a configuração de entrada, HEV2, partindo de R$ 223 mil. Esta versão combina um motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico, entregando uma potência combinada de 243 cv e 55 kgfm de torque.
- A potência combinada do sistema híbrido varia de 243 cv a 393 cv, dependendo da versão.
- A autonomia no modo exclusivamente elétrico pode chegar a 119 km na configuração PHEV35, segundo o padrão Inmetro.
- As dimensões do SUV incluem 4,68 metros de comprimento e 2,73 metros de distância entre-eixos, garantindo amplo espaço interno.
Design exterior com nova identidade visual
O Haval H6 2026 recebeu uma reestilização significativa na parte frontal, que agora conta com uma grade redesenhada composta por 87 blocos com efeito tridimensional e uma nova assinatura luminosa em LED. Essa alteração, aplicada às versões HEV2, PHEV19 e PHEV35, confere ao SUV uma aparência mais robusta e moderna, atendendo a um pedido direto dos consumidores por um visual mais imponente. A traseira manteve as lanternas integradas com acabamento translúcido, uma característica bem aceita no mercado nacional. Detalhes como o logotipo GWM com acabamento fosco na tampa do porta-malas e as novas rodas de 18 polegadas na versão HEV2, calçadas com pneus de perfil mais alto, complementam as mudanças, focando em estética e em um rodar mais confortável em vias urbanas.
Tecnologia e acabamento interno aprimorados
Na cabine, o painel e os revestimentos das portas receberam um novo acabamento que simula aço escovado, elevando a percepção de qualidade dos materiais. O volante também foi atualizado, adotando um design mais espesso, herdado do modelo Wey 07, que melhora a empunhadura e a segurança durante as manobras. Essas modificações visam proporcionar uma experiência a bordo mais refinada e ergonômica para o motorista e os passageiros.
O principal destaque tecnológico é a nova central multimídia, que cresceu para 14,6 polegadas, possui resolução Full HD e opera com o sistema Coffee OS 3. A interface foi reorganizada para oferecer respostas até 30% mais rápidas, com menus mais intuitivos. A conectividade é garantida pelo suporte sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de internet 4G nativa para atualizações remotas (over-the-air). O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas complementa o conjunto, e o aplicativo MyGWM permite o controle de funções do veículo à distância.
Conjunto mecânico e suspensão recalibrados
O motor 1.5 turbo a gasolina, que gera 150 cv, foi aprimorado com a inclusão de um intercooler a água.
Adicionalmente, o propulsor agora conta com uma bomba de óleo variável e uma bomba d’água eletrônica para otimizar a eficiência térmica.
O sistema de suspensão foi recalibrado com novos amortecedores e batentes mecânicos, projetados para absorver melhor os impactos em pavimentos irregulares.
Os freios também foram atualizados e agora utilizam um atuador eletrônico, que proporciona uma resposta mais precisa e progressiva em situações de emergência.
Detalhes das versões e posicionamento de preços
A versão de entrada HEV2, um híbrido pleno que não necessita de recarga externa, utiliza uma bateria de 1,7 kWh e tem preço fixado em R$ 223 mil.
A configuração intermediária PHEV19, do tipo plug-in com bateria de 19 kWh, é comercializada por R$ 248 mil e oferece 326 cv de potência combinada.
No topo da gama estão a PHEV35, por R$ 288 mil, com bateria de 35 kWh, e a esportiva GT, que custa R$ 325 mil e entrega 393 cv com tração integral.
Foco em segurança e equipamentos de conveniência
Todas as configurações do Haval H6 2026 são equipadas de série com sete airbags, assistente de permanência em faixa e sistema de frenagem autônoma de emergência. Um sistema de reconhecimento facial permite o desbloqueio do veículo e ajusta automaticamente a posição do banco e dos espelhos para o motorista cadastrado.
Itens como câmera com visão 360 graus e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros estão presentes para facilitar manobras. As versões PHEV19, PHEV35 e GT contam com teto solar panorâmico, enquanto o porta-malas oferece capacidade para 560 litros, um dos maiores da categoria.
Eficiência e autonomia das motorizações híbridas
De acordo com os dados do Inmetro, a versão HEV2 registra um consumo de 16 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, quando abastecida com gasolina. As variantes plug-in se destacam pela eficiência, com a PHEV35 alcançando uma média de 24,7 km/l em ciclo urbano, combinando os dois motores.
As baterias de íon-lítio podem ser recarregadas em tomadas domésticas, o que pode reduzir os custos operacionais em até 40% para motoristas com rotinas de uso misto. O tanque de combustível com capacidade para 60 litros assegura boa autonomia em viagens mais longas.
Produção nacional e suporte ao cliente
Com a fábrica de Iracemápolis em operação desde agosto, a GWM planeja atingir um índice de nacionalização de 60% dos componentes até o final de 2026. A empresa também ampliou sua rede de distribuição de peças, garantindo a disponibilidade de itens prioritários em suas concessionárias. O veículo conta com garantia de 5 anos ou 100 mil km para todo o conjunto híbrido.
