Caoa Chery Arrizo 6 explode com alta de 2464% nas vendas de automóveis no Brasil em 2025 enquanto Honda ZR-V registra maior queda
O mercado de automóveis e comerciais leves no Brasil encerrou 2025 com 2.549.462 unidades emplacadas, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Esse volume representa alta de 2,5% em relação ao ano anterior e marca o melhor resultado absoluto desde 2019.
Diversos modelos apresentaram variações significativas nos emplacamentos ao longo do período de janeiro a dezembro. Marcas chinesas ganharam espaço com ofertas híbridas, enquanto alguns SUVs e picapes premium perderam volume devido a reajustes de preço e concorrência.
A comparação entre 2024 e 2025 revela contrastes claros no comportamento do consumidor. Fatores como disponibilidade de crédito, lançamentos e tecnologia influenciaram diretamente os rankings.
Balanço geral do setor automotivo
As vendas totais de automóveis e comerciais leves atingiram 2.549.462 unidades em 2025. O crescimento de 2,5% reflete recuperação moderada após anos de instabilidade.
A Fenabrave destacou que o último trimestre contribuiu para o fechamento positivo. O segmento de SUVs continuou dominante, mas sedãs híbridos surpreenderam com avanços expressivos.
Marcas tradicionais mantiveram participação estável. Importadoras e montadoras locais ajustaram estratégias para atender demanda por eficiência energética.
Líderes em crescimento nos emplacamentos
O Caoa Chery Arrizo 6 registrou o maior avanço do ano, com 1.436 unidades emplacadas. O sedã médio saltou de apenas 56 registros em 2024, alcançando alta de 2.464,3%.
A configuração híbrida-leve e pacote de segurança completo impulsionaram as vendas. A Caoa Chery ampliou rede de concessionárias e investiu em campanhas específicas.
O modelo oferece motor 1.5 turbo com assistência elétrica. Recursos como frenagem autônoma e manutenção de faixa atraíram compradores urbanos.
Pódio completo das maiores altas
O Audi A5 ocupou a segunda posição entre os crescimentos. O sedã premium emplacou 977 unidades, avanço de 163,3% sobre 2024.
A nova geração chegou ao mercado em maio, substituindo o A4. O design renovado e motorização eficiente reforçaram apelo no segmento executivo.
O Caoa Chery Tiggo 8 completou o grupo dos líderes em expansão. O SUV de sete lugares atingiu 17.883 emplacamentos, crescimento de 83,4%.
A reestilização visual e aumento de itens de série elevaram competitividade. A configuração familiar atende demandas por espaço e versatilidade.
- Arrizo 6: alta de 2.464,3% com foco em tecnologia híbrida;
- A5: avanço de 163,3% impulsionado por lançamento;
- Tiggo 8: crescimento de 83,4% com cabine ampla.
Modelos com maiores quedas registradas
O Honda ZR-V liderou as reduções com apenas 1.791 unidades emplacadas em 2025. O SUV recuou 69,7% em comparação às 5.917 unidades de 2024.
A concorrência intensa no segmento de SUVs médios impactou diretamente os números. O modelo enfrentou rivais com preços mais agressivos e pacotes híbridos.
A Volkswagen Amarok apareceu em segundo lugar nas quedas. A picape média registrou 2.730 emplacamentos, redução de 62,8%.
O reajuste de R$ 34 mil na tabela de preços afastou parte dos compradores. O segmento de picapes manteve disputa acirrada com opções mais acessíveis.
Detalhes das reduções mais expressivas
O Volkswagen Jetta GLI completou o grupo das maiores quedas. O sedã esportivo emplacou 1.130 unidades, recuo de 59,8%.
A chegada da nova versão apenas em novembro limitou o volume anual. O posicionamento premium a R$ 269.990 direcionou o modelo a nicho específico.
Fatores como aumento de custos e preferência por SUVs influenciaram o desempenho. Consumidores migraram para categorias com maior percepção de valor.
Fatores que explicam as variações
A expansão de marcas chinesas ocorreu com ofertas híbridas competitivas. A Caoa Chery consolidou presença ao combinar preço e equipamentos avançados.
Reajustes de tabela afetaram diretamente picapes e SUVs premium. Parte dos compradores optou por alternativas mais econômicas nos mesmos segmentos.
O segmento de sedãs médios apresentou polarização clara. Modelos com tecnologia híbrida-leve ganharam preferência em centros urbanos.
Movimentos adicionais no mercado
Diversos SUVs consolidaram crescimentos moderados durante 2025. Linhas como Toyota Corolla Cross e Jeep Compass avançaram mais de 20% nos emplacamentos.
Hatches compactos perderam espaço para crossovers e SUVs. O mercado de veículos eletrificados registrou expansão superior a 60%.
A estabilização no último trimestre ajudou no fechamento anual positivo. O volume de dezembro reforçou tendências observadas ao longo do ano.
Configurações dos modelos destacados
O Arrizo 6 combina motor turbo com sistema híbrido-leve eficiente. A central multimídia atualizada integra conectividade completa.
O Tiggo 8 oferece três fileiras de assentos rebatíveis. A capacidade de carga aumenta significativamente com configuração flexível.
O A5 entrega tração integral em versões superiores. O interior incorpora telas digitais e acabamento premium.
O ZR-V mantém plataforma compartilhada com o Civic. O foco em dirigibilidade prioriza conforto em estradas.
A Amarok utiliza motor V6 diesel com torque elevado. A picape atende aplicações de trabalho pesado e lazer.
O Jetta GLI acelera rapidamente com câmbio DSG. O pacote esportivo inclui suspensões ajustadas e freios reforçados.
