フェルナンド・アロンソが1600万レアルのアストンマーティン・ヴァリアントをモナコの街中をパレードする 著者 Thiago Lemos
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フェルナンド・アロンソは、F1の年末休暇を利用して、モナコの路上で個人コレクションの車両を運転した。 2度の世界チャンピオンである彼は、アストンマーティン ヴァリアントのハンドルを握っているのが見られました。このモデルは、彼の直接の協力によって開発され、1,630万レアルの価値がある超希少モデルです。
この車は公道での使用が合法ですが、サーキットでのパフォーマンスに重点を置いており、世界中でわずか 38 台の生産に限定されています。アロンソは自身のソーシャルネットワークで旅の画像を共有し、日曜の旅中にパートナーのメリッサ・ヒメネスと一緒にいたことを強調した。
ヴァリアントの登場は、ドライバーが最近ガレージで別の珍しい車両、メルセデス CLK GTR を運転しているのが発見された後に行われた。これらの外出は、このカテゴリーのホリデー期間中の高級ハイパーカーに対するアロンソの情熱を強化します。
アストンマーティン ヴァリアントの起源
アストンマーティン ヴァリアントは、フェルナンド アロンソがブランドのパーソナライズされたプロジェクトを担当する Q by Aston Martin 部門に行った個人的な注文から誕生しました。パイロットは、メーカーの 110 周年を記念して発売された Valor モデルのより極端なバージョンを探していました。
アロンソは車両の設計と技術仕様に関して積極的に協力した。その結果、軽量化に重点を置き、クラシックなレーシングカーからインスピレーションを得たハイパーカーが誕生しました。
このモデルは2024年6月に公表され、翌月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでアロンソによって発表された。同年末に予定されていた納車開始前にも関わらず、38台すべてが売れた。
車両の技術仕様
ヴァリアントには、745馬力と753Nmのトルクを発生する5.2リッターツインターボV12エンジンが搭載されています。トランスミッションは6速マニュアルで、後輪駆動と機械式リミテッドスリップディファレンシャルを備えています。
- フルカーボンファイバーボディで軽量化を実現。
- 空力カーボンカバー付きの21インチマグネシウムホイール。
- アダプティブマルチマティックショックアブソーバーとチタンエキゾーストを備えたサスペンション。
- リアウイングや顕著なディフューザーなどの空力要素を修正しました。
これらの特性により、ヴァリアントは公道での公認を維持しながら、サーキットに重点を置いた動作を実現します。この車両には、エキゾチックな素材やダウンフォースの最適化など、F1 から派生したテクノロジーが組み込まれています。
アロンソのクルマコレクション
フェルナンド アロンソのガレージには、高性能かつ高級なモデルがいくつかあります。最近、ドライバーはモナコにある同ブランドのディーラーから黒いアストンマーティン DBX S を受け取りました。
ヴァリアントは、このコレクションの中で重要な位置を占めており、その作成者に届けられた最初のモデルです。他の注目すべき車両としては、以前公国周辺を旅行した際に目撃されたメルセデス CLK GTR があります。
アロンソはスーパーカーコレクターの本拠地として知られるモナコに住んでいます。これらのモデルを着用して彼が公の場に姿を現すのは、F1 カレンダーの休憩中によく行われます。
モデルに関する宣言
アロンソはソーシャルメディアへの投稿でヴァリアントを個人的な成果として説明した。ドライバーは、この車が提供する激しい運転体験を強調しました。
アストンマーティンの代表者は、ヴァリアントが究極のパフォーマンスと道路での使いやすさを兼ね備えた作品であると強調した。ドライバーと運転の純粋な感情に焦点を当てることが、ブランドのコミュニケーションの中心でした。
このモデルは、要求の厳しい愛好家向けに限定版を生産するというメーカーの伝統を強化するものです。アロンソとのコラボレーションにより、プロジェクトに歴史的価値が加わります。
最近のツアー詳細
アロンソが共有した写真には、ダークグレー仕上げとグリーンのディテールを備えた控えめな構成のヴァリアントが写っている。モナコのナンバープレートには、F1 でドライバーが使用した番号 14 への言及が含まれています。
旅は公道で通常の交通状況の下で行われました。パイロットは画像に「完璧な日曜日の乗り物」とキャプションを付けた。
この一般公開は、次のF1シーズンの準備期間と重なっています。アロンソは引き続きこのカテゴリーのアストンマーティン・アラムコチームとリンクしている。
デザイン上の特徴
ヴァリアントのデザインは、1970 年代から 1980 年代の耐久車のレトロな要素を思い出させます。ワイドなフロントグリルと力強いラインがアグレッシブさを強調。
キャビン内部は機能性を優先し、露出したギアレバーやカーボンレカロシートなどを採用。仕上げには軽量の素材が使用され、総質量の削減に貢献します。
固定式リアウイングとディフューザーにより高速走行時の安定性を向上。これらのコンポーネントは、トラックのパフォーマンスと道路使用の法的遵守のバランスを取るように調整されています。
限られたプロダクションコンテキスト
38 コピーという制限により、Valiant はすぐにコレクターアイテムになります。購入者のリクエストに応じて、各ユニットに特定のカスタマイズが適用されます。
価格は選択したオプションに応じて200万ユーロから250万ユーロの間で異なります。おおよその換算額は、為替レートの変動に応じて、1,600 万レアルから 1,630 万レアルの範囲の値を示します。
生産はアストンマーティンの施設で職人の細部にまでこだわって手作業で行われます。選択された所有者に対しては引き続き配送が行われます。
アストンマーティン ヴァリアントは、英国ブランドの近年の最も先鋭的な作品の 1 つです。マニュアル V12 エンジンと純粋なダイナミクスへの焦点の組み合わせは、本物の運転体験を重視するコレクターを魅了しています。
フェルナンド アロンソの開発への積極的な参加により、プロジェクトに信頼性が加わります。ドライバーは、モナコの日常環境で車両を使用する際に満足感を示しています。
このモデルは、高級ハイパーカーセグメントにおけるアストンマーティンの地位を強化します。ハイエンド顧客の間では、限定版に対する需要が依然として高いです。
