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Cupra Terramar VZ は 2025 年にヨーロッパで走行テストを受けました。スペイン ブランドのこのプレミアム コンパクト SUV は、265 馬力 2.0 TSI ターボ エンジンと 4Drive 全輪駆動を組み合わせています。このモデルは、0 から 100 km/h まで 6 秒未満で加速し、7 速 DSG トランスミッションを備えています。ジャーナリストはスポーツのダイナミクスと日常の実用性の間のバランスを強調しています。

車両長は4,519 mm、ホイールベースは2,681 mmです。前席乗員のための十分なスペースと540リットルのトランクを提供します。アダプティブサスペンションは、さまざまな運転モードでの挙動を調整します。 Terramar は、家族向けの多用途性を放棄せずに刺激を求める人向けの選択肢として自社を位置づけています。

Cupraは、2番目のSUVとしてTerramarを発売しました。フォルクスワーゲン ティグアンとプラットフォームを共有していますが、より積極的なビジュアルアイデンティティと特定のシャシー調整を採用しています。このモデルは、最上位の VZ バージョンにプラグイン ハイブリッドと純粋なガソリンのオプションを備えて市場に投入されます。

アグレッシブなエクステリアデザイン

Cupra Terramar は、シャープなラインと LED マトリックス ヘッドライトを備えた印象的なフロントを示します。銛の形をしたノーズと光るロゴが、ブランドのスポーツ アイデンティティを強化します。最大20インチのホイールとセンチュリーブロンズなどのマットペイントオプションは、静止していても注目を集めます。

力強い側面が後部に流れ込み、ライトバーで接続されたライトが付いています。ロングホイールベースによりバランスのとれたプロポーションと、コンパクトSUVセグメントにおける確固たる存在感を実現しています。外装仕上げの銅のディテールが高級感を強調しています。無駄な誇張をせず、ダイナミズムを感じさせるデザインです。

プレミアムで機能的なインテリア

Terramar VZ のキャビンには、高品質の素材とリサイクルされたマイクロファイバー スポーツ シートが採用されています。しっかりとしたサイドサポートが長距離移動の快適さを保証し、電気調整とヒーターは優れたバージョンに適しています。テクスチャパネルと周囲の照明は、選択したモードに応じて異なります。

マルチメディア システムには、直感的な 12.9 インチの画面と 10.25 インチのデジタル パネルが備わっています。温度調節機能は中央画面の下部から引き続きアクセスできます。トランクは調整可能なフロア、フック、230V ソケットで構成されています。後部背もたれは 40/20/40 の比率で折りたたむことができ、柔軟性が高まります。

  • 前席の足元と頭上にゆとりのあるスペース
  • カップホルダーと機能的なドアポケット
  • スマートフォンのワイヤレス充電
  • 臨場感あふれるサウンドを備えたオプションのゼンハイザーオーディオ

パフォーマンスとドライビングダイナミクス

2.0 TSI エンジンは、265 馬力と 400 Nm のトルクを即座に発揮します。加速は直線的に進み、乗員をシートに押し付けます。 DSG トランスミッションは、シフトダウンやマニュアル モードで素早くギアを切り替えます。

CUPRA モードでは、サスペンションが硬くなり、ステアリングの正確な重量が増加します。ワインディングカーブにおけるシャーシの傾きを抑制し、安定した弾道を維持します。 4Drive トラクションは、さまざまな路面でトルクをインテリジェントに分散します。消費量はライディングスタイルに応じて 8.5 ~ 12 リットル/100 km の間で変化します。

アダプティブサスペンションはコンフォートモードでは凹凸を吸収し、スポーツモードではしっかりとしたサスペンションとなる。 Terramar は都市部をスムーズに滑走し、二次道路では俊敏性を発揮します。強力なブレーキにより、激しいペースでも安全な減速が保証されます。

Cupra Terramar VZ 265
キュプラ テラマール VZ 265 – Youtube 複製

支援技術と安全技術

Terramar には、車線維持アシスタントとアダプティブ クルーズ コントロールが組み込まれています。これらのシステムが微妙に介入し、長距離移動時の疲労を軽減します。 360°カメラにより、狭い場所でも簡単に操作できます。

マトリックス ヘッドライトはインテリジェントな光を投影し、他のドライバーの眩惑を防ぎます。緊急ブレーキシステムは歩行者や自転車を素早く検知します。 Euro NCAP のレビューでは、このモデルに 5 つ星が与えられています。

  • 介入を最小限に抑えるための調整された安定性制御
  • 自動駐車アシスタント
  • ブラインドスポットモニタリング
  • リアクロストラフィックアラート

多用途なトランクと実用性

荷室の容量は標準構成で 540 リットルで、シートを折りたたむと拡張されます。長方形なので大きなスーツケースも無駄なく収納できます。サイドのフックとメッシュで小さな物体を固定します。

12Vおよび230Vソケットにより、ポータブル冷蔵庫などの機器を接続できます。調節可能な床により、かさばる荷物にも平らな表面が作成されます。ハンズフリーアクセスにより、足の動きで蓋が開きます。

後部の中央トンネルはスポーティさを思い出させ、中央の乗員の快適性を制限します。後部座席は、独立した温度調節機能を備えた大人 2 人が座るのに十分なスペースを提供します。

利用可能なバージョンと仕様

Cupra Terramar は、さまざまなプロファイルに応じてさまざまなエンジンを提供します。

  • 1.5 eTSI マイルドハイブリッド 150 馬力、前輪駆動
  • 最大 272 馬力、電気航続距離 100 km 以上の 1.5 プラグイン e-ハイブリッド
  • VZ バージョンの 4Drive トラクションを備えた 265 馬力の 2.0 TSI
  • 最高速は最高243km/h

60 リットルのタンクにより、合計約 600 km の航続距離が保証されます。車両重量はテストバージョンで約 2,290 kg です。最低地上高は都市部の使用や二次道路に適応します。

このセグメントの直接の競合他社

Terramar は、確立されたブランドのプレミアム モデルと競合します。フォルクスワーゲン ティグアンは、同様のメカニズムを備えたより保守的なアプローチを提供します。アウディ Q3 は、仕上げの優れた洗練性を重視しています。

トヨタ RAV4 は、その信頼性と効率的なハイブリッド オプションで際立っています。アルファ ロメオ トナーレは、イタリアのデザインとドライビングプレジャーに焦点を当てています。プジョー 3008 は、印象的なフレンチスタイルでリニューアルされました。

  • VZバージョンのほとんどのライバルよりも優れたパワー
  • 従来のドイツのオプションよりも感情的なデザイン
  • ヨーロッパおよびオーストラリア市場における競争力のある価格
  • 一部の国では最長 5 年間の保証

最終的な走行インプレッション

Cupra Terramar VZ は、一見相反する特性をうまくバランスさせています。ファミリー向けSUVとしては予想外の正確さで、ストレートやコーナーで激しく加速します。サスペンションは、日常の快適さとスポーティな剛性を必要に応じて管理します。

インテリアは、丁寧なディテールと直感的な人間工学に基づいたプレミアム感を伝えます。支援技術は目立たずに動作し、安全性を高めます。このモデルは、このセグメントにおけるキュプラの成熟した進化を表しています。

このスペインのブランドは、完成度の高い感情的な車両でその地位を確固たるものとしました。 Terramar は、実用性を犠牲にすることなくダイナミクスを重視するドライバーに対応します。さまざまな使用シナリオで没入型の体験を提供します。

トピック

Bruna Santos é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve e colabora para o portal desde 2024. Formação: Professora.

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