ホンダは、ブラジルの混合用途オートバイセグメントでベストセラーモデルの1つであるNXR 160 Brosラインの2026年モデルの登場を正式に発表し、2025年8月後半からディーラーでの販売が開始されることを確認した。この発表は、国内市場での存在感とリーダーシップを確固たるものとしたデザインと技術の最近の改良を組み入れ、モデルを最新の状態に保つというメーカーの戦略を強化し、日常生活や日常生活に適した堅牢で多用途の車両を求める消費者の要求に応えるものである。冒険。
このバージョンの主な革新は、モーターサイクルのエントリーレベル構成専用のブルー ユニバース ブルー カラーの導入であり、消費者の美的選択肢を拡大します。この追加は、モデルの多用途性と堅牢性をすでに評価しているさらに多くの視聴者を引き付けることを目的としており、際立ったビジュアルな代替手段が追加されました。
新モデルの希望価格は、CBSブレーキを装備したNXR 160 Brosが21,320レアル、前輪にABSシステムを装備したオプションが22,260レアルからとなっており、価格はサンパウロ州に基づいており、輸送費と保険料は含まれていない。
新バージョンと限定カラーの詳細
NXR 160 Bros 2026 のデザインは、サハラ 300 などのブランドのより大きな排気量モデルにつながる視覚的アイデンティティを維持しながら、現代性と機能性を組み合わせるように慎重に考えられています。フェアリングは、冒険心と洗練された外観を同時に求める一般の期待に沿って、より堅牢で堂々とした外観を提供するように再設計されました。
容量 12 リットルの燃料タンクは鋼板製で、プラスチックのフェアリングで保護されています。このソリューションは、セットの耐久性に貢献するだけでなく、軽度の転倒の場合の修理コストも削減します。これは、都市中心部やさまざまな地形での日常使用にとって重要な違いです。 CBSバージョンでのみ利用可能なAzul Universe Blueカラーは、より洗練された差別化されたオプションを追加し、ABSバージョンは引き続きレッドとグレーを代替品として提供し、多くのモーターサイクリストの伝統と好みを維持しています。
FlexOne エンジンのパワーと経済性における革新
NXR 160 Bros 2026 に搭載されるエンジンは、よく知られた 162.7 cm3 単気筒 OHC のままで、空冷とエタノールまたはガソリンの使用を可能にする FlexOne テクノロジーの柔軟性を備えています。この構成によりバランスの取れたパフォーマンスが保証され、機敏性と低消費電力が必要な都市交通と、強度と耐久性が重要な未舗装の道路での使用の両方に最適です。
エタノールを燃料とした場合、エンジンは 8,500 rpm で 14.7 馬力の最大出力と、5,500 rpm で 1.60 kgf.m のトルクを発揮します。ガソリンの場合、出力は 14.5 馬力、トルクは 1.46 kgf.m となり、機敏な反応と、さまざまな障害物や坂道を乗り越えるのに十分な強度が確保されています。 5 速トランスミッションは、特に長距離走行時の燃料消費量を向上させるために最適化されており、5 速ギアのレシオは 3.6% 延長されており、これによりエンジンが巡航速度でより低い回転数で動作できるようになり、経済性と音響的快適性が向上します。
ブレーキとLEDテクノロジーによる安全性の向上
NXR 160 Bros の設計では安全性が重要な要素であり、異なるライダーのプロファイルに合わせて 2 つのブレーキ システム オプションを提供します。最上位バージョンには、前輪に ABS (アンチロック ブレーキ システム) が組み込まれています。これは、急ブレーキ時のホイールのロックを防止する重要な機能で、特にグリップの低い路面や緊急事態において、優れたコントロールと安定性を提供します。エントリーレベルのバージョンでは、CBS (コンバインド ブレーキ システム) システムは、リア ブレーキ ペダルを作動させると前輪と後輪の間でブレーキ力を分配することで機能し、よりバランスのとれた安全な減速を実現し、主に経験の浅いドライバーや激しい交通状況でメリットをもたらします。さらに、オートバイの光学アセンブリは完全に LED であり、再設計されたヘッドライトと懐中電灯を備えています。これにより、車両の美しさが現代化されるだけでなく、夜間や悪天候時の視認性が大幅に向上し、ドライバーや他の道路利用者の積極的な安全に貢献します。ブラックアウトされたデジタル計器パネルは、速度計、タコメーター、走行距離計、燃料計、ギアインジケーター、瞬間平均消費量と総平均消費量など、すべての重要な情報を明確かつ効率的に読み取ることができます。技術パッケージを完成させるために、オートバイにはヘッドライトフェアリングに統合された USB-C ソケットが装備されており、走行中に電子機器を充電できるようになり、スマートフォンや GPS に依存するユーザーの間でその利便性がますます高く評価されています。
