豪華クルーズでの浸水は乗客を恐怖させ、旅行をパニック体験に変える

他の旅行者の中でもペルナンブコ州から来た家族は、MSC クルゼイロスのクルーズ船内で海の洪水により客室が浸食され、恐怖の瞬間に直面しました。この憂慮すべき事件は月曜日（12日）の朝、同船がリオデジャネイロのブジオス港とバイーア州サルバドール港の間を航行中に発生し、船内の複数のエリアに影響を及ぼし、乗員に大きな不安を引き起こした。

浸水は船の10階に達し、広範囲にパニックを引き起こした。妻、2人の子供、義母とともに旅行していた経済学者マルセロ・バロス氏は、廊下や船室に水が浸入した劇的な体験を報告した。

当初、家族は水の激しさを考えて最悪の事態を恐れた。この状況により、船の全般的な安全性に対する懸念が生じ、下層甲板の損傷の範囲については不確実性があったが、幸いにも下層甲板は懸念されていたほど水中には入っていなかった。

船内での出来事の詳細

乗務員、そしてその後乗客に伝えられた事前情報によると、この事件は加圧された水道管の破裂によって引き起こされた。この漏れにより、水はすぐに甲板全体に広がり、約 40 の船室に浸入するなど、混乱した状況が発生しました。

水が溜まるスピードには誰もが驚きました。乗客らの報告は、出来事の最初の数時間における混乱と明確さの欠如を浮き彫りにし、船内の脆弱な感覚を増大させた。

トラベラーズ パニック エクスペリエンス

恐怖の激しさについては乗客らの報告が一致している。船室や廊下への突然の水の浸入は、特に早朝に発生したため、極度の緊張感が漂いました。乗組員が原因を明らかにする前に「火災」について言及するなど、当初の混乱したコミュニケーションが混乱と恐怖の一因となった。

子供、大人、高齢者を含む多くの乗客が直接被害を受け、所持品が水にさらされました。問題の正確な原因と範囲が不明なため、懸念がデッキ全体に急速に広がり、レジャー旅行がトラウマ的な体験に変わりました。

突然の休息の中断と、洪水の中で船室から避難する必要性は、この状況を経験した人々の物語の中で注目すべき点です。さらに深刻な結果が起こるのではないかという恐怖が漂い、乗員の苦しみはさらに強まった。

援助や宿泊施設の不足

乗客は影響を受けた客室から避難した後、8階にあるバーに案内され、そこで一日のほとんどを過ごした。しかし、MSC クルーズが提供した支援はほとんどの旅行者から広く批判され、期間中の情報や適切なサポートが不足していたと報告されました。

水と飲み物は提供されましたが、何が起こっているのか、取るべき手順について明確なコミュニケーションがなかったため、フラストレーションはさらに高まりました。マルセロ・バロスさんの家族は、車椅子を使用する義母の容態を考慮して、なんとか一時的な小屋を確保できたが、被災者の大多数はそれほど幸運ではなく、代わりの宿泊施設がなかった。

物的損害と補償の提案

精神的な外傷に加えて、多くの乗客が重大な物的損失を被った。客室内に侵入した大量の水により、携帯電話、スーツケース、衣服、靴、眼鏡、その他の身の回り品が損傷または紛失しました。マルセロ・バロス氏は、携帯電話2台の紛失について言及し、状況の忌まわしい性質と会社が提供するサポートの不安定さを強調した。

この事件と損失を受けて、MSCクルーズは乗客に対し、サンパウロの同社本社に直接メールで苦情を正式に伝えるようアドバイスした。同社は初期補償として、被害者に150米ドル（150ドル）を提示したが、被害の深刻さと経験した不便さを考えると、多くの人が不十分だと考えている金額だった。

この申し出は、紛失した財産の費用をカバーしておらず、精神的苦痛を軽減するものではないと多くの人が感じたため、不満を引き起こしました。乗客は、機内での事故によって引き起こされた混乱について、より強力な対応とより広範な認識が期待されていました。

海事当局の行動

船がサルバドールに入港した後、マルセロ・バロス氏は港湾局に連絡して何が起こったのかを報告した。海事当局は、同船に対して詳細な検査が実施されると報告した。この検査は船がマセイオ港に到着したときに行われる予定であり、この種の事故の標準的な手順となっていた。

船長も流出と取られた措置に関する報告書の提出を求められた。港湾管理者の介入は、洪水の原因を調査し、船舶の安全状態を評価し、メンテナンスや緊急手順に欠陥があったかどうかを判断し、航行基準の順守と乗客の安全を確保するために極めて重要です。

船舶の安全基準

クルーズの安全は、事故を防止し、乗客と乗組員の健全性を保証することを目的として、厳格な国際基準および国内基準によって管理されています。このような規制は、船舶の設計および建造から、火災探知および消火システム、洪水制御および緊急避難計画を含む運航および保守手順に至るまで、あらゆるものを対象としています。この場合は故障した加圧配管など、すべてのシステムが適切に機能することを保証するには、定期的なメンテナンスと検査が不可欠です。

捜査の進展

港湾局が実施した調査は、洪水の状況を完全に解明するための基礎的な一歩となる。このプロセスには、メンテナンス記録、乗務員と乗客の陳述の確認、および故障した配管システムの詳細な物理的検査が含まれます。

目標は、パイプ破裂の直接の原因だけでなく、材料の摩耗、以前の検査の不合格、操作上のエラーなどの要因を特定することです。調査結果は、MSCクルーズ、そして場合によっては業界全体の安全性とメンテナンスのプロトコルを改善するための推奨事項につながる可能性があります。

これらの開発は同社にとって重要であり、顧客の安全に対する透明性と取り組みを実証する必要がある。クルーズ会社の評判は、その安全対策と危機を効果的に管理する能力に対する国民の信頼に大きく依存します。

影響を受けた乗客は、このような事件が二度と起こらないようにするための結論と対策が講じられるのを待っている。公海上で提供される安全性とサービスの質の継続的な向上に焦点を当てた、金銭的補償を超えた包括的な対応が期待されています。