A Honda introduz no mercado brasileiro a linha 2026 da CB 300F Twister, apresentando novas opções de cores para as versões CBS e ABS. Este lançamento mantém as especificações técnicas que consolidaram a motocicleta como líder no segmento de nakeds, garantindo sua relevância para o público urbano. Desde seu lançamento em 2023, o modelo superou a marca de 140 mil unidades emplacadas, com dados da Fenabrave até junho de 2025 confirmando seu desempenho no mercado. A atualização busca fortalecer o apelo estético sem alterar a mecânica.
Com foco em desempenho e economia para a pilotagem diária, a CB 300F Twister registrou 31.513 unidades vendidas no primeiro semestre de 2025, estabelecendo-se como uma referência em sua categoria de cilindradas médias. Os preços sugeridos para o modelo 2026, baseados em São Paulo e sem considerar o frete, são de R$ 24.657 para a versão CBS e R$ 25.637 para a versão ABS, indicando um posicionamento competitivo.
Os principais destaques da linha 2026 reforçam o compromisso da marca com a qualidade e a tecnologia, oferecendo um pacote completo para os consumidores.
Renovação visual: cores destacam design esportivo
A versão ABS da CB 300F Twister 2026 agora incorpora o elegante Azul Perolizado, uma nova tonalidade que se soma ao já conhecido Vermelho Metálico. Essa opção de cor é projetada para realçar as linhas angulares e o design dinâmico do tanque e da rabeta, conferindo um acabamento premium que se destaca sob diferentes condições de luz.
Para a versão CBS, a Honda estreia o Cinza Metálico, oferecendo uma alternativa moderna ao Vermelho Metálico. Essa cor metálica sublinha os elementos em preto do chassi e das rodas de liga leve, reforçando a imagem contemporânea e a adaptabilidade do modelo ao ambiente urbano.
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Motorização e desempenho mantêm a excelência
O coração da CB 300F Twister 2026 permanece o motor monocilíndrico SOHC de 293,5 cm³, equipado com a tecnologia FlexOne. Essa configuração garante uma aceleração suave e um consumo médio eficiente, atingindo até 35 km/l em ciclos mistos, o que a torna ideal para os deslocamentos cotidianos.
A transmissão de seis velocidades é complementada por uma embreagem assistida e deslizante, proporcionando trocas de marcha rápidas e precisas, além de reduzir o esforço necessário em frenagens mais intensas. O chassi Diamond Frame de aço tubular contribui para a excelente manobrabilidade da motocicleta, especialmente em tráfego pesado, enquanto as suspensões de longo curso absorvem as irregularidades do asfalto com eficácia.
As rodas de aro 17 polegadas são calçadas com pneus radiais, sendo 110/70 na dianteira e 150/60 na traseira, otimizando a aderência e a estabilidade em curvas. O banco bipartido, com uma altura de 778 mm, oferece um posicionamento ergonômico tanto para o piloto quanto para o garupa, priorizando o conforto em viagens curtas e médias.
Sistemas de frenagem para diferentes perfis de pilotagem
A versão CBS (Combined Brake System) da CB 300F Twister distribui a força de frenagem de maneira equilibrada. Seu cáliper dianteiro de três pistões é ativado parcialmente ao acionar o pedal traseiro, o que contribui para a estabilidade em situações de emergência sem provocar travamentos excessivos. Este sistema é valorizado por sua capacidade de oferecer uma frenagem mais segura e controlada para pilotos que buscam simplicidade e eficiência.
Já a versão ABS (Anti-lock Braking System) incorpora um sistema de dois canais, com um cáliper de pistão duplo na dianteira. Esta tecnologia é fundamental para prevenir o bloqueio das rodas em superfícies escorregadias ou em frenagens bruscas, elevando significativamente o nível de segurança. Ambas as configurações utilizam discos ventilados de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, garantindo alta capacidade de desaceleração.
Os recursos de segurança ativa são reforçados pelo farol com lampejador e pelos freios progressivos, que foram rigorosamente testados para uso misto, adaptando-se a diversos cenários de pilotagem. A oferta de duas opções de frenagem permite que os consumidores escolham a que melhor se adapta ao seu estilo de condução e às suas necessidades de segurança.
Tecnologia a bordo e conforto para a jornada urbana
A iluminação full-LED da CB 300F Twister abrange o farol, as lanternas e os indicadores, não apenas conferindo um visual moderno, mas também contribuindo para a redução do consumo de energia e para uma visibilidade noturna superior. O painel digital LCD, com seu design blackout, exibe informações claras como velocímetro, conta-giros e indicador de combustível, facilitando a leitura durante a pilotagem.
A conectividade é um ponto forte do modelo, que agora conta com uma porta USB-C integrada, permitindo que os pilotos recarreguem seus smartphones e outros dispositivos eletrônicos enquanto estão em movimento. O design minimalista do farol e a rabeta afilada reforçam o perfil agressivo da motocicleta, sem comprometer a praticidade e a funcionalidade exigidas no ambiente urbano.
O assento em dois níveis foi projetado para distribuir o peso de forma equilibrada, utilizando espuma de densidade média para garantir conforto mesmo em percursos mais longos. A posição de pilotagem reta favorece o controle da moto em velocidades moderadas e contribui para uma experiência de condução mais relaxada e segura no dia a dia.
Liderança consolidada e perspectivas de mercado
Desde seu lançamento em 2023, a CB 300F Twister mantém uma liderança absoluta no segmento de motocicletas naked de média cilindrada, superando concorrentes tanto em volume de vendas quanto na satisfação dos clientes. A Fenabrave projeta um crescimento de 15% no segmento em 2025, impulsionado por modelos acessíveis e de alto desempenho como este.
A estratégia de atualização cromática da Honda para a linha 2026 reflete as demandas das revendas e o foco contínuo no custo-benefício do produto. Com produção localizada em Manaus, o modelo se beneficia de uma ampla rede de assistência técnica e peças de reposição em todo o território nacional, garantindo suporte aos proprietários.
Para o segundo semestre, espera-se que as novas cores impulsionem o estoque inicial nas concessionárias, atendendo aos picos de demanda. A valorização na Tabela Fipe, que gira em torno de R$ 28.590 para unidades mais recentes, reforça a atratividade da CB 300F Twister como um investimento sólido e um veículo desejável no mercado brasileiro de motocicletas.