さまざまな地形に対応するシャーシとサスペンションの堅牢性
Bros 2026 の構造はスチール製のセミダブル クレードル シャーシで構築されており、都市部の凹凸のあるアスファルトから最も困難な未舗装の道路まで、さまざまな地形で安定して安全に走行するために必要な剛性を備えています。この堅牢な構造は、オートバイの耐久性と衝撃吸収能力の基礎となります。
サスペンション システムは、地面の凹凸を効率的に吸収するように設計されており、フロントには 180 mm のトラベルを実現するテレスコピック フォークと、150 mm のトラベルを備えたモノショック リア サスペンションが備えられており、長距離の移動や凹凸のある路面でもライダーとパッセンジャーの快適性を高めるために再調整されています。
市場における戦略的なポジショニングと競争力
マナウス（AM）の産業の中心地で生産されたNXR 160 Brosは、都市交通の課題と未舗装の道路や軽いトレイルの需要の両方に対処できる、非常に多用途のオートバイとしての地位を再確認します。ホンダの戦略は、ブラジルの消費者にとって不可欠な要素である堅牢性、燃費、手頃なメンテナンスコストなどの特性を組み合わせ、トレールセグメントにおけるモデルのリーダーシップを強化することである。
2024 年 7 月から 2025 年 6 月までの生産台数は 18 万台と予測されており、メーカーは Bros に対する継続的な需要に大きな自信を示しており、市場における同社の存在感の強さを示しています。このオートバイは、LED ヘッドライトと懐中電灯のセット、デジタル ブラックアウト パネル、単気筒フレックス エンジンを維持しており、この方式により国内二輪市場の基準として確立されています。
NXR 160 Bros は、そのデザインとサスペンションのオプションで知られる Yamaha Crosser 150 などのモデルや、同じ価格帯で競合し、混合用途のオートバイ セグメントでスペースを求める Haojue NK 150 や Shineray Storm 200 などの他のオートバイと競合します。
複数のプロファイルに対するアクセシビリティと多用途性
2026 NXR 160 Bros はその多用途性で際立っており、幅広いライダーにとって魅力的な選択肢となっています。わずか 125 kg の乾燥重量と機敏なシャーシの組み合わせにより、大都市の混雑した交通を容易に移動でき、直感的な操作性により二輪の世界の初心者にとって優れた選択肢となっています。
836 mm のシート高と 247 mm の最低地上高により、さまざまな高さでのアクセスが容易になるだけでなく、溝、段差、小さな凹凸などの障害物を乗り越える優れた能力も保証されます。これらの特性は、滑らかなアスファルトから未舗装路まで、さまざまな走行条件に適応するオートバイを探している人にとって非常に重要です。
同時に、ロングトラベルサスペンションとその機械アセンブリの堅牢性により、Bros は田舎での毎日の仕事や週末の軽いトレイルでのレジャーに適しており、快適さと安全性を提供します。この二重性により、実用的で信頼性の高いモーターサイクルを求める経験豊富なライダーと、困難な地形でプロが使用する車両を必要とするライダーの両方に対応し、「オールラウンダー」としての評判を確固たるものにします。
7 回の点検で無料のオイルが提供されることに加えて、3 年間走行距離無制限の保証は、製品の耐久性に対するブランドの信頼を強化する強力なセールス ポイントであり、最終消費者に大きな価値をもたらし、使用最初の数年間のメンテナンス コストを削減します。
起動と終了のオプションを確認
新しいホンダ NXR 160 Bros 2026 ラインは、2025 年 8 月後半からホンダ ディーラー ネットワークで一般公開されます。興味のある人は、提供されるさまざまな構成と色の中から選択して、事前に購入を計画することができます。
CBSバージョンは、バイクの視覚的魅力を一新することを約束する新色ブルー・ユニバース・ブルーで販売され、ABSバージョンはクラシックなレッドとメタリック・グレーのオプションが用意され、すでにブランドを知り信頼している消費者にさまざまなラインナップを提供します。
